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公开(公告)号：CN103793145A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410059672.X
申请日：2014-02-21
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院
IPC: G06F3/0481 , G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种基于AutoCAD的图框参数识别与图纸输出方法，实施步骤如下：打开AutoCAD读入其支持格式的待输出图纸文件的文件数据、获取用户设置的图框搜索选项、块表过滤、获取对象集合、图层过滤、遍历对象集合中的对象，根据其图框类型分别进行宽高比判断，如果宽高比判断满足要求，则将提取该对象的图框信息并保存，在得到所有图纸文件的图框信息以后，选择输出样式和输出设备，然后调用AutoCAD向指定的输出设备将将待输出的图框信息对应的图纸内容批量输出。本发明具有输出快捷高效、使用方便、可靠性好、通用性好、兼容性强、适用范围广的优点。
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公开(公告)号：CN206233258U
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201620903099.0
申请日：2016-08-18
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 梁振西
Abstract: 本实用新型是一种应用于悬索桥的葫芦形地下连续墙锚碇基础，涉及建筑领域，为解决现有技术中的地下连续墙锚碇基础结构强度、耐久性差，受力不合理，施工周期长，且建筑造价高的问题而设计。该应用于悬索桥的葫芦形地下连续墙锚碇基础包括锚碇和地下连续墙，锚碇与地下连续墙为混凝土浇筑的一体结构，地下连续墙包括第一连续墙和第二连续墙，第一连续墙和第二连续墙均为弧形墙，两者相交处设有中隔墙，且第一连续墙、第二连续墙和中隔墙的顶部均设置有帽梁。本实用新型提供的应用于悬索桥的葫芦形地下连续墙锚碇基础开挖量小、结构强度大、耐久性高、施工周期短和建筑成本低。
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公开(公告)号：CN222477200U
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202420239485.9
申请日：2024-01-31
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D21/00 , E02D27/14 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型提供一种抗冲刷组合桥墩，包括下层基础、UHPC模壳、箍圈和桥墩内芯；所述UHPC模壳和桥墩内芯均位于所述下层基础上，所述桥墩内芯在所述UHPC模壳的内腔中浇筑成型，所述UHPC模壳的外表面上沿竖向间隔箍设有多个箍圈。本实用新型的组合桥墩中在UHPC模壳的外表面间隔箍设箍圈，通过箍圈的高抗拉性能形成环箍效应，可抵抗桥墩内芯混凝土湿重形成的压力，使UHPC模壳在桥墩内芯浇筑施工过程中不开裂，保证桥墩的耐久性和抗冲刷性能；同时，由于箍圈的存在，还可以达到降低UHPC模壳的厚度、节约UHPC模壳材料用量的效果，很好的降低了桥墩的制造成本。
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公开(公告)号：CN215329323U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121720707.1
申请日：2021-07-27
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/02 , E01D101/26
Abstract: 本实用新型公开了一种小吨位吊装的轻型组合式桥墩，包括至少两个节段式排架桥墩，每个节段式排架桥墩包括墩柱和架设在墩柱上的预制盖梁；预制盖梁的位于相邻的节段式排架桥墩的连接处的端部伸出有连接钢筋，相邻的两个节段式排架桥墩的预制盖梁通过连接钢筋采用后浇混凝土的方式固定连接；预制盖梁的靠近桥梁的边侧的顶面设置有限位块，预制盖梁中间开设有贯穿孔，贯穿孔的内部设置有灌浆套筒，预制盖梁与墩柱采用灌浆套筒连接。本实用新型通过将桥墩构件轻型化，并将桥墩拆分成至少两个节段式排架桥墩，通过连接钢筋进行固定连接，解决了桥墩构件尺寸大、施工工期长、施工效率低的问题。
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公开(公告)号：CN215052084U
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN202120598292.9
申请日：2021-03-24
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/10
Abstract: 本实用新型公开了一种混凝土防撞护栏与附属设施间的连接装置，包括：第一连接板，与混凝土防撞护栏内的预埋螺栓相连接；第二连接板，与附属设施的底部法兰相连接，第二连接板的尺寸与底部法兰相匹配且大于第一连接板；中间加劲结构，其一端与第一连接板相连接，另一端与第二连接板相连接，中间加劲结构上设有加劲肋板。该连接装置能够方便混凝土护栏的全线标准化设计施工，方便在已建成的桥梁混凝土护栏上增设附属设施，施工方便、实施成本低、不影响桥梁整体景观，而且结构强度大。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214939237U
公开(公告)日：2021-11-30
申请号：CN202120811198.7
申请日：2021-04-20
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/06 , E01D2/04 , E01D21/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种NC‑UHPC混合刚构桥的接缝构造及混合刚构桥，混合刚构桥包括普通混凝土梁段和超高性能混凝土梁段，超高性能混凝土梁段为跨中梁段，超高性能混凝土梁段两端通过接缝构造分别与一普通混凝土梁段连接；接缝构造包括第一连接钢板组件、第二连接钢板组件和湿接缝，第一连接钢板组件一端预埋在普通混凝土梁段端部，并从普通混凝土梁段端部伸出；第二连接钢板组件一端预埋在超高性能混凝土梁段端部，并从超高性能混凝土梁段端部伸出与第一连接钢板组件连接。该混合刚构桥解决了普通混凝土大跨径连续刚构桥跨中下挠和腹板开裂问题以及普通混凝土‑钢混合刚构桥钢混结合段受力复杂、钢箱梁段养护难问题。
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公开(公告)号：CN208668250U
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201821066721.2
申请日：2018-07-05
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00
Abstract: 本实用新型公开了一种抗裂性能好的中小跨径钢板组合梁，包括墩顶现浇横梁、分设于墩顶现浇横梁两侧的钢主梁、以及铺设于钢主梁上的预制混凝土桥面板，所述钢主梁和所述预制混凝土桥面板均与所述墩顶现浇横梁相连，所述墩顶现浇横梁包括位于下层的普通混凝土层以及位于上层的UHPC层。本实用新型具有构造简单、抗裂性能好、耐久性好、易于施工等优点。
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公开(公告)号：CN207159787U
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201721005031.1
申请日：2017-08-11
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 一种空间索面钢桁梁斜拉桥索梁锚固组件及空间索面钢桁梁斜拉桥，包括两块锚拉板与钢锚箱，所述钢锚箱内设有供斜拉索穿过的钢套管，所述钢锚箱固接在所述两块锚拉板之间，所述两块锚拉板固接于钢桁梁主桁上弦顶板顶面，所述两块锚拉板的下端与固接于所述主桁上弦顶板底面的主桁上弦腹板上端内侧或中心对齐，所述两块锚拉板向所述空间索面钢桁梁斜拉桥的内侧或外侧倾斜，并与斜拉索轴线平行。本实用新型的索梁锚固组件对斜拉索的空间角度变化适用性好，可广泛应用于空间索面钢桁梁斜拉桥中。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN222499981U
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202420955544.2
申请日：2024-05-06
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Inventor： 张龙 , 程丽娟 , 李文武 , 焉学永 , 刘榕 , 崔剑峰 , 戴桂华 , 廖圆圆 , 石晓冬 , 夏昌 , 赵波涌 , 王勇 , 凌李华 , 吴启槟 , 武东帅 , 陈亮 , 张铭
Abstract: 本实用新型公开了一种新型悬索桥锚碇前锚室预制顶板，该新型悬索桥锚碇前锚室预制顶板包括侧墙、若干预制拼接盖板、现浇层、垫块和侧墙挡块，侧墙挡块浇筑成型于侧墙顶端，若干预制拼接盖板沿横桥向两端搭接在两个侧墙上，现浇层浇筑于若干预制拼接盖板上且填充于相邻两块预制拼接盖板之间的间隙，预制拼接盖板的底部形成有凹陷槽，侧墙挡块嵌设在凹陷槽内。本实用新型公开的新型悬索桥锚碇前锚室预制顶板通过若干预制拼接盖板拼接形成顶板，该顶板相较于传统现浇混凝土顶板，无需另设支架，节约施工成本，降低了施工风险，避免了对主缆索股的干扰；而相较于钢混组合结构顶板，无需大量预埋件施工，无需后期防腐涂装，造价较低。
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公开(公告)号：CN219972914U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202321230703.4
申请日：2023-05-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
IPC: E01D19/00 , E01D101/28
Abstract: 本实用新型公开了一种预制梁体及预制盖梁，包括预制混凝土块、顺向连接筋排和第一剪力键齿，预制混凝土块的横向两端分别设有第一剪力键齿，第一剪力键齿凸出于预制混凝土块的端面布设，顺向连接筋排设于预制混凝土块上且凸出于预制混凝土块的内壁面设置，预制混凝土块内预留有沿横桥向布设的第一预应力孔。本实用新型提供的预制梁体，现场施作中部盖梁时通过两个预制梁体连接形成，避免了现有盖梁构件由于重量大，避免了现有的受沿线道路运输和现场吊装条件的限制难以施作整体盖梁的技术问题。
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