公开(公告)号：CN107618446A

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201611064267.2

申请日：2016-11-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩国高科技有限公司 ,  LS汽车电子株式会社 ,  埃科塑料株式会社

Inventor： 金惠敬 ,  安桂荣 ,  李相旻 ,  李映周 ,  郑大瀷 ,  陈建秀 ,  全孝暻 ,  千哲昊 ,  李元 ,  金文洙

IPC: B60R7/04 ,  E05B83/28

CPC classification number: E05B83/28 ,  B60N3/002 ,  B60R7/043 ,  E05B17/226 ,  E05B81/08 ,  E05B81/16 ,  E05B81/90 ,  E05B2047/0084 ,  E05C7/04 ,  E05C9/041 ,  G07C9/00182 ,  G07C2009/00769

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的托盘装置，可以包括：托盘，所述托盘设置在车辆中并具有构造成能够打开的盖体；锁定模块，其设置在盖体中从而锁定或解锁盖体；以及触摸板，其设置在盖体的外侧并与锁定模块相互配合从而通过触摸操作而解锁盖体。

公开(公告)号：CN107351635A

公开(公告)日：2017-11-17

申请号：CN201611020446.6

申请日：2016-11-09

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  翰昂汽车零部件有限公司 ,  株式会社斗源空调

Inventor： 申基荣 ,  李尚信 ,  曹光云 ,  权东浩 ,  陈建秀 ,  郑大瀷 ,  金仁侐 ,  石相仁

IPC: B60H1/00 ,  B60N2/56 ,  B60S1/02 ,  B60S1/54

CPC classification number: B60H1/00064 ,  B60H1/00842 ,  B60H1/08 ,  B60H2001/00092 ,  B60H2001/00192 ,  B60S1/026 ,  B60H1/00285 ,  B60H2001/003 ,  B60N2/5628 ,  B60S1/023 ,  B60S1/54

Abstract: 本申请提供一种用于车辆的独立空调设备，包括：驾驶员座椅空调模块和乘客座椅空调模块，其依次设置有蒸发器芯和加热器芯；第一风道，其经过蒸发器芯连通到室内出风口；第二风道，其经过蒸发器芯和加热器芯连通到室内出风口；以及温度控制门，其打开和关闭第一风道和第二风道。

公开(公告)号：CN106871504A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610479444.7

申请日：2016-06-27

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  朴俊奎 ,  陈建秀 ,  权东浩 ,  郑大瀷 ,  曹光云

IPC: F25B41/04 ,  F25B45/00 ,  F25B39/04 ,  F25B41/06 ,  F25B49/02

CPC classification number: B60H1/00921 ,  B60H1/00342 ,  B60H1/00842 ,  B60H1/00885 ,  B60H1/22 ,  B60H1/3227 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00178 ,  B60H2001/00928 ,  B60H2001/00957 ,  F25B41/04 ,  F25B39/04 ,  F25B41/062 ,  F25B45/00 ,  F25B49/02 ,  F25B2345/003 ,  F25B2600/05 ,  F25B2600/25 ,  F25B2600/2513

Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空调系统。所述空调系统包括：冷却模块，具有冷却管道和蒸发器芯；以及加热模块，具有加热管道和内冷凝器。此外，外冷凝器布置在加热管道的外部，并且一鼓风机在冷却管道或加热管道中形成气流。内冷凝器、外冷凝器和蒸发器芯通过单个制冷剂通道而连接。

公开(公告)号：CN104786412A

公开(公告)日：2015-07-22

申请号：CN201410553334.1

申请日：2014-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 文泰吾 ,  郑大瀷

IPC: B29C43/20 ,  B29C43/56 ,  B29C43/34

CPC classification number: D21H27/38 ,  B32B5/022 ,  B32B5/22 ,  B32B5/26 ,  B32B2250/20 ,  B32B2262/0276 ,  B32B2307/102 ,  B32B2605/00 ,  D21F7/083 ,  B29C43/203 ,  B29C43/34 ,  B29C43/56 ,  B29C2043/561

Abstract: 本发明涉及用于制造多层毡的设备和方法。所述制造用于改进车辆的NVH(噪音、振动和不平顺性)的多层毡的设备和方法可以包括在上模具和下模具之间供应第一碎毡，同时通过施加至上模具的真空吸入门道的真空压力首先将第一碎毡吸附在上模具的下表面上，在上模具和下模具之间供应第二碎毡，并同时通过施加至上模具的真空吸入门道的真空压力其次地将第二碎毡吸附在第一碎毡的表面上，以在第一碎毡上堆叠第二碎毡，使用上模具和下模具的压制成型操作压制相互堆叠的第一碎毡和第二碎毡以形成多层毡产品。

公开(公告)号：CN104723845A

公开(公告)日：2015-06-24

申请号：CN201410311863.0

申请日：2014-07-02

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 车承权 ,  郑大瀷

IPC: B60J3/02

CPC classification number: B60J3/0252

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的遮阳板，其能够包括平板状主体部分，其具有预定的厚度；以及枢转臂，其一端固定至支撑杆而另一端在设置有弹性构件的切割面上与连接构件接合。当主体部分旋转时，弹性构件与枢转臂的外周的表面接触。该遮阳板还能够包括夹子，其从侧面连接至主体部分且将枢转臂的外侧牢固套接在支撑杆。

公开(公告)号：CN116461328A

公开(公告)日：2023-07-21

申请号：CN202211710249.2

申请日：2022-12-29

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚株式会社 ,  达世株式会社 ,  埃科塑料株式会社

Inventor： 林允 ,  郑大瀷 ,  金殷秀 ,  金周河 ,  赵仁晧 ,  朴海柱

IPC: B60K37/06 ,  B60R7/06 ,  B60N2/14 ,  B60N2/75 ,  H05K5/02

Abstract: 提出了一种可单独移动式控制台结构，包括：第一控制台，定位在扶手覆盖件下方并且构造成沿着控制台导轨移动；插入部，形成在第一控制台内部；以及第二控制台，定位在第一控制台后方并且构造成沿着控制台导轨移动。具体地，突出部形成在第二控制台上以插入到插入部中。可单独移动式控制台结构还包括：第一驱动单元，紧固至控制台导轨并构造成将驱动力施加至第一控制台；第二驱动单元，定位成与第一驱动单元相邻并构造成将驱动力施加至第二控制台；以及控制器，连接至第一控制台并且配置成使第一控制台和第二控制台彼此独立地移动或者使第一控制台和第二控制台彼此一起移动。

公开(公告)号：CN104786412B

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201410553334.1

申请日：2014-10-17

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 文泰吾 ,  郑大瀷

IPC: B29C43/20 ,  B29C43/56 ,  B29C43/34

Abstract: 本发明涉及用于制造多层毡的设备和方法。所述制造用于改进车辆的NVH(噪音、振动和不平顺性)的多层毡的设备和方法可以包括在上模具和下模具之间供应第一碎毡，同时通过施加至上模具的真空吸入门道的真空压力首先将第一碎毡吸附在上模具的下表面上，在上模具和下模具之间供应第二碎毡，并同时通过施加至上模具的真空吸入门道的真空压力其次地将第二碎毡吸附在第一碎毡的表面上，以在第一碎毡上堆叠第二碎毡，使用上模具和下模具的压制成型操作压制相互堆叠的第一碎毡和第二碎毡以形成多层毡产品。

公开(公告)号：CN107571711A

公开(公告)日：2018-01-12

申请号：CN201611069242.1

申请日：2016-11-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  陈建秀 ,  郑大瀷 ,  朴俊奎 ,  权东浩

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00021 ,  B60H1/00057 ,  B60H1/00842 ,  B60H1/00899 ,  B60H1/22 ,  B60H1/3204 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00178 ,  B60H2001/006

Abstract: 本发明涉及一种用于车辆的空调系统，其可以包括：冷却管道，所述冷却管道设置有位于冷却管道第一端的冷却管道入口和位于冷却管道第二端的冷却管道车内出口和冷却管道车外出口，并且包括设置在冷却管道中的蒸发器芯；加热管道，所述加热管道设置有位于加热管道第一端的加热管道入口和位于加热管道第二端的加热管道车内出口和加热管道车外出口，并且包括设置在加热管道中的冷凝器；延伸管道，所述延伸管道从冷却管道车内出口和加热管道车内出口延伸，并且将从冷却管道车内出口和加热管道车内出口供应的空气引导至乘客室；以及通道控制门，所述通道控制门设置在分隔壁的车内出口端部。

公开(公告)号：CN107521036A

公开(公告)日：2017-12-29

申请号：CN201610961833.3

申请日：2016-11-04

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 李映周 ,  金惠敬 ,  陈建秀 ,  郑大瀷 ,  卢昌铉

IPC: B29C45/14 ,  B29C45/76 ,  B29C45/77 ,  B29K75/00

Abstract: 本发明涉及一种包覆用于车辆的内部组件的表面的方法，所述方法可以包括如下步骤：将铸模型腔联接于就位在型芯上的内部组件并封闭所述铸模型腔；以及通过将聚氨酯注入至联接的铸模型腔和型芯的内部而包覆内部组件的表面。

公开(公告)号：CN106864199A

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201610500375.3

申请日：2016-06-29

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 申基荣 ,  朴俊奎 ,  陈建秀 ,  权东浩 ,  郑大瀷 ,  曹光云

IPC: B60H1/00 ,  F25B41/00 ,  F25B49/02

CPC classification number: F25D17/08 ,  B60H1/00057 ,  B60H1/00921 ,  B60H2001/00135 ,  B60H2001/00178 ,  B60H2001/00949 ,  F25B6/04 ,  F25B13/00 ,  F25B39/00 ,  F25B39/02 ,  F25B39/04 ,  F25B49/02 ,  F25B2339/047 ,  F25B2400/0403 ,  F25B2600/2501 ,  B60H1/00028 ,  F25B41/00

Abstract: 本申请提供了一种用于车辆的空调系统。该系统包括：冷却管道和加热管道，设置为由分隔壁空间地隔开；以及蒸发器芯和内冷凝器，分别布置在冷却管道和加热管道中。外冷凝器通过一个制冷剂通道连接至内冷凝器和蒸发器芯。空气体积调节门在空气流动方向上布置在蒸发器芯和内冷凝器的上游，并且共用鼓风机布置在冷却管道和加热管道的一侧以同时地在冷却管道中和加热管道中形成气流。