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公开(公告)号：CN119567800A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411869451.9
申请日：2024-12-18
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明提供一种静碾压路机热管理系统及方法，根据静碾压路机的待散热装载元器件之间的工作温度区别，将所述装载元器件表面之间通过管路连接，并划分为设定若干个热循环，包括：发动机热循环、动力电池热循环、增程电机热循环和驱动电机热循环；其中：静碾压路机的空调制热系统的管路并联至发动机热循环中，静碾压路机的空调制冷系统的管路并联至与动力电池热循环中，增程电机热循环和驱动电机热循环分别并联至发动机热循环中；本发明根据元器件温度范围划分若干并联独立的热循环后，再通过管径大小、水泵排量、及元件先后顺序精准控制各执行元件温度，有效提升使用寿命。
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公开(公告)号：CN110725909B
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN201911146436.0
申请日：2019-11-21
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司
IPC: F16H3/44 , F16H57/023
Abstract: 本发明涉及一种传动装置和变速器，其中传动装置包括基体、转动体、第一传动机构、第二传动机构和中间传动机构，转动体能够相对于基体转动，第一传动机构可选择地与基体连接或断开连接，第二传动机构的部分可选择地与基体连接或断开连接，中间传动机构设置在第一传动机构和第二传动机构之间；在第一传动机构与基体连接且第二传动机构的部分与基体断开连接时在第一传动机构和中间传动机构的限制作用下转动体获得的动力通过第二传动机构输出，并在第一传动机构与基体断开连接且第二传动机构的部分与基体连接时转动体获得的动力通过第二传动机构传递至第一传动机构和中间传动机构并通过第一传动机构和中间传动机构输出。
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公开(公告)号：CN110103906B
公开(公告)日：2025-02-28
申请号：CN201910430165.5
申请日：2019-05-22
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种机械驱动压路机的制动装置与制动方法，气包受制动踏板操控向空气加力泵输送气体；空气加力泵的活塞受气体压力时将制动液推入制动器中进行制动；气压传感器将采集的空气加力泵输入压力信号传递至ECU控制器；ECU控制器根据气压传感器传递的压力信号控制发动机降低输出扭矩，使制动器的制动扭矩大于发动机输出扭矩，使发动机熄火制动。本发明可以解决机械驱动压路机制动问题，制动时驾驶者只需踩制动踏板，不需要同时踩下离合踏板，就可以实现快速制动，减少了制动时间和制动距离。
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公开(公告)号：CN119489870A
公开(公告)日：2025-02-21
申请号：CN202411757472.1
申请日：2024-12-02
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: B62D21/18 , E01C19/23 , B22C9/02 , B22C9/22 , C22C38/46 , C22C38/48 , C22C38/02 , C22C38/04 , C21D9/00
Abstract: 本申请提供了一种压路机车架及其制造方法以及压路机，压路机车架包括：前车架（100）；后车架（200），与所述前车架（100）铰接相连；以及所述前车架（100）和所述后车架（200）中的至少一个是通过铸造一体成型的。
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公开(公告)号：CN119459888A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411759597.8
申请日：2024-12-02
Applicant: 江苏徐工工程机械研究院有限公司 , 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
Abstract: 本公开涉及一种工程机械车架机构及工程机械，其中，工程机械车架机构包括第一车架（100），第一车架（100）包括：第一轮体容纳部（1），包括第一弧形壁（10），第一弧形壁（10）用于容纳至少部分第一轮体；和车身部（2），包括第一侧壁（21）、第二侧壁（22）和第三侧壁（23），第一侧壁（21）和第二侧壁（22）沿第一方向（x）相对且间隔设置，第三侧壁（23）连接于第一侧壁（21）和第二侧壁（22）之间，且第三侧壁（23）与第一弧形壁（10）沿第二方向（y）间隔设置，第三侧壁（23）上设有第一容纳孔（230），第一容纳孔（230）用于容纳铰接装置（300），车身部（2）和第一轮体容纳部（1）一体形成沿周向闭合的箱体结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110395670B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN201910827192.6
申请日：2019-09-03
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
IPC: B66C23/70
Abstract: 本公开涉及一种桁架臂臂节，包括：一对弦杆；多个第一腹杆，至少一端连接所述弦杆；以及多个第二腹杆，至少一端连接所述第一腹杆；其中，所述第一腹杆相对于所述弦杆的角度、所述第二腹杆相对于所述第一腹杆的角度、所述第一腹杆的长度和所述第二腹杆的长度中的至少一个可调，以使所述一对弦杆之间的距离可调。根据本公开实施例，所述桁架臂臂节至少能够加大桁架臂臂节横截面积的可变化幅度，从而使桁架臂在作业状态的承载力提高，在运输状态的运输更加便利；还能够加强桁架臂臂节中各部件的连接强度，使桁架臂的结构在适应可变形功能的前提下具有更强的承载能力。
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公开(公告)号：CN119411446A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411887449.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司道路机械分公司
IPC: E01C19/18
Abstract: 本发明公开了一种摊铺机用挡板机构，属于工程机械技术领域。其包括水平支撑杆、多个拉杆、挡板和螺旋吊架；螺旋吊架套接于水平支撑杆的一侧，用于吊装螺旋分料装置；拉杆的一端可拆卸式连接螺旋吊架，另一端可拆卸式连接摊铺机；挡板安装于水平支撑杆的另一侧，且呈覆瓦式层叠搭接，用于阻挡螺旋分料装置输送的料体；水平支撑杆和拉杆均包括若干长节杆和短节杆，若干长节杆和短节杆之间可拆卸式连接。本发明实现各结构间的快速连接，减少人工组装的劳动强度，降低施工使用和时间成本，提升工作效率。
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公开(公告)号：CN119409105A
公开(公告)日：2025-02-11
申请号：CN202411679225.4
申请日：2024-11-22
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
Abstract: 本发明公开了一种不间断液压升降装置，包括若干个标准块一与标准块二组成的四角柱体结构，标准块一与标准块二从两个方向进行装载；所述四角柱体结构底部通过可旋转垫块进行支撑，可旋转垫块开设有用于外部油缸的油缸杆穿过的液压油缸杠通过孔。本发明能够实现高度不间断的连续升降，提升标准块装载和升降效率，同时提高安全性。
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公开(公告)号：CN119389001A
公开(公告)日：2025-02-07
申请号：CN202411099501.X
申请日：2024-08-12
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
Abstract: 一种装载机的能量回收系统和控制方法，包括传动轴，所述传动轴连接有用于收集能量的第一传动模块和用于制动的第二传动模块，所述传动轴一侧还设有制动系统；还包括控制系统，所述控制系统包括整车控制器，所述整车控制器的输入端连接有霍尔踏板和压力传感器，所述整车控制器的输出端连接有系统中的电磁换向阀。本发明根据装载机工况的不同，具有不同的能量回收和使用方式，在非制动情况下，利用装载机行进中的机械运动，将机械能转换为液压能和电能存储在气囊式蓄能器与蓄电池中，进行能量回收，在制动情况下，结合制动实际情况和蓄能器的压力大小，释放蓄能器的能量，参与制动，实现能量的回收再利用，大大提高燃料的使用效率，降低使用成本。
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公开(公告)号：CN119373192A
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411837939.3
申请日：2024-12-13
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司科技分公司
IPC: E02F9/20
Abstract: 本发明公开了一种可靠的挖装机启动控制系统及方法，通过继电器、发动机控制器ECU、整车控制器VCU、钥匙开关的有机组合，减少了整机控制器VCU在启动控制系统中的参与，增加了继电器等电气元件提高启动控制流程的可靠性，控制逻辑可靠，元件占用整机空间小，方便整机布置。本发明整体控制逻辑合理，减少了整机控制器VCU在控制流程中的参与。通过多个继电器的相互制约，提高了整车空挡起动的可靠性。
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