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公开(公告)号:CN214565010U
公开(公告)日:2021-11-02
申请号:CN202120036608.5
申请日:2021-01-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60R7/06
Abstract: 本实用新型公开了一种防止手套箱撞击异响的结构,包括箱盖、锁扣和箱体,所述箱体固定设置在仪表台上,箱体的开口处设置有箱盖,所述箱盖的下端与箱体下端或者仪表台通过铰链连接,箱盖的上端设置有锁扣,且箱盖与箱体能通过锁扣快速锁紧或打开,还包括弹簧缓冲装置,所述弹簧缓冲装置安装在箱体靠上部位置处,当手套箱处于关闭状态时,弹簧缓冲装置能根据箱体与箱盖之间的间隙自动调整,使箱盖始终抵在弹簧缓冲装置上。在箱体上增加弹簧缓冲装置,使箱盖始终抵在弹簧缓冲装置上,能防止箱盖与其接触部件之间撞击产生异响。
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公开(公告)号:CN218888300U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202320127850.2
申请日:2023-01-17
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及汽车性能测试技术领域,公开了一种低噪声低振动的电机输入装置,包括安装箱、电机和减振单元,安装箱包括依次连接的第一安装部和第二安装部,电机通过减振单元安装在第一安装部内,第二安装部上设有贯穿第一安装部的第一轴孔,电机的输出轴穿过第一轴孔位于第二安装部内,电机的输出轴上包裹有降噪单元,电机的输出轴转动设置在降噪单元内,第一安装部上固定连接有第一隔音罩,第二安装部和第一隔音罩上固定连接有第二隔音罩。本实用新型的技术方案能够在最大程度上,减小电机运行时产生的噪音,对汽车转向系统异响性能测试结果造成的干扰;同时,具有美观安全、减振效果好的优势。
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公开(公告)号:CN214189582U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202120036648.X
申请日:2021-01-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60R21/205 , B60R21/231
Abstract: 本实用新型公开了一种防止汽车副驾安全气囊挂钩与气囊外壳异响安装结构,包括安全气囊组件,所述安全气囊组件包括安全气囊、气囊外壳和气囊盖板,所述安全气囊安装在气囊外壳和气囊盖板围成的腔体内,安全气囊的外表面设置有若干挂钩,气囊外壳上设置有与挂钩一一对应的挂孔,所述挂钩挂在挂孔内,每个挂钩外包裹有毛毡套,从而将挂钩与气囊外壳隔开。通过增设毛毡套用于包裹在挂钩外,从而将挂钩与气囊外壳隔开,能有效防止汽车副驾安全气囊挂钩与气囊外壳之间的异响,结构简单、设计巧妙、制造成本低。
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公开(公告)号:CN214838827U
公开(公告)日:2021-11-23
申请号:CN202120034329.5
申请日:2021-01-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: F16K47/02 , F16K17/12 , F16K17/164 , F16K27/02 , F16K1/32
Abstract: 本实用新型公开了一种防止叶片拍打阀体产生异响的泄压阀,包括阀体和叶片,所述阀体设置在汽车尾部,叶片铰接在阀体内,阀体内设置有支撑叶片的支撑架,阀体上还设置有通风口,当车内气压超过设定的泄压值时,车内气体通过通风口,再经过支撑架将叶片推开;当车内气压回复后,叶片在重力的作用下回位;还包括消声垫和弹片,所述消声垫粘结在支撑架上方,当叶片回位时,叶片与支撑架之间通过消声垫隔开,叶片上方左右间隔设置有若干个弹片,且弹片的端头设置在阀体靠上位置处。本实用新型中的弹片和消声垫的设置,不仅能降低叶片回位时的高度,同时在支撑架上设置有消声垫,使叶片在回位时不直接拍打在支撑架上,能有效防止叶片回位时产生的异响。
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公开(公告)号:CN214189506U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202022989700.1
申请日:2020-12-12
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种防止尾箱搁物板与尾门撞击摩擦异响的缓冲块,所述缓冲块设置在搁物板的末端,当尾门关闭时,缓冲块直接抵在尾门上,缓冲块内设置有缓冲孔;所述缓冲孔中间设置有垂向隔断,所述垂向隔断的前后侧壁均设置为波浪状,缓冲孔的上下侧壁也设置为波浪状,在缓冲孔上还设置有与尾门相匹配的缓冲面,当尾门关闭时,尾门直接压在缓冲面上。与现有技术相比,在缓冲孔内增加垂向隔断,能有效保证缓冲块的刚度合适,避免缓冲块与尾门之间出现蠕动摩擦异响或者撞击异响的问题,从而提升汽车的NVH性能。
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公开(公告)号:CN214189231U
公开(公告)日:2021-09-14
申请号:CN202120036651.1
申请日:2021-01-07
Applicant: 中国汽车工程研究院股份有限公司
IPC: B60H1/24 , F16K17/12 , F16K17/164
Abstract: 本实用新型公开了一种防拍打异响的汽车尾部泄压阀组件,泄压阀叶片的上端铰接安装在泄压阀边框的外侧,泄压阀叶片的外轮廓大于泄压阀边框的内框,使得泄压阀叶片向外打开后回落时正好落在泄压阀边框上,所述泄压阀叶片的外侧固定设置有限高塑料格栅,限高塑料格栅的内侧呈弧形,正好与泄压阀叶片向外打开时的轨迹匹配,能对泄压阀叶片的打开产生干涉以减小泄压阀叶片回落的速度。采用在泄压阀叶片外侧增设限高塑料格栅,利用限高塑料格栅对泄压阀叶片的打开产生干涉,以减小泄压阀叶片回落的速度,既能确保泄压阀叶片的正常打开,又能消除泄压阀叶片打开后回落时,拍打泄压阀边框产生的异响,结构新颖,设计巧妙,制造成本低。
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