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公开(公告)号:CN220507955U
公开(公告)日:2024-02-20
申请号:CN202322056025.0
申请日:2023-08-01
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种螺栓规格测量仪,包括壳体、第一光纤测量组件、第二光纤测量组件和显示组件,壳体上设置有容纳螺栓的测量位;第一光纤测量组件沿第一方向布置于测量位相对的两侧,以测量螺栓的直径;第二光纤测量组件沿第二方向布置于测量位相对的两侧,以测量螺栓的长度,第二方向与第一方向垂直;显示组件与第一光纤测量组件和第二光线测量组件电连接以显示直径和长度。本实用新型螺栓规格测量仪使用时,将螺栓放于测量位,第一光纤测量组件测量螺栓的直径,并传送至显示组件进行显示;第二光纤测量组件测量螺栓的长度并传送至显示组件进行显示。与现有技术相比,能够快速识别螺栓的规格。
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公开(公告)号:CN219058254U
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202223541302.9
申请日:2022-12-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及安装工具领域,公开一种吊具,包括:水平设置的支撑杆,支撑杆的一端具有用于安装部件的安装部,支撑杆的另一端具有操作部;配重块组件,可拆卸安装在支撑杆上;吊装件,吊装件设置在配重块组件和安装部之间。配重块组件数量可根据被吊装部件重量增加或减少,配重块组件可拆卸的安装在支撑杆上,方便拆装。具体使用时先将被吊装部件固定在支撑杆的安装部上,水平放置,在支撑杆上增加适量配重块组件后,在吊装件处整体水平吊起,操作人员控制支撑杆另一端的操作部,控制支撑杆方向和位置,上述吊具方便对不同位置的零部件装配,能适应多种零部件的吊取工作,能手动调整重心偏移,方便零部件装配。
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公开(公告)号:CN218723851U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202221819170.9
申请日:2022-07-14
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: G01B7/14
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,提供了一种间隙检测装置,其包括:塞尺片、MCU、压力传感器以及显示屏;所述压力传感器设于所述塞尺片的检测端,所述压力传感器与所述MCU通信连接,所述MCU与所述显示屏通信连接。本实用新型提供的间隙检测装置,很好的解决了现有技术中对于发动机气门间隙的判断易出现误差的问题。
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公开(公告)号:CN218235322U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202222101707.4
申请日:2022-08-10
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/14
Abstract: 本实用新型属于发动机技术领域,具体涉及一种用于喷油器的拆装装置。本实用新型中的用于喷油器的拆装装置包括压紧块、气缸盖和拆卸件,压紧块内具有贯通孔,贯通孔包括光孔部和第一螺纹孔部,压紧块的第一抵接端与气缸盖相抵接,压紧块的第二抵接端设于喷油器内并能够将喷油器抵接在气缸盖上,拆卸件与第一螺纹孔部相适配,且拆卸件的一端能够穿过压紧块并与气缸盖相抵,以使压紧块和喷油器分别脱离气缸盖。通过使用本技术方案中的用于喷油器的拆装装置,拆卸件的一端能够以气缸盖为支撑点,通过螺纹传动的作用力将压紧块和喷油器从气缸盖上拆卸下来,同时能够减少拆卸喷油器时拆卸件的无效螺纹旋入长度,进而降低劳动强度。
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公开(公告)号:CN218225384U
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202221948753.1
申请日:2022-07-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机气门锁夹压装设备,尤其涉及一种气门锁夹压装装置,包括:外壳和导向杆,外壳的内部具有中空空间,中空空间的一端为限位端,另一端为敞开端,中空空间内内设有依次连通且呈阶台阶状的第一容纳腔和第二容纳腔;导向杆可移动的套设在所述中空空间内,所述导向杆靠近限位端的一侧设置有限位部,导向杆靠近敞开端的一侧的内部设置有磁力装置。根据本实用新型的气门锁夹压装装置,导向杆的靠近敞开端的一侧的内部设置有磁力装置,磁力装置吸附着气门锁片,防止气门锁片掉落,在安装过程中可以单人操作,不再需要一人压气门弹簧上座,另一人手动防止气门锁片,提高了工作效率和压装的合格率。
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公开(公告)号:CN217094806U
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202220378039.7
申请日:2022-02-23
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域,公开了一种清理工具,该工具包括导向套、刀头、驱动装置和吸力装置;刀头能够由导向套的第一端露出,第一端能够连同刀头由喷油器的衬套底孔伸入;驱动装置用于驱动刀头旋转;导向套的内部具有气道,吸力装置用于将被刀头清除掉的杂质经气道吸出并进行收集。使用时,将第一端连同刀头由喷油器的衬套底孔伸入,然后启动驱动装置令刀头旋转,则此时刀头开始刮除喷油器的衬套底孔及腔体内壁残余的杂质;同时开启吸力装置,则被刀头清除掉的杂质会由喷油器的衬套底孔经气道被吸出。能够有效对喷油器的衬套底孔进行彻底清理,且清理过程中不会出现喷油器密封不严的现象,从而有效避免了漏气的发生。
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公开(公告)号:CN214771769U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120304278.3
申请日:2021-02-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型属于机械拆卸技术领域,具体涉及一种拆卸装置,用于解决点火线圈衬套从气缸盖上难以拆卸,拆卸后易变形的技术问题。拆卸装置包括:设置在套筒外侧且一端与筒底固定连接的导向柱、套设在导向柱上且与导向柱间隙配合的冲击块、设置有导向面的套筒、周向分散设置在套筒内的第一位置处的至少两个夹紧块,以及设置在套筒上的锁紧件,至少两个夹紧块的内侧面均设置有供待拆卸件抵靠的挡板;当至少两个夹紧块滑动至套筒内的第二位置处时,至少两个夹紧块的内侧面与待拆卸件的外周面接触,锁紧件将至少两个夹紧块抱紧在待拆卸件上,拆卸装置处于夹紧状态,利用冲击块的惯性冲击将待拆卸件拆卸下来,易于夹持和拆卸,不易变形。
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公开(公告)号:CN213235174U
公开(公告)日:2021-05-18
申请号:CN202021175023.3
申请日:2020-06-22
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种DPF再生清灰装置,不需要将DPF自发动机的排放系统上拆除。DPF再生清灰装置的第一管路与后处理箱的前端排气管连通,燃烧器和鼓风机配合向后处理箱内供入高温气体,实现DPF的再生,DPF再生后,将燃烧器和鼓风机自后处理箱上拆除,将DPF再生清灰装置的第三管路与后处理箱的前端排气管连通,抽风机使后处理箱处于负压状态,大气通过后端排气管进入后处理箱,对DPF进行反吹,完成DPF的清灰,清灰后将抽风机自后处理箱上拆除。本方案公开的DPF再生清灰装置相对于现有技术中DPF的再生清灰方式,节省了DPF在排放系统上进行拆卸和安装的时间,从而在一定程度上缩短了DPF的再生和清灰时间,提高了工作效率。
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公开(公告)号:CN208051807U
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201721794364.7
申请日:2017-12-20
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及工具类设备技术领域,尤其涉及一种起销工具。本实用新型的起销工具将至少三个把销头利用弹力顶紧在定位销的侧壁上,从而使定位销的受力均匀、可靠固定,并通过多个顶紧螺栓同时锁紧,从而沿定位销的轴线向下施加压力,同时利用反作用力将定位销拔出,进而实现快速安全的拔出定位销,且在拔出过程中对定位销不会造成任何损伤;该工具通过在支撑套内设置阶梯孔,从而能在不同台阶上安装不同尺寸的把销头,可以根据定位销的外径随时更换合适的把销头。
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公开(公告)号:CN202522280U
公开(公告)日:2012-11-07
申请号:CN201220189638.0
申请日:2012-04-29
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种油耗仪,其包括油耗仪本体,油耗仪本体上连接有进油管和出油管,油耗仪本体的一侧下部螺接有滤波管,滤波管上装有液位传感器;滤波管包括与油耗仪本体螺接的外螺纹段、与液位传感器连接的内螺纹端以及连接内外螺纹端的连接段,外螺纹段、内螺纹端和连接段中设有贯通的过油长孔。本实用新型在液位传感器增加滤波管,减小液位传感器的柴油进油量,增加管路阻尼;同时增加缓冲管路,保证瞬时冲击不过大,有效避免了液位传感器出现零点漂移从而导致测量不准确现象,并且提高传感器使用寿命。
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