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公开(公告)号：CN107218116A
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201710561847.0
申请日：2017-07-11
申请人： 山东科林动力科技有限公司
IPC分类号： F01P11/00
CPC分类号： F01P11/00
摘要： 本发明公开了一种海上作业柴油机用水箱，包括内胆和外胆，外胆套设于内胆外侧，内胆和外胆之间的空间形成海水容纳空间；外胆上设有连通海水容纳空间的海水进水口和海水出水口，海水进水口连接有橡胶管，橡胶管通过水泵将海水送入海水容纳空间；内胆设有连通柴油机出水口的内胆进水口和连通柴油机进水口的内胆出水口，内胆出水口和内胆进水口均穿出外胆，内胆为长方体状或螺旋管状，内胆位于海水容纳空间的一侧设有散热片，海水容纳空间内设有锌块。本发明的水箱结构简单，能够直接利用海水对柴油机进行降温，降温效果好。
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公开(公告)号：CN104405508B
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201410656596.0
申请日：2014-11-18
申请人： 山东科林动力科技有限公司
IPC分类号： F02D19/06 , F02M37/22 , F02M31/125
摘要： 一种棕榈油发动机燃油加热、过滤及双燃料自动切换装置，由棕榈油加热部分、棕榈油滤清器（8）、双燃料切换部分组合构成。棕榈油加热部分的加热器（5）由套筒壳体（21）内套装加热芯管4）组成，利用排气余热加热棕榈油，步进电机7）控制通气蝶阀（9）的开度，调节加热器（5）内的温度，精确控制棕榈油的加热温度；棕榈油滤清器（8）内设加热元件（18），保证棕榈油过滤顺利；双燃料切换部分包括棕榈油通断电磁阀（3）、柴油通断电磁阀（2）、断油电磁阀（1），由电控装置（D）内设电子控制单元（28）进行自动控制，可有选择性的自动切换棕榈油供油模式或是柴油供油模式，实现自动控制双燃料供油。本发明配套性能好，运行成本低，经济社会效益良好。
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公开(公告)号：CN107143446A
公开(公告)日：2017-09-08
申请号：CN201710567369.4
申请日：2017-07-12
申请人： 山东科林动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机用箱体，箱体由尼龙制成，箱体包括外壳和竖向间隔侧壁，竖向间隔侧壁位于所述外壳围成的容纳空间内并将容纳空间隔成相邻且互不连通的第一腔室和第二腔室，竖向间隔侧壁上设有柴油机吊装孔，柴油机吊装孔贯通间隔侧壁，外壳上设有用于固定箱体的凹槽，凹槽内设有硅胶垫。本发明的箱体由尼龙制成，尼龙材料重量轻，韧性好，能吸震防断裂，解决了原铁皮油箱的种种不足，尼龙箱体不容易震烈漏油的现象，本发明的箱体包括两个独立的腔室，分别用作水箱和油箱，大大节约了柴油机安装所需空间。
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公开(公告)号：CN107143446B
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN201710567369.4
申请日：2017-07-12
申请人： 山东科林动力科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种柴油机用箱体，箱体由尼龙制成，箱体包括外壳和竖向间隔侧壁，竖向间隔侧壁位于所述外壳围成的容纳空间内并将容纳空间隔成相邻且互不连通的第一腔室和第二腔室，竖向间隔侧壁上设有柴油机吊装孔，柴油机吊装孔贯通间隔侧壁，外壳上设有用于固定箱体的凹槽，凹槽内设有硅胶垫。本发明的箱体由尼龙制成，尼龙材料重量轻，韧性好，能吸震防断裂，解决了原铁皮油箱的种种不足，尼龙箱体不容易震烈漏油的现象，本发明的箱体包括两个独立的腔室，分别用作水箱和油箱，大大节约了柴油机安装所需空间。
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公开(公告)号：CN103352783B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201310328170.8
申请日：2013-07-31
申请人： 山东科林动力科技有限公司 , 常州亚美柯机械设备有限公司
IPC分类号： F02M61/16
摘要： 一种柴油机配套喷油器回油装置，喷油器（6）中部外罩铜套（7），下部套装铜垫（8），垂直装设在缸盖（5）的喷油器安装孔（D）内，高压油接管（4）水平装设在缸盖（5）的高压油接管安装孔（G）内，前端与喷油器（6）的进油孔连接，后端伸出缸盖（5）外面，与三通接头（10）连接。喷油器安装孔（D）与高压油接管安装孔（G）构成缸盖（5）内设的回油腔。完成喷油后的燃油从喷油器（6）的回油口（H）流出，进入回油腔，通过三通回油口（S）进入三通接头（10），再通过燃油出口（R）和油管（9）流回油箱。简化了缸盖（5）的结构设计，拓展了高压油接管安装孔（G）的功能，减少了喷油器（6）回油通道对其他部件的干涉，易于制造安装，减少了故障，保证了主机性能。
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公开(公告)号：CN207728438U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721770081.9
申请日：2017-12-18
申请人： 山东科林动力科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机装置，包括卧式柴油机，离合器壳体，其中，还包括L型支撑件和直连盘；所述L型支撑件包括底板及与所述底板垂直设置的立板，所述底板与所述卧式柴油机连接固定，所述立板与所述离合器壳体固定；所述卧式柴油机通过所述直连盘与所述离合器壳体装配。本实用新型的一种柴油机装置，将卧式柴油机与机具相连，消除了传统技术直连机具只可使用立式柴油机的单一局面，扩大了卧式柴油机的使用范围，同时由于卧式柴油机的排放更加环保，使用卧式电控单缸机加L型支撑即可满足排放要求及动力要求，本实用新型的一种柴油机装置应用范围广泛。
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公开(公告)号：CN207725216U
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201721768703.4
申请日：2017-12-18
申请人： 山东科林动力科技有限公司
IPC分类号： B60K15/067
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机装置，通过固定板及油箱焊接件配合将油箱与柴油机固定结合，避免了因油箱材料强度不够而导致的油箱损坏、开焊、渗漏油；同时，在固定板与油箱焊接件之间设置有减震垫，以衰减柴油机传递至油箱的震动，避免柴油机发出的震动传递到油箱导致油箱损坏。本实用新型的柴油机装置，装配时现将固定板与柴油机固定，后将油箱焊接件与固定板通过螺钉固定，同时在固定板与油箱焊接件之间设置减震垫，最后将油箱外壳与油箱焊接件焊接结合，整个装配过程较为简单，不会产生难以装配的情况。因此，本实用新型的一种柴油机装置具有装配简单，可靠性高的优点。
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公开(公告)号：CN207363732U
公开(公告)日：2018-05-15
申请号：CN201720965278.1
申请日：2017-08-04
申请人： 山东科林动力科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机用呼吸器，包括呼吸器主体和呼吸器上壳，呼吸器上壳设于呼吸器主体上方，呼吸器主体与呼吸器上壳组装在一起形成呼吸器容纳空间；呼吸器容纳空间内设有通风阀组件和迷宫，迷宫设于通风阀组件下方，通风阀组件包括通风阀挡片、通风阀弹簧片和通风阀底板，通风阀弹簧片和通风阀挡片固定于通风阀底板上表面，通风阀底板的下表面与迷宫相连接，通风阀底板正对通风阀弹簧片的位置设有连通通风阀底板上下两侧的连通孔，通风阀底板的边缘与呼吸器主体的内壁相接触，通风阀底板与所述呼吸器主体之间设有密封圈。本实用新型的柴油机用呼吸器具有良好的防漏油效果。
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公开(公告)号：CN206957804U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720809688.7
申请日：2017-07-06
申请人： 山东科林动力科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种柴油机，水泵壳体上设有水泵进水口、水泵出水口、水泵转轴，水泵转轴的一端设有叶轮，另一端设有第一皮带轮；包括第二皮带轮，柴油机机体冷却腔，散热水箱的出水口与水泵进水口通过水管连通，水泵出水口与柴油机机体散热水箱的进水口通过水管连通，第一皮带轮与第二皮带轮通过传动皮带连接，第一皮带轮上设有到其圆心半径不同的多个皮带槽，第一皮带轮上还设有用于检测所述第一皮带轮转速的转速传感器，柴油机的曲轴上设有风扇，风扇位于柴油机机体和散热水箱之间。本实用新型的机械水泵工作稳定性好，并且能够通过转速传感器随时监测水泵的转速，监控水泵运行稳定性，并且具有良好的散热功能。
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公开(公告)号：CN207049254U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720965272.4
申请日：2017-08-04
申请人： 山东科林动力科技有限公司
IPC分类号： F16F15/26
摘要： 本实用新型公开了一种单缸柴油机，包括壳体，壳体上设有平衡轴和轴承座，平衡轴一端通过轴承插入轴承座内，轴承座为凹槽结构，轴承座的侧壁设有向平衡轴凸出的凸起部，轴承位于凸起部远离轴承座底壁的一侧，轴承座底壁上设有弹簧；平衡轴包括平行布置的上平衡轴和下平衡轴，上平衡轴伸出壳体外的端部安装有上平衡轴齿轮，下平衡轴伸出壳体外的端部安装有与上平衡轴齿轮相互啮合的下平衡轴齿轮，上平衡轴齿轮外侧的上平衡轴上设有与柴油机曲轴齿轮啮合传动而带动上平衡轴转动的驱动齿轮，壳体上开设有将润滑油引入壳体内的润滑油道。本实用新型柴油机的平衡机构能有效避免平衡轴与轴承座发生碰撞，有效保护轴承座，避免曲轴轴承座发生窜动。
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