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公开(公告)号：CN111981197B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202010851074.1
申请日：2020-08-21
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明提供了一种长距离岩石顶管施工清渣控制方法，首先，可以确定在长距离岩石顶管施工中根据管节上的注浆孔的分布位置确定管节的单位长度摩阻力阈值，然后，通过顶管机现有的设备实时监测顶力和机头阻力，并根据监测结果确定管节的单位长度摩阻力，最后，通过对比管节的单位长度摩阻力和单位长度摩阻力阈值，判断是否需要对管节底部进行清渣，如果管节单位长度摩阻力超过单位长度摩阻力阈值，则表明管节底部的沉渣范围超过了注浆孔，需要进行清渣，反之，则不会影响到注浆效果，不需要进行清渣。如此，就可以有效地指导工程清渣，避免堵塞注浆孔，以保持良好地润滑效果，降低了摩阻力，有效地预防了卡管。并且不用频繁清渣，避免延长工程时间。
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公开(公告)号：CN111521362B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010383319.2
申请日：2020-05-08
Applicant: 重庆大学
IPC: G01M7/02
Abstract: 本发明涉及一种考虑消落带岩体劣化的边坡振动台模型试验装置及方法，属于岩土工程领域。该装置包括模型箱系统、水循环系统和测位架系统，其中，模型箱系统包括模型箱底部钢板、模型箱中部框箱、模型箱上部钢架、模型箱上部透明钢化玻璃和模型箱背部钢板，水循环系统包括小型储水箱、进水管、大型储水箱、出水管和水泵，测位架系统包括钢立架、可移动钢跨梁和可移动钢棒。该方法包括组装模型箱系统、砌筑边坡模型、吊装模型箱系统、组装水循环系统、组装测位架系统、调试设备、启动水循环系统和加载地震波。本发明可与现有设备无障碍配套使用，具有可视化、可拆装、结构紧凑、适用范围广等设计优点。
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公开(公告)号：CN113203617A
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202110695353.8
申请日：2021-06-23
Applicant: 重庆大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本发明公开了一种裂隙岩体试件制样模具，包括模具框、顶板、横梁及裂隙形成装置。模具框设有制备试件的腔体，顶板安装于模具框上，顶板设有连通腔体的开口，顶板远离模具框的表面设有安装架。横梁放置于安装架上，且横梁通过第一卡扣安装于安装架上。裂隙形成装置包括滑块、球铰及裂隙板，滑块可滑动地套设于横梁上，且滑块通过第二卡扣固定于横梁，球铰可转动地安装于滑块上，裂隙板与球铰连接，裂隙板穿过开口伸入到腔体内。本发明还提供一种裂隙岩体试件制样方法。上述裂隙岩体试件制样模具及其制样方法，解决了相似试验建立多条、多角度裂隙岩石试件的问题，具有裂隙角度可调，位置可变，可重复使用等优点，便于后续试验研究。
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公开(公告)号：CN111551331B
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202010436591.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种用于边坡振动台模型试验的多功能装置及方法，属于岩土工程领域。该装置由多功能模型箱和可调节型位移测量架组成，多功能模型箱包括模型箱带“U”形把手钢板、模型箱可调节框箱、模型箱钢架、模型箱透明钢化玻璃、模型箱钢架固定杆和模型箱背部钢板，可调节型位移测量架包括位移测量架钢立架、位移测量架横向钢跨梁、位移测量架竖向钢跨梁和位移测量架可移动钢杆。该方法包括组装多功能模型箱、砌筑边坡模型、吊装多功能模型箱、组装可调节型位移测量架、调试设备和加载地震波，采用本发明的装置及方法可与现有设备无障碍配套使用，具有可视化、可调节、结构紧凑、操作灵活和适用范围广等设计优点。
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公开(公告)号：CN111946356A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010859795.7
申请日：2020-08-24
Applicant: 中铁十八局集团有限公司 , 重庆大学 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
Abstract: 本发明提供了一种超长距离硬岩顶管施工方法，包括：首先开挖工作井并安装顶管施工设备，然后进行顶管机的始发，在主机进行始发洞内前需安装首节管并连接防偏转装置，并通过预埋件将后续安装的13节管节连成整体，以防止主机进入洞内时产生“栽头”和旋转现象。之后将其他管节或者中继间依次顶入隧洞中。顶进过程中，实时监测顶力、机头反力换算管节的单位长度摩阻力及获取顶管机顶力，通过分别对比实测单位长度摩阻力、顶管机顶力与单位长度摩阻力阈值和中继间启用阈值，及时对管节底部沉渣进行清理和启用中继间。其中，第一个中继间为实体中继间，后续中继间可为虚拟中继间，在顶力不足时再启用，节约成本同时能够减轻后续拆除的工作量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111914373A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010849905.1
申请日：2020-08-21
Applicant: 重庆大学
IPC: G06F30/17 , G06F119/14
Abstract: 本发明提供了一种长距离岩石顶管摩阻力计算方法及管岩接触状态检测方法，首先采集施工参数，然后根据采集到的施工参数采用不同接触状态对应的摩阻力计算模型，计算出管节与围岩处于不同接触状态时所受到的摩阻力。以此确定不同管岩接触状态下对应的管节单位长度摩阻力阈值范围。在实际施工过程中，可以通过检测顶管机的顶力和机头阻力确定顶管受的摩阻力的实测值，并根据理论计算方法得出的不同管岩接触状态下顶管单位长度摩阻力阈值范围对比实测值，确定管节与围岩的接触状态。弥补了单一计算模型不能真实反映长距离顶管工程中的管岩接触状态的不足，以便于在长距离岩石顶管工程中确定管节所处状态并进行相应的顶力控制。
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公开(公告)号：CN111551331A
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN202010436591.2
申请日：2020-05-21
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种用于边坡振动台模型试验的多功能装置及方法，属于岩土工程领域。该装置由多功能模型箱和可调节型位移测量架组成，多功能模型箱包括模型箱带“U”形把手钢板、模型箱可调节框箱、模型箱钢架、模型箱透明钢化玻璃、模型箱钢架固定杆和模型箱背部钢板，可调节型位移测量架包括位移测量架钢立架、位移测量架横向钢跨梁、位移测量架竖向钢跨梁和位移测量架可移动钢杆。该方法包括组装多功能模型箱(边界效应处理)、砌筑边坡模型(埋设土压力传感器和加速度传感器)、吊装多功能模型箱(与振动台台面连接固定)、组装可调节型位移测量架(安装位移传感器)、调试设备(试验参数设置)和加载地震波(观察、监测和记录边坡模型损伤破坏演化过程)，采用本发明的装置及方法可与现有设备无障碍配套使用，具有可视化、可调节、结构紧凑、操作灵活和适用范围广等设计优点。
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公开(公告)号：CN119221982A
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202411346295.8
申请日：2024-09-26
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种新型高地温隧道局部通风降温系统，涉及高地温隧道通风技术领域，包括温度监测模块、冷空气输送启动模块、冷空气输出调节模块、区域冷空气分配模块、能效优化模块以及实时监控与应急响应模块；温度监测模块，在隧道内部布置温度传感器网络。本发明通过温度传感器网络和模型实时监测隧道温度，动态调节冷空气输出，确保精准降温。涡流管阵列通过引入高压空气直接制造冷气，并通过风管输送至降温区域，排出的热空气经过相变吸热材料或者热空气发电系统进行能量回收。智能算法预测温度趋势，提前调节冷空气，防止安全隐患。实时监控平台跟踪温度和设备状态，自动警报并执行应急措施，确保系统在安全范围内运行。
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公开(公告)号：CN118008128A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410024925.3
申请日：2024-01-08
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明属于隧道探测技术领域，且公开了一种超前探测围岩有害气体赋存形态的装置，包括外筒、中筒、钻头杆和机械车，其中，所述中筒弹性套设于外筒内，所述钻头杆套设于中筒内，所述中筒安装于机械车的机械臂上。上述方案通过装置弹块、波纹管、活塞杆和定位杆等结构之间的配合，使得装置在使用机械车及其上的机械臂对围岩进行钻孔时即稳定且安全的作用，通过钻头杆带动中筒朝向岩壁移动，同时弹性块一端卡入至长槽中，并且弹性块底端挤压弹性凸块脱离与弹块的卡接，此时定位杆受弹簧弹力迅速复位并钉入隧道岩壁上，从而起到对钻头杆的杆体部分进行稳定支撑，防止其倾斜。
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公开(公告)号：CN117779827A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311857609.6
申请日：2023-12-29
Applicant: 中铁大桥勘测设计院集团有限公司 , 重庆大学 , 中交第二公路工程局有限公司
Abstract: 本申请涉及一种完整硬岩地层明挖法地铁车站结构体系。传统明挖法地铁车站主体结构由钢筋混凝土顶板组件、中板组件、底板组件、侧墙和内部结构组成矩形框架体系。为了充分利用完整硬岩强度高、抗风化能力强的建筑材料属性，本申请构造了一种在完整硬岩条件下取消钢筋混凝土底板结构和部分钢筋混凝土站台板结构，或者进一步取消部分钢筋混凝土侧墙结构，或者更进一步取消全部钢筋混凝土侧墙结构，直接采用原位完整硬岩代替这些结构构件的明挖法地铁车站结构体系。从而减少了基坑的硬岩开挖量和车站主体结构建筑材料的使用量。由于没有钢筋混凝土底板，彻底消除了浮力作用，避免了在硬岩地层内施做抗浮构件。既绿色环保、又简化工序、缩短工期、降低工程造价，亦可减少装修工程量。
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