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公开(公告)号：CN107187008A
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201710548016.X
申请日：2017-07-06
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种用于形状记忆聚合物吸塑用模具，本发明涉及形状记忆聚合物吸塑用模具，本发明为了解决现有塑形外壳铸造完成无法二次修改，且无法实现内部复杂结构以及复杂变截面的制作；常规模具内部构造清理困难，损耗和磨损腐蚀率高，以及无法再次加工而造成的成本高昂，维护费用高；现有吹塑或机械变形等方式在模具成型过程中存在压力不均匀，制作出的样品表面光滑程度欠佳，易发生断裂破坏等；现有模具功能单一，只能进行一次变形，不能按照使用者的需求分温度梯次多次变形，可控度低的缺点，它包括上模体和下模体，上模体和下模体相对扣合组成长方体，长方体沿长度方向加工有型腔，本发明用于形状记忆聚合物吸塑领域。
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公开(公告)号：CN104130426B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201410325569.5
申请日：2014-07-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种能记忆多种形状的热固性形状记忆树脂及其制备方法。方法如下：先将双马来酰亚胺与聚醚胺混合溶于四氢呋喃，在65℃下反应24小时；待溶液呈琥珀色加入双酚A型氰酸酯；待充分混合均匀后按所需工艺参数进行树脂浇注体或形状记忆复合材料的制备。聚醚胺可以与双马来酰亚胺树脂单体反应生成线型分子骨架并作为树脂变形和恢复的可逆相，不仅能实现树脂的形状记忆效应，还可提高其力学性能。由于多种交联结构的存在使得此树脂存在较宽的玻璃化转变温度范围，从而实现树脂体系在不同温度下记忆不同形状的功能，还可保持其较高的力学性能和耐温等级。
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公开(公告)号：CN106800084A
公开(公告)日：2017-06-06
申请号：CN201710074302.7
申请日：2017-02-10
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64C3/26
CPC classification number: B64C3/26
Abstract: 一种具有可设计泊松比的变形蒙皮结构，它涉及一种机翼蒙皮结构，以解决现有蒙皮结构无法满足在变形方向具有较低的变形刚度，而在其他变形方向具有较高的结构刚度以承受气动载荷和惯性负载的问题，它包括蜂窝结构基体、柔性弹性体和多根气动人工肌肉；所述蜂窝结构基体为正泊松比蜂窝单元体和负泊松比蜂窝单元体混合排布的蜂窝结构体，柔性弹性体浇注在所述蜂窝结构基体和多根所述气动人工肌肉上而形成柔性面板，本发明用于制作飞行器机翼蒙皮。
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公开(公告)号：CN105462204B
公开(公告)日：2017-04-26
申请号：CN201511009326.1
申请日：2015-12-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 指纹识别的形状记忆复合材料及其3D打印制备方法，它涉及一种复合材料及其制备方法。本发明的是为了解决现有技术的形状记忆材料没有加密功能的技术问题，指纹识别的形状记忆复合材料由指纹芯片、聚己内酯和过氧化二苯甲酰组成，制备方法：一、将所需识别的指纹录入到指纹芯片中；二、制备纤维；三、在纤维和指纹芯片的表面打上一层TangoBlack树脂层，再将纤维覆盖在TangoBlack树脂层和碳纳米纸上，再打印一层TangoBlack树脂层，然后在紫外光下照射，交联，即得指纹识别的形状记忆复合材料。本发明的指纹识别驱动，能够赋予形状记忆聚合物复合材料生物识别的功能，从而实现形状记忆聚合物复合材料驱动器的加密保护等功能。
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公开(公告)号：CN106516104A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201611082748.6
申请日：2016-11-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B64C27/51
CPC classification number: B64C27/51
Abstract: 用于降低旋翼振动的装置，涉及航空领域。本发明是为了解决现有的用来驱动旋翼后缘小翼的驱动器具有驱动位移小、需要弹簧来提供恢复力，导致机构的性能大为下降的问题。本发明弹簧钢椭圆形放大机构短边的内壁之间安装5个压电叠堆陶瓷，5个压电叠堆陶瓷之间采用两个楔形预紧块进行连接，弹簧钢椭圆形放大机构，用于将压电叠堆陶瓷产生的驱动位移进行放大，弹簧钢椭圆形放大机构的放大倍数a与弹簧钢椭圆形放大机构的壁厚l及弧边所成的角度θ有关，压电驱动器施加电压后，压电驱动器会向左侧收缩产生驱动位移，带动后缘小翼连接杆运动，进而驱动后缘小翼绕着小翼连接片进行偏转。它用于降低旋翼振动。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106081031A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610382821.5
申请日：2016-06-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种叶梢振动的减振降噪船用螺旋桨，它涉及一种船用螺旋桨，具体涉及一种叶梢振动的减振降噪船用螺旋桨。本发明为了解决传统船用螺旋桨振动大噪声高的问题。本发明包括桨毂和多个桨叶，多个所述桨叶沿桨毂的圆周方向均布安装在桨毂的外侧壁上，本发明还包括多个旋转合页、多个驱动器位移传动杆和多个驱动器，每个所述桨叶由叶梢和桨叶主体组成，叶梢通过两个旋转合页桨叶主体连接，多个驱动器安装在桨毂内，每个驱动器通过一个驱动器位移传动杆与相对应的一个叶梢连接。本发明属于船舶制造领域。
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公开(公告)号：CN105966582A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610356355.3
申请日：2016-05-25
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: B63H1/20 , B63B2231/28 , B63B2231/52 , B63H1/26
Abstract: 一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨，涉及一种船用可变形螺旋桨。本发明内容是为了解决目前的船用螺旋桨的构型都是在安装在船上前制备好的，船在航行过程中是无法改变的技术问题。本发明的一种基于双向形状记忆聚合物复合材料桨叶的船用可变形螺旋桨是由桨毂和多个桨叶组成；多个桨叶沿圆周方向均匀布置固定安装在桨毂上；所述的桨叶是由双向形状记忆聚合物与纤维增强相复合而成的材料制成的。本发明的桨叶可根据实际需要灵活地在纵斜和非纵斜之间切换。本发明应用于船体螺旋桨。
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公开(公告)号：CN104527176B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201510036336.8
申请日：2015-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高柔韧性碳纳米管纸/玻璃纤维阻燃复合材料的物理制备方法，涉及一种碳纳米管纸/玻璃纤维复合材料的制备方法。本发明是要解决碳纳米管纸/树脂基复合材料无法兼具有较高的力学性能，阻燃性能和耐热性能的技术问题。本发明方法：一、制备PDMS的氯仿溶液；二、制备碳纳米管纸；三、高温固化复合。本发明的优点：一、本发明制备的高柔韧性碳纳米管纸/玻璃纤维阻燃复合材料兼具有较高的力学性能，阻燃性能和耐热性能。
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公开(公告)号：CN105856271A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610382671.8
申请日：2016-06-01
Applicant: 哈尔滨工业大学
CPC classification number: B25J18/06 , B25J9/08 , B25J13/00 , B25J19/007
Abstract: 一种基于形状记忆聚合物与介电弹性体的航空机械臂及其制作方法，它涉及一种航空机械臂及其制作方法，具体涉及一种基于形状记忆聚合物与介电弹性体的航空机械臂及其制作方法。本发明为了解决现有宇航用机械臂结构复杂，对运输与工作环境要求较高，易损坏，以及自身重量大浪费运力的问题。本发明所述航空机械臂包括第一底座、第二底座、第三底座、第四底座、介电弹性体圆柱和两个拉伸组件，每个所述拉伸组件是由四个形状记忆聚合物平板组成的长方体，第一底座通过一个所述拉伸组件与第二底座连接，第二底座通过介电弹性体圆柱与第三底座连接，第三底座通过一个所述拉伸组件与第四底座连接，介电弹性体圆柱每个端面的四个方向上均涂有电极。本发明属于航空机械领域。
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公开(公告)号：CN104494246B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201510036195.X
申请日：2015-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种高柔韧性碳纳米管纸/玻璃纤维阻燃复合材料的制备方法，涉及一种碳纳米管纸/玻璃纤维复合材料的制备方法。本发明是要解决碳纳米管纸/树脂基复合材料无法兼具有较高的力学性能，阻燃性能和耐热性能的技术问题。本发明方法：一、氧化碳纳米管；二、碳纳米管接枝；三、制备碳纳米管纸；四、高温固化复合。本发明的优点：一、本发明制备的高柔韧性碳纳米管纸/玻璃纤维阻燃复合材料兼具有较高的力学性能，阻燃性能和耐热性能。
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