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公开(公告)号：CN103643110B
公开(公告)日：2015-12-30
申请号：CN201310740594.5
申请日：2013-12-26
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明涉及一种矿山、水泥、电力等领域使用球磨机轻质高锰钢衬板及其制备方法。包括步骤：（1）原料在中频感应炉熔炼，温度至1500℃~1650℃时加Al，在1530℃~1580℃出钢；（2）在1400℃~1450℃浇注入金属模具型腔中；（3）从常温加热到600℃~650℃的加热速度30~40℃/h，保温6h；之后加热速度提高到120~140℃/h，直到水淬温度1080℃~1100℃为止，保温4h；采用水淬，水温控制在15℃~30℃，淬火终了水温＜50℃。本发明通过添加适量的Al和Mn来降低的密度，通过优化冶炼和浇注工艺来改善力其学性能；所冶高锰钢衬板密度在6.60~7.10g/cm3，比现有高锰钢衬板密度降低9%~15%，耐磨度可比普通高锰钢提高35%以上。本发明与现有方法生产的衬板比较具有相当的性能，但明显降低了衬板的密度和生产成本。
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公开(公告)号：CN103192237B
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201310138461.0
申请日：2013-04-19
Applicant: 北京科技大学
IPC: B23P15/00
Abstract: 本发明提供一种高强韧高耐磨不锈轴承钢轴承零件的生产工艺，包括步骤：（1）将9Cr18不锈钢或9Cr18Mo不锈钢原材料熔融至液态，浇铸时钢液流经倾斜冷板至收集坩埚内冷却生成半固态坯料；（2）将半固态坯料经触变锻造成形，得到所需高强韧高耐磨不锈轴承钢轴承零件，所述触变锻造成形是在半固态温度区间进行模锻成形。根据本生产工艺得到的零件表面由高硬耐磨的细小枝晶组成，心部由韧性好的球状晶粒组成，零件整体从表面到心部组织性能呈功能梯度变化。本发明只包含了浇铸、模锻成形，无需增加其他工序即可使零件具有“功能梯度材料”特性，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN104588612A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201410840238.5
申请日：2014-12-30
Applicant: 北京科技大学
IPC: B22D17/02
CPC classification number: B22D17/007 , B22D17/02 , B22D17/14 , B22D17/32
Abstract: 本发明公开了一种高熔点合金触变成形装置及成形工艺，其中触变成形装置包括测温组件和成形组件，所述测温组件包括R型热电偶和外接仪表，所述R型热电偶与外接仪表连接，所述成形组件包括对称布置的两个成形单元，所述触变成形装置还包括真空室，所述成形组件置于真空室内，本发明的有益效果在于，避免了坯料在半固态温度区间的运输过程所带来的氧化、温降等问题，温度控制精确且实时监控，能实现高熔点合金的触变成形，连续工作稳定、可靠，抗氧化，表面质量好，生产制件组织特性呈梯度分布，能够满足特殊的使用要求。
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公开(公告)号：CN102080191B
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010578817.9
申请日：2010-12-03
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明一种铌-硼复合热轧高强度集装箱钢板及其制备方法，该装箱钢板得化学成分按重量百分比为：C：0.04％～0.05％；Si：0.20～0.30％；Mn：1.80～2.0％；P：＜0.0092％；S：＜0.0028％；N：＜0.004％；Nb：0.04～0.05％；B：＜0.002％；Ni：0.2～0.4％；Cr：0.3～0.5％：Cu：0.3～0.5％；Ti：0.01～0.03％，余量为Fe及不可避免的杂质。制备方法：先冶炼低碳钢并制成板坯，将板坯加热到1250℃保温1～2小时后，进行热轧的开轧温度为1050～1100℃，终轧温度780～830℃，轧后薄板厚度2.0mm以下，以20～30℃/s的冷速进行层流冷却，冷却至卷取温度500～510℃并保温，得到薄规格(＜2.0mm)高强度(＞700MPa)集装箱板。本发明的优点是：成本低、在较宽的冷速范围内得到贝氏体钢、工序简单、操作性强、降低能耗、降低运输费用，还能给环境带来巨大效益。
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公开(公告)号：CN102021483A
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN201010573708.8
申请日：2010-12-06
Applicant: 北京科技大学
CPC classification number: Y02P10/212
Abstract: 本发明属于金属材料领域，是一种低合金先进高强钢（AHSS），具体涉及一种抗拉强度1200MPa级冷轧双相钢板及制备方法。其特征在于，所述冷轧双相钢板化学成分质量百分比为：0.19%～0.21%C、0.70%～0.90%Si、1.90%～2.10%Mn、0.01%～0.02%Cr、0.02～0.04%Nb，P
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN100465322C
公开(公告)日：2009-03-04
申请号：CN200610169850.X
申请日：2006-12-29
Abstract: 一种钛和钒复合添加的超低碳烘烤硬化钢板及其制造方法，属于超低碳烘烤硬化钢板技术领域。超低碳烘烤硬化钢板组分及重量百分比含量为0.002～0.005%C，0.01～0.04%Si，0.15～0.35%Mn，0.07～0.09%P，0.01～0.04%Ti，0.03～0.06%V，限制元素S≤0.006%，N≤0.004%，Al≤0.04%，余量为Fe。钢中的微合金Ti用于固定钢中的N和S，V用于控制钢中的C。本发明的优点在于，所要求的钢经过热轧、冷轧和连续退火能够使该超低碳烘烤硬化钢板同时具有较为理想的力学性能、高的BH值和良好的抗室温时效性。
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公开(公告)号：CN101279330A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200810056868.8
申请日：2008-01-25
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 一种抗拉强度700MPa级热轧双相钢板的制造方法，其主要化学成分按质量百分数为：0.03％～0.08％C、0.50～0.70％Si、1.00～1.60％Mn，0～0.60％Cr，0～0.40％Mo，0.02～0.05％Nb，余量为Fe；厚度规格为3.0～4.0mm，具有多边形铁素体与马氏体双相组织，有少量粒状贝氏体出现，其中：铁素体体积分数为70～90％，马氏体体积分数为30～10％；铁素体平均晶粒尺寸为5μm。通过控轧控冷工艺轧制，控制开轧温度1250～1150℃，终轧温度800～850℃；控制第一段冷却速度25～50℃/s，冷却后温度680～750℃，经空冷至670～700℃后，再进行第二段控制冷却，第二段冷却速度25～50℃/s，终冷温度即卷取温度500～600℃，然后钢板空冷至室温。
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公开(公告)号：CN101224501A
公开(公告)日：2008-07-23
申请号：CN200810056869.2
申请日：2008-01-25
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明是一种镁基热电材料的制备方法，利用半固态制备和放电等离子烧结成型结合的方法，以高纯镁、硅、锡粉为原料，升温到合金的半固态区，在合金的凝固过程中，对其进行强力搅拌，然后快速冷却。粉碎合成后的镁基热电材料并且研磨成粉，最后利用放电等离子烧结成型。本发明的特点是工艺简便，合成时间短，制备出的镁基热电材料热电性能优良、组织均匀、晶粒细小、无枝晶和偏析。
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公开(公告)号：CN1109587C
公开(公告)日：2003-05-28
申请号：CN00105808.8
申请日：2000-04-07
Applicant: 北京科技大学
Abstract: 本发明提出一种可以根据需要设有多架轧机，构成连轧的金属材料半固态轧制工艺及设备，通过搅拌的金属半固态浆料，在浆料导流管内输送，然后直接沿垂直方向，从轧机上部进入轧制区。在轧制区内，轧机布置成垂直段、扇形段、水平段三段，使浆料通过多机架进行连续轧制。采用本工艺所设计的设备主要由多架二辊轧机、导板及内部装有喷水冷却水管的空心轧辊组成，浆料搅拌器与轧机采用上、下垂直布置。本发明可以实现稳定控制轧制，扩大产品加工的尺寸范围和品种，并且生产成本低，设备结构简单，维修操作方便。
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公开(公告)号：CN119980069A
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202510151355.9
申请日：2025-02-11
Applicant: 石家庄钢铁有限责任公司 , 北京科技大学
Abstract: 本发明提供一种高强韧低热导率商用车发动机活塞用钢及制备方法，涉及柴油发动机活塞用钢的技术领域。该钢的化学成分为：C 0.30‑0.40%，Si 0.80‑1.20%，Mn 0.80‑1.00%，Cr 0.90‑1.50%，Mo 0.15‑0.25%，V 0.20‑0.25%，P≤0.025%，S 0.015‑0.025%，Al 0.020‑0.040%；其余为Fe及不可避免的杂质。所述方法包括步骤：原料称量和冶炼、铸造成型、铸坯热处理、控轧控冷和调质热处理。本发明通过简单真空熔炼、铸坯热处理的选择、控轧控冷、调质处理制备得到高强韧低热导率商用车发动机活塞用钢；该方法简单易操作，绿色环保，成本低、流程短、效率高，利于工业大规模生产和推广。
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