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公开(公告)号：CN217775529U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202220976029.3
申请日：2022-04-25
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: B22D18/02
Abstract: 本实用新型公开了一种用于制备折叠座的一腔多出挤压铸造模具，其特征在于，包括：一模具本体，所述模具本体包括输料分叉结构；所述输料分叉结构的料柄的一端与外部供料结构连接；所述料柄的另一端设置有第一分叉，在所述第一分叉的末端设置有若干子分叉；所述第一分叉内部或所述子分叉内部设置有流道；所述若干子分叉的末端对应设置有折叠座，所述折叠座的另一端设置有渣包、排气道，并与对应的滑块连接；所述滑块伸入所述模芯上的滑块滑槽，并通过滑块固定块进行限位。本实用新型生产的折叠座性能优越、一致性效果显著、工艺稳定性好。
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公开(公告)号：CN217479515U
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202221524650.2
申请日：2022-06-17
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
Inventor： 李海东
IPC: C21D9/00
Abstract: 本实用新型公开了一种防热处理变形的工装，涉及工装技术领域，所述防热处理变形的工装包括电池仓前插件面板，该电池仓前插件面板固定安装在插件面板防变形工装上；插件面板防变形工装包括热处理工装底板，该热处理工装底板上设置有热处理工装限位块、第一限位块、第二限位块和第三限位块，使用时，将安装有电池仓前插件面板的插件面板防变形工装放入固溶炉内进行热处理，在热处理的时候，第一限位块和第二限位块能够防止电池仓前插件面板向外侧形变；热处理工装限位块和第二限位块能够防止电池仓前插件面板向内侧收缩形变；本实用新型，结构简单、可靠性较高、适用性较强，能够实现防止热处理变形，提高产品良率，提高生产效率，减少生产工序。
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公开(公告)号：CN216002938U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122783063.7
申请日：2021-11-15
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
Inventor： 丁林
Abstract: 本实用新型揭露一种电动滑板车下折叠座及其浇铸模具，浇铸模具包括料柄、浇道、模腔以及渣包，所述浇道包括一对主浇道、于所述主浇道的端部分叉形成的一对次浇道以及于所述次浇道的端部分叉形成的一对支浇道，每个所述模腔与一对所述支浇道相连通。本实用新型电动滑板车下折叠座采用铝合金材质，结构轻巧，代替铸钢件完全满足产品使用工况所需性能；电动滑板车下折叠座的浇铸模具，结构简单，采用一模四穴，四件电动滑板车下折叠座能够同时被铸造，有效提高了生产效率，降低了生产成本；生产的下折叠座性能优越，工艺稳定性好，降低工艺调试难度。
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公开(公告)号：CN216002937U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202122734909.8
申请日：2021-11-10
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
Inventor： 丁林
Abstract: 本实用新型揭露一种电动滑板车折叠扳机及其制作模具，制作模具包括料柄、流道、模腔、渣包、排气道以及排气槽，所述料柄设有一注液口以及两个出液口，所述流道包括主流道、次流道以及支流道，所述模腔与所述支流道相连通。本实用新型折叠扳机采用铝合金材质，设计合理，结构轻巧；折叠扳机制作模具，料柄与流道采用三重“Y”字型结构，一模八穴，实现八件折叠扳机被同时铸造，有效提高了生产效率，降低制造成本；而且八个模腔单独连通支流道，相对传统的多个模腔共同连通一个流道来说，其能够将铝液从多个不同的支流道进入对应的模腔内，保证每个模腔内铝液填充的均匀性和一致性，生产的折叠扳机性能优越，工艺稳定性好，降低工艺调试难度。
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公开(公告)号：CN214728035U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120527968.5
申请日：2021-03-12
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: B60G15/08
Abstract: 本实用新型揭露一种空气悬架系统的气囊支座，其包括支座本体、气囊安装平台、支座安装平台、减震器安装平台、稳定杆安装部、上推杆安装部以及下推杆安装部，所述上推杆安装部位于所述稳定杆安装部与所述气囊安装平台之间，所述支座本体上连接有一安装柱，所述稳定杆安装部的侧边与所述安装柱形成横推杆安装部，所述支座本体上开设有贯穿的第一减重孔和第二减重孔。本实用新型结构设计合理、承载性强，采用低合金钢一体化压铸成型且设有第一减重孔和第二减重孔，相较于原采用铸造碳钢的气囊支座，整体质量下降42.3％，为整车减重做出了贡献，成本更低，降低整车能耗，同时性能又能满足使用要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212616066U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202020615320.9
申请日：2020-04-22
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: F16F9/36
Abstract: 本实用新型公开的一种用于增强减震器防尘性能的防尘结构，包括防尘盖、防尘管和外油筒，所述防尘管的一端焊接在防尘盖上，所述外油筒由所述防尘管的另一端插入所述防尘管内；在所述外油筒的外周面上通过耐高温胶固定有一圈耐高温材料毛毡。本实用新型能有效克服传统防尘管防尘、防泥沙可靠性差的弊端，耐高温毛毡能一定程度增强对粉尘的阻挡，能有效提升减震器产品的防尘性能，具有解决产品漏油成本低、制作时间短、应用场景灵活等优点。
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公开(公告)号：CN212159070U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020434036.1
申请日：2020-03-30
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: G01M17/04
Abstract: 一种应用于汽车稳定杆悬架系统台架试验的工装,包括两套第一工装和两套第二工装,每套第一工装包括一底座,稳定杆中间部位通过夹板和螺栓固定在所述底座上,用以模拟车桥底部及其安装方式；在底座上开设有不同的通孔，以适应不同型号的稳定杆的夹板；所述底座固定在稳定杆台架试验设备上；每套第二工装包括夹板构件、滑块和滑轨，滑块在滑轨可前后位移动，消除疲劳运动过程中所产生额外力值干涉，滑块可直接抵消干涉运动中所产生的力值。本实用新型实用且结构简单、通用性强、装配性好、制造及维修成本低、可靠性能高等诸多优点。
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公开(公告)号：CN212080016U
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202020286171.6
申请日：2020-03-10
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: F16F9/36
Abstract: 本实用新型公开的一种用于减震器的防尘结构，包括相互滑动连接的金属防尘管和外油筒，其特征在于，还包括一耐高温管；所述耐高温管滑动套在所述外油管上并与所述金属防尘管的管口进行防尘固定连接。本实用新型包括传统的金属防尘管、小型耐高温材质波纹管或带凸点的耐高温材质管、金属锁紧环箍等；其中金属防尘管需做扩口处理，以方便对耐高温管起到固定限位作用，耐高温管与减震器的外油筒可以随动、贴合，能有效消除耐高温管对外油筒漆面的破坏力，多个自由度的连接方式，使耐高温波纹管运行稳定可靠。
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公开(公告)号：CN211166294U
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201921846285.5
申请日：2019-10-30
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
IPC: B60G7/00
Abstract: 本实用新型公开的空气悬架系统中轻量化推力杆总成，其采用铝基材料经过锻造而成，包括连杆部分和一体成型在所述连杆部分两端的球轴承座部分，所述连杆部分的断面呈扁形，在垂直于所述球轴承座部分的中心轴线的两侧面成型有凹槽，所述连杆部分垂直于所述球轴承座部分的中心轴线的上下表面两端与所述球轴承座部分采用曲面过渡连接。本实用新型较传统的悬架推力杆总成，在重量减少的45％的情况下，其性能又能满足使用要求。多用于旅游、公交车客车中。
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公开(公告)号：CN211082665U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922012170.2
申请日：2019-11-20
Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种减震器复原限流阀片,包括活塞，活塞上开有若干液压油流通孔，活塞上设置有复原限流阀片安装槽，复原限流阀片安装槽中安装有复原限流阀片；所述复原限流阀片包括若干限流片，限流片与液压油流通孔相匹配；所述限流片与液压油流通孔之间的间隙不同；所述限流片的弹性不同，不同的限流片组成不同规格的复原限流阀片。通过设置本装置，成本低，操作简单，只需要增加一片复原限流阀片，不增加额外人工成本、设备成本；通用性强，双筒式减震器皆可根据细节设计使用本复原限流阀片，原理可通用所有双筒式减震器；制造成本低，本复原限流阀片只需要低廉的材料成本便可制作，不会过于增加产品本身的成本。
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