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公开(公告)号：CN105564428B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201510713263.1
申请日：2015-10-28
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 乌韦·古森 , 克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔
Abstract: 本发明涉及一种用于辅助机动车辆的操纵过程的方法，并且涉及一种停车辅助装置。在根据本发明的用于辅助机动车辆的操纵过程的方法中，其中机动车辆的运动的纵向和横向控制是根据行驶方向、速度和/或转向角的预先限定的设定点值来执行，以便自动地执行操纵过程，存储这些设定点值中的至少一部分以及存储时间顺序，在操纵过程中以时间顺序预先限定设定点值。
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公开(公告)号：CN110876134A
公开(公告)日：2020-03-10
申请号：CN201910783053.8
申请日：2019-08-23
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 克里斯托夫·阿恩特德尔哈比尔 , 乌维·盖森
Abstract: 一种在车辆和基础设施或其他车辆之间使用前照明灯加密交换数据的方法，其中将数据加密并调制到前照明灯上，用来识别用户和/或车辆，其中，加密数据的密钥由用户控制转换生成。
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公开(公告)号：CN110501991A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910392101.0
申请日：2019-05-13
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 图尔加伊·伊斯克·阿朗德 , 埃万盖洛斯·比特萨尼斯 , 迈克尔·马尔拜 , 弗雷德里克·斯蒂芬 , 阿兰·玛丽·罗杰·谢瓦利尔
IPC: G05B23/02
Abstract: 本发明涉及一种用于对机动车辆、特别是自动驾驶车辆的部件进行XiL测试的系统(2)，其中系统(2)被设计为加载表示机动车辆的部件的模型的模型数据集(MD)、对模型数据集(MD)进行分类以及使用模型数据集(MD)来确定测试数据集(TS)和与测试数据集(MD)对应的初始数据集(AD)以便对其他部件进行测试。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109501535A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811042397.5
申请日：2018-09-07
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬
Abstract: 一种用于将牵引车辆2的拖车联轴器1相对于设置在拖车3的牵引杆上的联轴器配对件4定位的方法，包括：检测拖车3和联轴器配对件4、计算机化地确定检测到的拖车3的定向和检测到的联轴器配对件4的位置、根据所确定的拖车3的定向和所确定的联轴器配对件4的位置来计算机化地指定牵引车辆2的停止位置P1、将牵引车辆2移动到停止位置P1、计算机化地指定牵引车辆2的目标位置P2(一到达目标位置P2，拖车联轴器1被定位在联轴器配对件4的目标区域中)、计算机化地确定牵引车辆2从停止位置P1到目标位置P2的路线F、并且遍历所确定的到目标位置P2的路线F。此外，具体说明了一种用于将牵引车辆2的拖车联轴器1从设置在拖车3的牵引杆上的联轴器配对件移除的方法、一种用于将牵引车辆2的拖车联轴器1相对于设置在拖车3的牵引杆上的联轴器配对件定位的装置以及一种计算机程序产品。
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公开(公告)号：CN109327695A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201810854335.8
申请日：2018-07-30
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 阿兰·玛丽·罗杰·谢瓦利尔 , 埃万盖洛斯·比特萨尼斯 , 迈克尔·马尔拜
IPC: H04N13/30 , G01M17/007
CPC classification number: G07C5/0808 , G06F16/2379 , G06Q10/0833 , G06Q50/10 , G06T17/05 , G07C5/008 , G07C5/12 , G09B9/006 , G01M17/007
Abstract: 一种用于高度现实的虚拟测试驾驶场景的测试驾驶场景数据库系统(10)包括至少一个用于显示虚拟场景的设备(11)、数据库存储器(12)和控制设备(13)。控制设备(13)具有至少一个具有一个或多个数据接收接口(15)的数据接收单元(14)、具有至少一个用户界面(19)的配置单元(18)和具有至少一个数据输出接口(21)的数据输出单元(20)。
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公开(公告)号：CN109284224A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201810802053.3
申请日：2018-07-20
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 阿兰·玛丽·罗杰·谢瓦利尔 , 迈克尔·马尔拜 , 埃万盖洛斯·比特萨尼斯
IPC: G06F11/36
Abstract: 本发明涉及用于自动生成高于组件级别的软件构架级别的车辆——特别是机动车辆——的软件测试的方法。根据本发明，通过使用来自软件构架模型(1)的信息，更高级别的测试与单元测试(3)结合。
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公开(公告)号：CN108944665A
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201810312105.9
申请日：2018-04-09
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 乌韦·古森 , 克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔
CPC classification number: B60K35/00 , B60K2370/157 , B60K2370/158 , B60K2370/193 , B60K2370/21 , B60K2370/736 , B60Q3/225 , B60Q3/80 , B60Q9/00 , B60R11/04 , B60R2300/105 , B60R2300/205 , B60R2300/8006 , B60Y2400/902 , B60Y2400/92 , G02B27/0101 , G02B27/0179 , G02B2027/0138 , G02B2027/014 , G02B2027/0141 , G02B2027/0187 , B60R16/02
Abstract: 一种用于支持操作位于机动车辆(3)的乘客舱(2)内且未连接到机动车辆(3)的物体的系统(1)，具有：传感器单元(7)，用于检测物体到乘客舱(2)内可用的存储区域(8)的距离和/或检测乘客舱(2)的至少一个区域，该至少一个区域具有至少一个存储区域(8)；评估单元(9)，用于接收和处理由传感器单元(7)产生的传感器信号；以及可以使用评估单元(9)控制以在乘客舱(2)内发射光学、声学和/或触觉信号的信令单元(10)，其中评估单元(9)被设置为根据传感器信号确定驾驶员的手和/或手臂是否朝向存储区域(8)移动和/或驾驶员的手和/或手臂是否位于包括存储区域(8)的预定尺寸的存储区域(8)的环境内达预定时间段，并且如果驾驶员的手和/或手臂朝向存储区域(8)移动和/或如果驾驶员的手和/或手臂位于包括存储区域(8)的预定尺寸的存储区域(8)的环境内达预定时间段，则激活信令单元(10)。
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公开(公告)号：CN108928340A
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201810454835.2
申请日：2018-05-14
Applicant: 福特全球技术公司
Inventor： 弗雷德里克·斯蒂芬 , 克里斯托夫·阿恩特·德尔·哈比尔
IPC: B60W30/06
Abstract: 提供了一种使用停车辅助装置将车辆停放在停车位中的方法。通过确定在停车操纵期间停车位的边界是否改变以及在哪个方向上改变，停车操纵的过程动态地适应于在停车操纵期间改变的停车位的边界。初始确定的第一轨迹由第二轨迹代替，该第二轨迹适应于停车位的改变的边界，且停车操纵沿着该第二轨迹继续。
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