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公开(公告)号：CN114718770A
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202210407691.1
申请日：2022-04-19
申请人： 永康市星光电器制造有限公司
发明人： 冯政杰
摘要： 本发明公开一种单缸柴油机的喷油控制系统，一种单缸柴油机的喷油控制系统包括供油结构，所述供油结构包括油泵和化油器，所述油泵与化油器连接，所述化油器与气缸连接，所述化油器包括文丘管管体、第一轴和第二轴，在所述第一轴和第二轴之间设置传动组件，所述传动组件包括齿轮组、第一杆体、第二杆体和套轴，所述第一轴体通过齿轮组与所述第一杆体连接，所述第一杆体下方设置所述第二杆体，所述第二杆体通过齿轮组与第二轴连接，实现转动所述第二轴转动时，所述第一轴适配转动。在文丘管的管壁中设置传动组件，传动组件实现第一轴和第二轴匹配转动即，所述阻风门和节气门匹配开闭，实现即时调节空气燃料混合比。
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公开(公告)号：CN114592969A
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202210212627.8
申请日：2022-03-06
申请人： 黄伟
发明人： 黄伟
摘要： 一种低震动单缸发动机，为减缓单缸发动机的偏置震动，在传统单缸发动机上加两组平衡连杆，两组平衡连杆均匀的分布在传动轴的两边，当活塞上下运动时，每组平衡连杆只在传动轴的一边沿一个小半弧运动，每组平衡连杆的系统中安装有永磁体，在曲轴连杆转动的平面空间上布置一系列磁力发生器，当曲轴连杆在惯性的作用下连续转动时，磁力发生器阵列根据曲轴连杆的运行位置依次循环工作，推动左、右平衡连杆组无缝衔接得反方向转动，使得单缸发动机的单向惯性力得到平衡。
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公开(公告)号：CN114215655A
公开(公告)日：2022-03-22
申请号：CN202111673675.9
申请日：2021-12-31
申请人： 东风汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种气缸盖毛坯、气缸盖以及热力学单缸机，解决现有技术气缸盖的制造费用高，状态种类繁多的技术问题。本申请提供的气缸盖毛坯中设有第一入口油路结构、中间油路结构和第二入口油路结构，其中第一入口油路结构和第二入口油路结构分别用于通过机加工形成对应的入口油道；中间油路结构与第一入口油路结构和第二入口油路结构均相交，用于通过机加工形成中间油道。第一入口油路结构和第二入口油路结构的外端位于气缸盖毛坯的不同侧面上，因此该气缸盖毛坯经机加工得到的单缸气缸盖能够应用于不同的润滑方案，匹配单缸气缸盖的不同的设计状态，进而满足单缸气缸盖的通用化设计，缩短热力学单缸机工装的制造周期。
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公开(公告)号：CN111828172B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010719779.8
申请日：2020-07-23
申请人： 周大山
摘要： 本发明涉及柴油机领域，具体的说是一种单缸柴油机，包括柴油机本体、尾气处理器、主管道、挤压片、垫片、紧固螺丝、副管道、副开口、活性炭吸附板、第一限位环、圆柱体箱、主开口、玻璃丝绵块、上盖、限位架、柴油过滤箱、过滤箱、插管、连通槽、第二限位环、框体、过滤网和密封盖。本发明通过在柴油机本体的排气管末端设置尾气处理器可以有效的防止柴油机本体因燃烧柴油补不充分而导致空气污染的情况，在一定程度上也可以保证工人的人身健康；通过在柴油机本体的进油管处设置柴油过滤箱，可以有效的保证注入柴油机本体内柴油的纯度，防止柴油内含有杂质而导致柴油机本体宕机的情况。
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公开(公告)号：CN113653564A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202111091205.1
申请日：2021-09-17
申请人： 浙江派尼尔科技股份有限公司
IPC分类号： F02B75/16 , F01P1/00 , F01P1/02 , F01P1/06 , F01P5/02 , F01P5/06 , F01P11/08 , F01M5/00 , F02N1/00 , F02N11/00
摘要： 本发明涉及发动机技术领域，具体公开了一种单缸风冷柴油机，该单缸风冷柴油机包括机体总成、气缸盖总成、曲轴连杆总成、调速组件、进气总成、排气总成、供油系统、起动系统以及加强冷却系统，通过将各个总成进行重新设计规划安装，并且采用重新设计的加强冷却系统，保证散热，本发明提供的单缸风柴油机结构紧凑新颖、体积小、重量轻，具有良好的使用性能；具备手起动和电起动两种方式；功率大、油耗低、输出功率高，油耗低；具有良好的散热功能、机油温度、进排气温度、缸头温度均有效得到了下降；使用寿命长。
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公开(公告)号：CN112431669A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202010816198.6
申请日：2020-08-14
申请人： 科勒公司
摘要： 火花点火式单缸发动机过热降额。本发明涉及一种发动机，包括单个气缸、至少一个传感器、燃料喷射器和控制器。所述至少一个传感器被配置为产生用于发动机状况的传感器数据。所述控制器被配置为执行发动机状况与阈值的比较，并且响应于该比较，在第一预定时间段之后生成第一命令以停用燃料喷射器，并且在第二预定时间段之后生成第二命令以重新激活燃料喷射器。
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公开(公告)号：CN111828172A
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202010719779.8
申请日：2020-07-23
申请人： 陈振
摘要： 本发明涉及柴油机领域，具体的说是一种单缸柴油机，包括柴油机本体、尾气处理器、主管道、挤压片、垫片、紧固螺丝、副管道、副开口、活性炭吸附板、第一限位环、圆柱体箱、主开口、玻璃丝绵块、上盖、限位架、柴油过滤箱、过滤箱、插管、连通槽、第二限位环、框体、过滤网和密封盖。本发明通过在柴油机本体的排气管末端设置尾气处理器可以有效的防止柴油机本体因燃烧柴油补不充分而导致空气污染的情况，在一定程度上也可以保证工人的人身健康；通过在柴油机本体的进油管处设置柴油过滤箱，可以有效的保证注入柴油机本体内柴油的纯度，防止柴油内含有杂质而导致柴油机本体宕机的情况。
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公开(公告)号：CN110500180A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910823468.3
申请日：2019-09-02
申请人： 梁刚
摘要： 本发明涉及一种单缸圆柱凸轮式外转子无曲轴二冲程发动机，由气缸体、火花塞、活塞、储气盘管、主进气簧片筏、副扫气通道管、主扫气通道管、复位弹簧、副进气簧片筏活塞环复合组件、平动外圆柱端面凸轮、平动内圆柱端面凸轮、旋转内圆柱端面凸轮、旋转外圆柱端面凸轮、动力输出轴、滚针履带、内扫气口、外扫气口、凸轮箱组成。本发明的原理是：由旋转内圆柱端面凸轮、旋转外圆柱端面凸轮、动力输出轴组成的旋转凸轮组，也叫外转子；由活塞、平动外圆柱端面凸轮、平动内圆柱端面凸轮组成动力凸轮组；发动机运行后，动力活塞组推动外转子，通过凸轮组工作曲面的分离和啮合推动外转子旋转并输出功率。
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公开(公告)号：CN110382840A
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201880015748.5
申请日：2018-03-05
申请人： 斯马特海得技术有限责任公司
发明人： D·雷斯尼克
摘要： 一种选择性循环发动机，其能选择性地以2-循环模式和4-循环模式运行，该选择性循环发动机包括：气缸，其包括限定气缸内部的盖部分和侧壁；活塞，其在气缸内部以往复方式驱动；盖进气端口和排气端口，其各自限定在盖部分中；第一侧壁进气端口，其被限定在侧壁中；排气阀，其能运行以打开和关闭排气端口；盖进气阀，其能运行以打开和关闭所述盖进气端口；以及第一侧壁进气阀，其能运行以打开和关闭第一侧壁进气端口。盖进气阀维持在关闭位置以在2-循环模式期间关闭盖进气端口，同时第一侧壁进气阀打开和关闭以向气缸内部提供进气，其中第一侧壁进气阀的打开和关闭由活塞的往复运动单独控制。
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公开(公告)号：CN109958531A
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201711438215.1
申请日：2017-12-26
申请人： 福州市鼓楼区佳品汇贸易有限公司
发明人： 林瑜
摘要： 本发明公开了一种立式风冷的单缸柴油机，包括连杆、底壳、立式支架和喷油器，所述连杆的上端固定安装有活塞，且活塞的外表面设有缸体，所述底壳的内部固定安装有曲轴平衡块，且曲轴平衡块的上端设有曲轴，所述立式支架的外表面固定安装有鼓风机，且鼓风机的一端设有连接管，所述曲轴平衡块的下方设有减震器，且减震器的内部设有弹簧。本发明所述的一种立式风冷的单缸柴油机，设有鼓风机、减震器和压力表，能够加速循环水的流转，加快降温过程，并能增加装置的缓冲性能，减小机械振动造成的物理结构损坏，精确测量机器内部的运行状况，便于对机器进行检测和维修，适用不同工作状况，带来更好的使用前景。
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