一种交直流供电设备和供电方法、装置及存储介质

    公开(公告)号:CN113644655A

    公开(公告)日:2021-11-12

    申请号:CN202110955956.7

    申请日:2021-08-19

    摘要: 本申请提供一种交直流供电设备和供电方法、装置及存储介质,涉及安防监控技术领域,用于提升供电的安全性。该供电设备包括交直流检测模块、整流模块、第一开关模块、第二开关模块、交流储能模块、故障检测模块以及处理器模块;其中,整流模块的输入端连接交直流检测模块的一端,整流模块的输出端分别连接第一开关模块以及第二开关模块的一端,交直流检测模块的另一端连接处理器模块,处理器模块分别连接第一开关模块以及第二开关模块的控制端,第一开关模块的另一端连接交流储能模块的输入端,第二开关模块的另一端连接负载,故障检测模块的检测端连接交流储能模块,且输出端连接处理器模块。

    一种提高绿电比例的工业控制系统

    公开(公告)号:CN113595061A

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN202110710926.X

    申请日:2021-06-25

    摘要: 本发明公开了一种提高绿电比例的工业控制系统,以优化调节绿电利用率的目的。该系统包括:光伏发电系统A用来检测和控制光伏发电量发送至发电系统监测控制模块X1。风力发电系统B用来检测和控制风力发电量发送至发电系统监测控制模块X1。X1与配电系统监测控制模块X2之间传输发电系统状态信号和用电负荷状态信号。工业工艺流程信号C与X2相连用来传输允许投入/切除信号以及产品产出波动范围信号。工业配电设备D包括配电开关设备D1、电压调节设备D2以及整流设备D3。X2与D1相连用来控制工业设备的使用个数;X2与D2相连用来控制调节工业设备的电压;X2与D3相连控制整流设备输出调节用电量。

    一种交直流混合微电网数据驱动控制方法

    公开(公告)号:CN108879690B

    公开(公告)日:2021-11-02

    申请号:CN201810947566.3

    申请日:2018-08-20

    申请人: 东北大学

    IPC分类号: H02J3/02 H02J3/06

    摘要: 本发明公开一种交直流混合微电网数据驱动控制方法,克服在基于逆变器的复杂互联交直流微电网中,存在的不确定动力学和扰动等问题。首先面对难以获得足够精准的系统模型信息,设计一种数据驱动无模型自适应电压控制器,用于互联的交直流混合微电网中的功率变换器中,从而解决交直流微电网之间的比例功率分配问题以及恢复交流频率和直流电压至标称值。同时,针对现有的比例功率分配和电压(频率)同时调节技术的不足,在数据驱动无模型自适应电压控制器的基础上设计一种双下垂控制策略,在任意情况下的负载发生瞬变时,独立电源的变化都会保持很小。而且在微电网孤岛模式运行时,互联功率变换器仍然可以调节电压和频率达到稳定的工作状态。

    一种双制式石油钻机电驱动系统
    84.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113517828A

    公开(公告)日:2021-10-19

    申请号:CN202110619174.6

    申请日:2021-06-03

    摘要: 本发明公开了一种双制式石油钻机电驱动系统,包含三相交流母线、直流电驱动系统和交流电驱动系统;三线交流母线输出端分别连接直流电驱动系统和交流电驱动系统。直流电驱动系统包括多个直流调速单元;交流电驱动系统包含多个整流单元、多个交流变频单元、多个能耗制动单元。本发明提出一种双制式石油钻机电驱动系统,结合直流电驱动系统和交流电驱动系统各自的优势;解决直流电驱动系统功率因数低、调速范围窄等问题,并综合考虑交流电驱动系统成本高昂的情况,使钻机技术经济性达到最优。

    一种考虑运行裕度的分布式能源和用户交直流系统管控方法

    公开(公告)号:CN111293698B

    公开(公告)日:2021-09-28

    申请号:CN202010187494.4

    申请日:2020-03-17

    IPC分类号: H02J3/02 H02J3/38 H02J3/46

    摘要: 本发明提出一种考虑运行裕度的分布式能源和用户交直流系统管控方法,包括以下步骤:步骤一,对交直流系统进行初始化,获取初始特征值;步骤二,更新各管控单元的功率值,并与初始特征值进行比较,计算获取各管控单元的运行裕度系数;步骤三,根据各管控单元的运行裕度系数,结合调度功率,生成考虑运行裕度下各管控单元的调节指令。本发明的方法,获取各管控单元的运行裕度系数,并结合调度功率,有针对性地生成考虑运行裕度下各管控单元的调节指令,能够尽可能地共同分担该调度功率指令,并保障系统稳定运行。

    考虑新能源消纳的分布式能源和用户交直流系统管控方法

    公开(公告)号:CN111327077B

    公开(公告)日:2021-09-17

    申请号:CN202010187519.0

    申请日:2020-03-17

    IPC分类号: H02J3/38 H02J3/02

    摘要: 本发明提出考虑新能源消纳的分布式能源和用户交直流系统管控方法,包括以下步骤:步骤一,对交直流系统进行初始化,得到初始特征值;步骤二,基于初始特征值,单调递增各管控单元的功率值,计算获取各管控单元的裕度系数;步骤三,根据各管控单元的裕度系数,生成可再生能源波动下各管控单元的调节指令。本发明依赖分散可控的分布式能源、灵活的直流多端互联拓扑以及精准潮流控制,交直流系统能够提供功率均衡以及动态电压互支持等丰富功能,进而降低可再生能源扰动给系统带来的冲击和影响。

    一种地铁牵引供电方法及系统
    87.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113300349A

    公开(公告)日:2021-08-24

    申请号:CN202110600766.3

    申请日:2021-05-31

    发明人: 陶艳 周方圆

    摘要: 一种地铁牵引供电系统及方法,供电系统包括主变压器,主变压器与公共高压电网连接,对公共高压电网三相交流电降压;在主变压器下面连接AC/DC变换器,AC/DC变换器的输出端和牵引变电站之间通过中压直流供电线路连接,通过中压直流给牵引变电站提供电源;中压供电线路上连接多个牵引变电站,牵引变电站与地铁接触网之间通过DC/DC变换器连接,将中压直流供电线路变换至地铁接触网所需直流电压,由接触网为机车供电。本发明采用中压直流输电为牵引变电站供电,不存在对地电容电流、损耗小、故障比交流输电小、输送相同的电功率比交流输电所用线材少,降低了输电成本;且AC/DC转换器和DC/DC变换器具有双向变换功能,能实现列车再生制动能量高效利用,降低牵引能耗。

    一种基于柔性直流电网的海上能源互联网

    公开(公告)号:CN113131505A

    公开(公告)日:2021-07-16

    申请号:CN202110381496.1

    申请日:2021-04-09

    申请人: 清华大学

    摘要: 本发明公开了一种基于柔性直流电网的海上能源互联网,包括:柔性直流电网;接入所述柔性直流电网的新能源供电系统;以及用电系统,所述用电系统包括直流接入所述柔性直流电网的制氢系统、船舶岸用电系统以及交直流变电接入所述柔性直流电网的石油钻井用电系统、冷热电多能互补系统。本发明可实现港区内新能源100%消纳,电能占终端能源消费比例大于50%,形成可规模推广应用方案,为能源电力行业实现碳中和探索可行路径。

    一种应用于飞行模拟器的供电控制系统

    公开(公告)号:CN111181161B

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202010091960.9

    申请日:2020-02-14

    发明人: 刘兴涛 喻全海

    IPC分类号: H02J3/00 H02J3/02 G09B9/08

    摘要: 本发明涉及应用于航空飞行模拟器技术领域,尤其是一种应用于飞行模拟器的供电控制系统,由硬件电器连接部分、软件控制部分两大部分组成,软件控制界面主要包含连接部分、继电器控制部分、开关量显示部分三部分。本发明有益效果:可对每个部件的通断电时间进行编程和管理,便于操作,科学化使用模拟器,不会强制性关闭模拟器电源,导致电子设备及软件发生异常。同时每个部件的通断电都可以在软件控制界面上进行单独控制,可以在软件界面上清楚的查看到每个部件通断电情况,便于调试及设备维护;全部控制使用软件控制,无需手动通断电源,用电安全快捷。