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公开(公告)号：CN206250940U
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201621240966.3
申请日：2016-11-14
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 公开的是受外部噪声影响较小并且在旋转角的检测中具有减小的误差的一种旋转变压器，其包括：定子，该定子由磁性材料组成并且具有在其内侧交替形成的多个齿和多个狭槽；绝缘盖，分别具有形成在其内侧处的与所述齿相对应的齿绝缘单元，并且在定子的上表面和下表面处安装至定子；以及缠绕在所述齿上的线圈，并且齿绝缘单元插入齿与线圈之间。其中线圈包括单相或多相的励磁线圈和单相或多相的输出线圈，以及其中，对于在所缠绕的线圈中位于最外圆周处的线圈的缠绕宽度，最短缠绕宽度与最长缠绕宽度的比值为0.69或更高且为1或更低。
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公开(公告)号：CN206497847U
公开(公告)日：2017-09-15
申请号：CN201621195970.2
申请日：2016-10-28
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种具有安装在窗户开关壳体中的窗户开关以控制窗户的上升和下降的用于车辆的窗户开关装置，窗户开关包括：窗户开关操控盘，其按照被用户在与窗户开关操控盘的前、后、左和右方向对应的位置处垂直加压操纵的这种方式被安装在窗户开关壳体中；窗户开关柱塞，其按照与窗户开关操控盘的操纵协同操作的方式在窗户开关壳体的内部垂直地移动；用于窗户开关的固定接触部，其被设置在位于窗户开关壳体内部的基板上；以及用于窗户开关的可动接触部，其按照与用于窗户开关的固定接触部进行接触或释放与固定接触部的接触状态的这种方式通过窗户开关柱塞进行受压移动，用于窗户开关的各个可动接触部在与基板垂直的平面上具有板簧结构。
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公开(公告)号：CN206163298U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621242203.2
申请日：2016-11-14
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 公开的是一种旋转变压器，其包括：定子，该定子由磁性材料组成并且具有在其内侧交替形成的多个齿和多个狭槽；绝缘盖，分别具有形成在其内侧处的与所述齿相对应的齿绝缘单元，并且在定子的上表面和下表面处安装至定子；以及缠绕在所述齿上的线圈，并且齿绝缘单元插入齿与线圈之间。其中线圈包括单相或多相的励磁线圈和单相或多相的输出线圈，以及其中由下列方程式限定并且表示在固定所述绝缘盖的狭槽中由所述线圈占据的面积比的每狭槽的线圈占据比为35％或更低：方程式每狭槽的线圈占据比＝(在单个狭槽中由线圈占据的面积)/(单个狭槽的面积)其中所述线圈包括单相或多相的励磁线圈和单相或多相的输出线圈。
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公开(公告)号：CN206401166U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621262890.4
申请日：2016-11-11
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 公开的是一种旋转变压器，该旋转变压器包括具有线圈的定子和以与定子相距预定间隙设置在定子的中心空间的转子，转子基于旋转轴进行旋转以相对于定子改变间隙磁导，其中定子包括具有环形主体的背轭，以及在背轭的内圆周处形成的多个齿以使得线圈绕在齿上，其中转子包括具有用于使旋转轴插入其中的中心孔的环形主体，以及在环形主体的外圆周处形成的多个凸极，以及其中定子的背轭和转子的凸极具有满足以下方程式1的关系以提高测量精度，降低制造成本以及促进开发人员的设计进度：方程式1：Wb≥0.66×Wr其中Wb表示背轭的宽度，以及Wr表示凸极的宽度，凸极的宽度为凸极的峰值点到中心孔的距离。
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公开(公告)号：CN206163297U
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201621210014.7
申请日：2016-11-09
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 公开了一种旋转变压器，该旋转变压器包括具有线圈的定子和与该定子相距预定间隙设置在该定子的中心空间的转子，该转子基于旋转轴进行旋转以相对于定子改变间隙磁导，其中转子的厚度(tr)和定子的厚度(ts)满足方程式：tr‑ts≥0.7[mm]，从而有效抵消由通常在组装旋转变压器时产生的组装误差导致的影响，从而提高测量精度、促进旋转变压器设计工作以及降低制造成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207134279U
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201621195665.3
申请日：2016-10-28
Applicant: LS汽车电子株式会社
Abstract: 本实用新型涉及一种被安装在开关壳体中的用于车辆的开关装置，该开关包括：开关操控盘，所述开关操控盘按照被用户垂直加压操纵的这种方式被安装在所述开关壳体中；开关柱塞，所述开关柱塞按照与所述开关操控盘的操纵协同操作的方式在所述开关壳体的内部垂直地移动；用于所述开关的固定接触部，所述固定接触部被设置在位于所述开关壳体内部的基板上；以及用于所述开关的可动接触部，所述可动接触部按照与用于所述开关的所述固定接触部进行接触或释放与所述固定接触部的接触状态的这种方式通过所述开关柱塞进行受压移动，用于所述开关的所述可动接触部关于与所述基板垂直的平面具有U形结构。
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公开(公告)号：CN206402083U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621220046.5
申请日：2016-11-11
Applicant: LS汽车电子株式会社
IPC: H02K47/20
Abstract: 公开的是一种旋转变压器，其包括具有至少一个励磁线圈和至少一个输出线圈的定子，以及以与定子相距预定间隙设置在定子的中心空间的转子，该转子基于旋转轴进行旋转以相对于定子改变间隙磁导，其中定子与转子之间的面积比(As/Ar)满足下列方程式1，以在不增加旋转变压器的尺寸或重量的情况下防止旋转变压器的磁饱和、提高测量精度以及降低制造成本：方程式1：0.22≤As/Ar≤0.37其中As表示定子的截面面积，以及Ar表示转子的截面面积。
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公开(公告)号：CN106794872A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201580047876.4
申请日：2015-09-04
Applicant: LS汽车电子株式会社
Inventor： 全昶遖
CPC classification number: G01L3/104 , B62D5/04 , B62D6/10 , B62D15/02 , G01L3/10 , G01L5/22 , G01L5/221 , G01L25/003
Abstract: 提供了一种转矩传感器装置，该转矩传感器装置设置在输入轴和输出轴之间，并且通过输入轴和输出轴之间的相对旋转位移来检测输入轴和输出轴之间的转矩。转矩传感器装置包括：外壳，其被配置成容纳输入轴的端部和输出轴的端部，被固定就位，并且能够相对于输入轴和输出轴旋转；磁体单元，其包括磁体块，磁体块通过固定就位于外壳中而容纳在外壳中；收集器单元，其具有分别与输入轴和输出轴连接的部分，被设置为一起旋转，并且具有收集器，该收集器的一个或多个部分在输入轴和输出轴的径向方向上设置在输入轴和输出轴与磁体块之间，从而将由磁体单元产生的磁场集中；以及感测单元，其包括转矩传感器，转矩传感器围绕收集器单元的周缘设置并且检测由收集器单元集中的磁场。
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公开(公告)号：CN105393027B
公开(公告)日：2017-04-05
申请号：CN201380072818.8
申请日：2013-03-18
Applicant: LS汽车电子株式会社
CPC classification number: F16H59/08 , F16H59/0213 , F16H59/12 , F16H61/22 , F16H63/42 , F16H2059/0295 , F16H2059/081 , F16H2061/243 , F16H2063/423 , G05G1/08
Abstract: 本发明涉及用于交通工具的换档范围转换装置。该装置包括盖单元；旋转单元；控制单元和主体单元，其中旋转单元包括暴露于盖部分外部的旋钮操作部分；和插入旋钮操作部分中以通过旋钮操作部分旋转并感测旋钮操作部分的旋转的传感部分，其中控制部分包括使变速器换档到停车范围的停车按钮；显示变速器的工作范围的显示部分；和感测旋转单元的旋转的传感器，且其中主体单元包括耦合至传感部分或从传感部分脱离以限制旋转单元的旋转的锁定部分；传感部分的一侧被插入至其中以当旋钮操作部分被旋转时允许返回至初始位置的凸轮；和接纳锁定部分和凸轮的主体。因此本发明可利用可旋转安装的旋钮控制交通工具的换档范围且无论工作换档范围如何都使变速器在停车范围中操作。
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公开(公告)号：CN104981633B
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201380072857.8
申请日：2013-03-18
Applicant: LS汽车电子株式会社
CPC classification number: F16H59/08 , F16H61/24 , F16H2059/081 , F16H2061/241 , G05G5/05 , G05G9/02 , Y10T74/20492
Abstract: 本发明涉及交通工具变速范围转换装置且包括：盖部分，其具有容纳用于显示变速范围的显示部分的一侧；旋钮操作部分，其插入盖部分中以布置在显示部分的侧部上；旋转单元，其由插入旋钮操作部分的下侧中的轴、插入轴的上侧中的移动块和插入轴的下侧中的止动器组成，以随旋钮操作部分一起旋转；齿轮部分，其连接至旋转单元的下部部分以当关掉交通工具时使旋转单元转动到停车范围；和主体部分，其由用于限制旋转单元的转动的锁定部分、用于感测旋转单元和齿轮部分的转动的传感部分及用于接纳锁定部分和传感部分的主体组成，因此当关掉交通工具时转换器被转动到停车范围以当重新启动已关掉的交通工具且使转换器位于除停车范围外的范围中时防止交通工具突然移动。
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