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公开(公告)号：CN117657231A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311858700.X
申请日：2023-12-30
Applicant: 柳州铁路工程质量检测中心有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
Abstract: 本发明提供一种铁路工程用可检测铁路多项参数的检测车，涉及检测车装置领域。该铁路工程用可检测铁路多项参数的检测车，包括支撑台、检测装置和两个第二固定块，所述第一连接杆一端两侧分别固定连接有把手，所述第一连接杆另一端固定连接有横杆，所述横杆两端分别转动连接有第二连接杆，所述支撑台两侧靠后端转动连接有从动轮，所述支撑台顶端另一侧固定连接有控制台，所述控制台顶端靠后侧固定连接有若干按键。通过设置第一连接杆和把手，有效的减小工作人员的工作量，通过设置铲斗和毛刷，有效的提高检测结果的准确性，通过设置弹簧和第一伸缩杆，有效的对铁轨之间的距离进行检测，设置检测装置，有效的对铁轨周边的各项数据进行监控。
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公开(公告)号：CN117188653B
公开(公告)日：2024-01-09
申请号：CN202311468617.1
申请日：2023-11-07
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
Inventor： 李凌峰 , 程秀品 , 王斌 , 李勇良 , 张恩桥 , 来荣国 , 文小顺 , 水晶明 , 张春浩 , 李飞 , 魏磊 , 苏小敏 , 韦露明 , 兰天仕 , 赵忠庭 , 梁翰诺 , 黄耀达 , 刘郁冬 , 梁海波 , 高志锋 , 唐新华 , 张斌 , 刘飞 , 胡锋 , 贺建波 , 段升星
Abstract: 本发明属于建筑技术领域，特别涉及一种自保温装配式叠合剪力墙结构及其施工方法，包括剪力墙主体，所述剪力墙主体的顶端固定连接有第一连接块，所述剪力墙主体的底端固定连接有第二连接块，所述剪力墙主体的底端且位于第二连接块之间固定连接有竖板。本发明通过设置有第一连接块以及第二连接块，有利于增加两个剪力墙主体之间的稳定性；通过设置有短块以及长块，有利于增加两个剪力墙主体之间的连接关系；通过将连接块设置为可以通过第二滑块进行更换，有利于使得两个剪力墙主体在不同方向进行安装，通过设置有固定环以及弧形槽，有利于将短块与长块固定在一起。
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公开(公告)号：CN116695752B
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202310964286.4
申请日：2023-08-02
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中国铁路南宁局集团有限公司柳州铁路工程建设指挥部
Inventor： 刘昭京 , 李凌峰 , 薛红博 , 李勇良 , 彭刚 , 张春浩 , 李飞 , 魏磊 , 杨振高 , 韦华慧 , 刘郁冬 , 韦露明 , 唐新华 , 莫立胜 , 文雪峰 , 吴政良 , 覃华 , 李广 , 浦绍伦 , 李石坚 , 黄胜平 , 邓伟军 , 付振华 , 杨洪滨
Abstract: 本发明涉及一种钢围堰及其施工方法，包括：围堰本体、封底板和支架，所述封底板套装在围堰本体外侧，所述围堰本体和封底板之间形成有环形的封底区，所述支架两端分别与围堰本体和封底板固定连接，所述围堰本体下方形成有刃角。本发明使用柔性袋在封底板外侧密封封底区，并向封底区浇筑混凝土形成向外延伸的封底层，从而将钢围堰底部密封，不需要爆破施工和开挖供刃角插入的槽，施工量和安全风险小，解决了现有技术需要使用水下爆破来平整河床造成的增大误差和风险的问题。
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公开(公告)号：CN115788539A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310079285.1
申请日：2023-02-08
Applicant: 中铁二十五局集团有限公司 , 中铁二十五局集团第四工程有限公司
Inventor： 李凌峰 , 文小顺 , 程秀品 , 来荣国 , 周权 , 宋战平 , 李勇良 , 张春浩 , 李飞 , 毛盛泰 , 魏磊 , 苏小敏 , 兰天仕 , 刘郁冬 , 张玉伟 , 唐新华 , 吴政良 , 蒋若愚 , 石拓 , 付舒奎 , 曾妙林 , 曾智雄 , 何文庆
Abstract: 本发明提供了一种增大端部注浆范围的超前锚杆，属于隧道超前支护技术领域，在锚杆本体的端部增设平头注浆器或尖头注浆器，且与注浆筒身连通，则在使用时，向外转动第二连杆带动第一连杆使圆形托板同时向外旋转挤压锥形齿牙或斗形齿牙，使锥形齿牙或斗形齿牙打开并插入到锚杆端部围岩之中，再通过施加注浆压力使浆液顺利到达锚杆端部。以此实现锚杆端部软弱围岩进行注浆，并增加其端部注浆范围。提高了锚杆本体抗拔性，增加了围岩稳定性。
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公开(公告)号：CN113738100B
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202111180504.2
申请日：2021-10-11
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
IPC: E04G11/48
Abstract: 本发明公开了一种先支后装定型早拆模板体系及其施工方法，属于建筑工程技术领域，包括模板支撑机构和楼板模板，所述模板支撑机构由支撑组件和早拆组件组成，早拆组件固设在支撑组件顶部的外壁上，楼板模板搭设在多组模板支撑机构上；在早拆时无需借助其他工具，操作方便简单，更为省力，能大大降低早拆柱头的磨损，同时摒弃敲击早拆柱头的方式，本发明能够完全解决因敲击使得支撑体系不稳固的问题，可任意调节螺纹柱的高度，从而能对不同高度的楼层使用，适应性强，整体结构采用先支后装法，能大大提高楼板模板的安装效率，同时能够对楼板模板进行定型批量化生产，降低了生产难度与生产成本，能够避免早拆时楼板模板掉落造成安全隐患的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113338644B
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202110702660.4
申请日：2021-06-24
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种建筑施工用砌砖机的顶砖结构及其使用方法，涉及砌砖机技术领域。该发明包括顶砖调节组件、空心砖、填充墙、浇注组件和模壳板组件；浇注组件与顶砖调节组件滑动配合；模壳板组件与顶砖调节组件铰接配合；空心砖立放在顶砖调节组件上；顶砖调节组件包括安装板、送气管和第一模壳板；安装板与第一模壳板通过若干送气管固定连接；各送气管与第一模壳板转动配合；送气管一端设置有气囊。本发明通过在填充墙顶部浇注若干成型卡块；将空心砖立放到送气管上，启动送风机使得各气囊充气将空心砖固定住，固定支撑好第二模壳板，通过浇注组件进行浇注，转动第一把手带动各送气管道连同空心砖转动，实现空心砖斜放浇注。
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公开(公告)号：CN112720661B
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202011477616.X
申请日：2020-12-15
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种绿色建筑用板材裁取装置，包括裁剪台设有裁剪通槽；裁取组件，所述裁取组件连接在裁剪台底部用以对板材尺寸进行裁取；收料框，翻动组件底部位于收料框内部用以翻动收料框中切削废料；传动组件，所述传动组件一端与裁取组件的输出动力连接，且传动组件另一端与翻动组件顶部连接，本发明通过裁取组件对板材进行裁取，裁取下的切屑废料从裁剪通槽到收料框中进行集中收集处护理，在裁取过程中，通过所设的传动组件将裁取组件的输出动力传递至翻动组价处，便于带动翻动组件在收料框中对切屑废料进行翻动处理，避免堆积的废料对裁取位置的阻滞，同时避免了将裁取组件动力停止运动，提高了对绿色建筑板材裁取的效率。
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公开(公告)号：CN114348873A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111656616.0
申请日：2021-12-31
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种钢筋网片的传动控制系统，包括吊装控制模块：用于通过吊装装置将钢筋网片吊装至管廊的安装外模上，并进行固定安装；张紧控制模块：用于通过张紧轮和设置于张紧轮上的链条，控制所述吊装装置的传动精度；传动控制模块：用于通过液压驱动装置控制吊装装置在管廊顶端移动，控制钢筋网片的位置；限位模块；用于通过限位机构限制吊装装置的移动位置，控制吊装装置的启停。本发明的有益效果在于：本发明能够实现钢筋网片的高效、快速、精确安装，实现自动化的钢筋网片安装控制，减少甚至无需认为控制钢筋网片的安装设备进行安装，安装简单，而且能极大地减少事故的发生。
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公开(公告)号：CN113216978A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110502099.5
申请日：2021-05-08
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团第六工程有限公司
Inventor： 李飞 , 刘伟 , 毛盛泰 , 魏磊 , 张恩桥 , 来荣国 , 苏小敏 , 兰天仕 , 唐新华 , 刘飞 , 孙景超 , 王奎胜 , 宋战平 , 张玉伟 , 刘郁冬 , 吴政良 , 蒋若愚 , 付树奎 , 石拓 , 李先健 , 何文庆
Abstract: 本发明公开了一种适用于软岩隧道大变形的长短让压锚杆联合控制方法，包括软岩隧道上台阶施工和软岩隧道下台阶施工；本方法在隧道开挖完成后及时对围岩进行喷浆处理，减少围岩的暴露时间，然后进行钢筋网和让压锚杆的安装，让压锚杆分两次进行设置，进行初期支护钢架的设立，最后复喷一层混凝土；围岩的内部能量会以变形的方式进行释放，首先作用于让压锚杆，当让压锚杆及钢拱架所提供的支护力和围岩的变形力相等时，围岩变形停止，此时让压锚杆和钢拱架所组成的初期支护体系将处于相对平衡状态，形成刚柔结合的支护效果，避免了由于大变形引起的工程事故，具有围岩支护效果好、支护结构简单、用材经济的特点。
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公开(公告)号：CN111622126B
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202010549004.0
申请日：2020-06-16
Applicant: 中铁二十五局集团第四工程有限公司 , 中铁二十五局集团第六工程有限公司 , 中铁二十五局集团有限公司 , 柳州铁路工程质量检测中心有限公司
Inventor： 唐新华 , 魏磊 , 苏小敏 , 张恩桥 , 来荣国 , 杨林 , 黄志强 , 毛盛泰 , 唐建园 , 刘飞 , 刘郁冬 , 吴政良 , 黄德继 , 骆朝荣 , 陈永贵 , 董星智 , 伊园 , 邓嘉琳 , 赵振坤
Abstract: 本发明公开了一种高山岩区高空垂直载人通道的施工方法，包括：设置靠近悬崖的前支点，远离悬崖的后支点，前支点和后支点通过浇灌混凝土成型；采用双榀贝雷梁作为主体，从前支点依次向后支点方向拼装贝雷梁，贝雷梁一端伸出悬崖形成悬臂；所述贝雷梁的悬臂端预留吊篮的提升门架口，在所述提升门架口安装吊篮。本发明设备材料用量小、安装周期短、搭设高度不受限制，能有效节约施工成本，不受高度和地基实际条件的限制，结构稳固。
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