一种地铁牵引供电系统及方法，供电系统包括主变压器，主变压器与公共高压电网连接，对公共高压电网三相交流电降压；在主变压器下面连接AC/DC变换器，AC/DC变换器的输出端和牵引变电站之间通过中压直流供电线路连接，通过中压直流给牵引变电站提供电源；中压供电线路上连接多个牵引变电站，牵引变电站与地铁接触网之间通过DC/DC变换器连接，将中压直流供电线路变换至地铁接触网所需直流电压，由接触网为机车供电。本发明采用中压直流输电为牵引变电站供电，不存在对地电容电流、损耗小、故障比交流输电小、输送相同的电功率比交流输电所用线材少，降低了输电成本；且AC/DC转换器和DC/DC变换器具有双向变换功能，能实现列车再生制动能量高效利用，降低牵引能耗。