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公开(公告)号:CN119352423A
公开(公告)日:2025-01-24
申请号:CN202411882549.8
申请日:2024-12-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司 , 中国建筑第五工程局有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/00 , E01D4/00 , E01D101/28
Abstract: 本发明涉及桥梁工程技术领域,提供一种拱桥施工方法,通过施作拱座基础和拱座,在工厂预制梁段、拱肋节段以及立柱节段,安装起始立柱节段和起始梁段,在拱座的两侧分别依次安装对应的拱肋节段,张拉拱肋节段对应的拱肋预应力束,安装对应的斜拉杆,吊装对应的立柱节段,吊装对应的梁段,张拉对应的梁段预应力束,边跨合龙,再到全桥合龙,自跨中至拱座依次拆除斜拉杆,封堵施工孔洞,完成桥梁施工。本申请实现了拱桥无支架施工,在梁段锚固临时斜拉杆实现斜向支撑拱肋节段,斜拉杆的张拉力可根据计算调整,再在拱肋节段上方施作立柱节段和梁段,实现了悬臂拼装工序的标准化、可循环,便于质量控制,加快了施工进度,节约了大量临时工程费用。
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公开(公告)号:CN105084134A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510371246.4
申请日:2015-06-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
IPC: B65H81/06
Abstract: 本发明公开了一种缆索缠包带的缠绕方法,使用一种缆索缠包机对缆索进行缠绕,其包括以下操作步骤:A、将缆索缠包机的两个环形衬板通过其中心孔穿装在缆索上,调节每个调节轴,使滚轮与缆索外缘相抵接;B、调整拨杆在固定板的弧形槽内的位置,设定滚轮的行走滚动角b;C、将柔性防护带卷装在带有张紧装置的芯轴上,调整滑块在调节板的滑槽内位置,设定滚轴的摆角a;D、调节张紧螺母通过阻尼弹簧挤压第二摩擦片,使内挡片将柔性防护带卷朝第一摩擦片一侧挤压向柔性防护带卷施张紧力;E、通过芯轴施放出来的述柔性防护带对缆索缠绕即可。较之现有技术,本发明可以解决现有缆索缠包质量的稳定性差和缠包成本高的问题。
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公开(公告)号:CN101078196A
公开(公告)日:2007-11-28
申请号:CN200710035273.X
申请日:2007-07-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院
IPC: E01D11/02
Abstract: 本发明公开了一种独塔自锚式悬索桥,它包括一个索塔以及主缆、主梁和吊杆,主缆的中部支承于索塔的顶部,主缆的两端固定于主梁上,主梁通过吊杆悬吊于主缆的下方,所述主梁为混合梁,其主跨部为钢加劲梁,主跨部两侧的边跨部和锚跨部均采用混凝土加劲梁,所述钢加劲梁和混凝土加劲梁通过钢混结合部连接过渡,钢混结合部处的混凝土加劲梁外包有承压钢板,承压钢板与钢混结合部处的钢加劲梁固接。本发明是一种结构简单、具有较大跨越能力和可观经济效益、且经久耐用、施工时不影响通航的独塔自锚式悬索桥。
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公开(公告)号:CN113047160A
公开(公告)日:2021-06-29
申请号:CN202110296203.X
申请日:2021-03-19
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁伸缩缝槽口构造及其施工和维修方法,该桥梁伸缩缝槽口构造包括:伸缩缝槽口;预埋连接件,预埋设置在桥梁梁体中且位于伸缩缝槽口的下方,预埋连接件的顶部露出至伸缩缝槽口内;连接钢筋,连接钢筋在伸缩缝安装时焊接在预埋连接件上,连接钢筋焊接后位于伸缩缝槽口内。该桥梁伸缩缝槽口构造可避免桥梁主梁施工过程中大型施工机械及其他工程车辆通过伸缩缝槽口时对连接钢筋造成弯曲变形或偏位,免去了传统施工过程中对钢筋进行掰移与伸缩装置对齐的过程,有利于保证伸缩缝装置的施工质量。
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公开(公告)号:CN104946156A
公开(公告)日:2015-09-30
申请号:CN201510371310.9
申请日:2015-06-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 株洲市城市建设发展集团有限公司 , 南京工业大学 , 柳州市劲新科技有限责任公司 , 株洲湘江投资有限公司
IPC: C09J7/02
Abstract: 本发明公开了一种热压自粘合缠包胶带,涉及纤维布缠绕胶带技术领域,包括胶带本体,所述胶带本体至少设有一层基材层,在所述基材层一面至少设有一层第一橡胶层,在所述基材层另一面至少设有一层第二橡胶层;所述基材层为网格纤维布,所述网格纤维布具有经线和纬线,所述经线由两根交叉编织的夹紧线构成,所述纬线从交叉编织的两根所述夹紧线中穿过,相邻两根所述经线的夹紧线交织点错开设置。与现有技术相比,本发明热压自粘合缠包胶带耐候性好、不易开裂,可以反复加热和粘合,同时受热后具有收缩性能,可以紧密地包覆于金属构件表面,密封效果佳,用于包覆金属构件,避免受腐蚀。
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公开(公告)号:CN104894973A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510373647.3
申请日:2015-07-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 株洲市城市建设发展集团有限公司 , 南京工业大学 , 柳州市劲新科技有限责任公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹环缝的密封方法,涉及缆索防护技术领域,包括套装在主缆上的索夹,使用一种由橡胶制成的楔形密封件,该楔形密封件包括有一端高一端低的楔形体,楔形体于低端设有角度为斜角a的导流斜面;楔形体设有多个定位销孔,多个定位销孔的朝向与楔形体的楔形面的朝向呈垂直设置;在楔形面上至少设有两条与定位销孔朝向相同的索箍槽,楔形体设有多个伸出其底面的密封凸起;包括以下操作步骤:A、裁切楔形密封件;B、装O型密封圈;C、装楔形密封件;D、装两个第一索箍;E、装防水套和第二索箍;F、重复步骤A、B、C、D、E。与现有技术相比,本发明确保索夹环缝完全密封,楔形密封件不易老化,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN104894972A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510371317.0
申请日:2015-06-30
Applicant: 柳州市劲新科技有限责任公司 , 湖南省交通规划勘察设计院 , 重庆万桥交通科技发展有限公司
Abstract: 本发明公开了一种楔形密封件,涉及悬索桥缆索防护技术领域,包括有由橡胶制成的一端高一端低的楔形体,所述楔形体设有多个定位销孔,多个所述定位销孔的朝向与所述楔形体的楔形面的朝向呈垂直设置;在所述楔形体的楔形面上至少设有两条与所述定位销孔朝向相同的索箍槽,所述楔形体设有多个伸出其底面的密封凸起。与现有技术相比,本发明楔形密封件安装在主缆上索夹端部,其楔形体的两侧通过装在定位销孔中的定位销对接,使楔形体环绕在主缆上,楔形体的高端与索夹粘接,用索箍将楔形体固紧在主缆上,楔形体产生变形其高端与索夹压紧,底面的密封凸起与主缆压紧,将索夹环缝密封,安装操作简单方便,本楔形密封件不易老化,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN104894971A
公开(公告)日:2015-09-09
申请号:CN201510371075.5
申请日:2015-06-30
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 柳州市劲新科技有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种悬索桥主缆索夹环缝自紧密封装置,涉及悬索桥缆索防护技术领域,包括套装在主缆上的索夹和设在所述索夹两端与所述主缆连接处的锥形密封带,所述锥形密封带由楔形密封件的两侧通过多个定位销对接并通过第一索箍固紧在所述主缆上,在所述楔形密封件外设有防水套,所述防水套通过第二索箍固紧在所述楔形密封件上。与现有技术相比,本发明使索夹两端的环缝完全密封,避免雨水和湿气从索夹环缝处进入索夹内部腐蚀主缆,楔形密封件不易老化,使用寿命长。
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公开(公告)号:CN101078197A
公开(公告)日:2007-11-28
申请号:CN200710035274.4
申请日:2007-07-04
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院
IPC: E01D19/00 , E01D11/02 , E01D101/24 , E01D101/30
Abstract: 本发明公开了一种应用于独塔自锚式悬索桥的主梁,它包括位于悬索桥主跨部的钢加劲梁以及位于边跨部和锚跨部的混凝土加劲梁,所述钢加劲梁和混凝土加劲梁通过钢混结合部连接过渡,钢混结合部处的混凝土加劲梁外包有承压钢板,承压钢板与钢混结合部处的钢加劲梁固接。本发明是一种结构简单、既能满足独塔自锚式悬索桥的施工效率要求、又能满足桥梁受力强度要求、且经济性相对较高的应用于独塔自锚式悬索桥的主梁。
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公开(公告)号:CN104929052A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201510373977.2
申请日:2015-07-01
Applicant: 湖南省交通规划勘察设计院 , 株洲市城市建设发展集团有限公司 , 南京工业大学 , 柳州市劲新科技有限责任公司 , 江苏中矿大正表面工程技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种缆索加热装置,包括设有加热丝的加热层,由所述加热层和依次叠设在所述加热层一面外的保温层、金属弹性加压圈及隔热层构成一个设有轴向开口的加热圈;在所述金属弹性加压圈上间隔设有多条环形收紧带;每条所述环形收紧带自所述金属弹性加压圈轴向开口一侧的边缘绕过所述金属弹性加压圈至所述轴向开口另一侧的边缘,所述环形收紧带的一端连接有拉力环扣,所述环形收紧带的另一端设有伸出所述轴向开口与所述拉力环扣相扣接的收紧带伸出部;在所述加热圈上设有温控传感器,所述温控传感器的控制端与控制器电连接。较之现有技术,本发明可使缆索上缠绕搭接层之间形成密封空间,防止缆索受大气中的水和有害物体的侵蚀。
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