公开(公告)号：CN113355567A

公开(公告)日：2021-09-07

申请号：CN202110445191.2

申请日：2021-04-25

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 赵飞 ,  伍定才 ,  李海东 ,  陈平

IPC: C22C21/02 ,  C22C1/03 ,  C22F1/043

Abstract: 本发明涉及一种铝硅系铸造铝合金，包括如下成分及其重量含量：Si7.2‑7.4％，Mg 0.4‑0.8％，B 0.003‑0.007％，Sr 0.005‑0.01％，Ti 0.05‑0.15％，Re 1‑2％，Cu≤0.1％，余量为Al。本发明还涉及一种铝硅系铸造铝合金的制备方法，包括以下步骤：第一步，熔炼合金，获得铝合金熔体；第二步，对第一步获得的铝合金熔体进行液态模锻，获得铝合金铸件；第三步，对第二步获得的铝合金铸件依次进行固溶处理、冷却处理和时效处理，即得到铝硅系铸造铝合金。本发明通过成分优化、工艺参数的调整以及不同成分的加入时机调整，制备出的铝合金，其性能优异，抗拉强度≥350Mpa，屈服强度≥310Mpa，延伸率＞10％，减重比例≥60％；制备工艺简单、成本较低、实用性强和便于推广，能够满足商用车驾驶室悬置支架产品更高的需求。

公开(公告)号：CN217479515U

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202221524650.2

申请日：2022-06-17

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 李海东

IPC: C21D9/00

Abstract: 本实用新型公开了一种防热处理变形的工装，涉及工装技术领域，所述防热处理变形的工装包括电池仓前插件面板，该电池仓前插件面板固定安装在插件面板防变形工装上；插件面板防变形工装包括热处理工装底板，该热处理工装底板上设置有热处理工装限位块、第一限位块、第二限位块和第三限位块，使用时，将安装有电池仓前插件面板的插件面板防变形工装放入固溶炉内进行热处理，在热处理的时候，第一限位块和第二限位块能够防止电池仓前插件面板向外侧形变；热处理工装限位块和第二限位块能够防止电池仓前插件面板向内侧收缩形变；本实用新型，结构简单、可靠性较高、适用性较强，能够实现防止热处理变形，提高产品良率，提高生产效率，减少生产工序。

公开(公告)号：CN217475972U

公开(公告)日：2022-09-23

申请号：CN202221142598.4

申请日：2022-05-12

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 朱俊峰 ,  赵飞 ,  李海东 ,  张华杰

IPC: B25J15/00 ,  B22D17/20

Abstract: 本实用新型公开了一种电动滑板车鹅头毛坯自动化抓手结构，包括：机械抓手组件，机械抓手组件包括前后设置有第一机械抓手和第二机械抓手；第一机械抓手通过第一连接杆和第一无油衬套组件与连接支架连接；第二机械抓手通过第二连接杆和第二无油衬套组件与连接支架连接；缩回垫板上分别开设有第一限位槽和第二限位槽；第一连接杆通过第一限位槽并设置有第一夹爪辅助弹簧；第二连接杆通过第二限位槽并设置有第二夹爪辅助弹簧；第二机械抓手后端设置有螺栓限位件；通过第一夹爪辅助弹簧或第二夹爪辅助弹簧收缩到位后使得所述第一机械抓手或第二机械抓手抓紧所述电动滑板车鹅头毛坯。

公开(公告)号：CN216324566U

公开(公告)日：2022-04-19

申请号：CN202122559982.6

申请日：2021-10-22

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 李海东

IPC: B21D37/10 ,  B21D3/10 ,  B21D43/00 ,  B21D53/86

Abstract: 本实用新型公开了一种电动自行车马达座整形模具，其包括上板、下板、固定在所述上板的上模以及固定在所述下板的下模，所述上模围成有上槽，所述上槽两侧为压板，所述压板设有凹口，所述凹口内部两端形成有倾斜的第一定位面，所述下模围成有用于安装马达座内凹面的下槽，所述下槽两侧为限位板，每个限位板两端均形成有倾斜的第二定位面，所述上模下移与所述下模连接并用于压紧马达座的外凸面，所述第一定位面与所述第二定位面定位组装。本实用新型通过第一定位面、第二定位面定位组装，不仅起到定位作用，避免马达座整形损坏，提高产品良率，提高生产效率。

公开(公告)号：CN215883232U

公开(公告)日：2022-02-22

申请号：CN202122530372.3

申请日：2021-10-21

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 丁林 ,  伍定才 ,  李海东 ,  陈平 ,  沈海龙

IPC: B60G11/10 ,  B62D21/11 ,  B22D18/02

Abstract: 本实用新型公开了一种重型卡车前簧支架及其制作设备，所述重型卡车前簧支架，包括前簧支架主体，前簧支架主体的上部为上窄下宽的三角形结构，前簧支架主体的下部为尾部圆滑过渡的倒三角形结构，自下部表面向外延伸形成凸环结构，所述凸环结构中部设有第一通孔，所述凸环结构两侧对称设有凸台；重型卡车前簧支架制作设备包括料柄部、模具本体，所述模具本体的上端设置有至少一个渣包，所述模具本体两侧对称分别设置至少一个排气道，每个排气道均连接有至少三个排气槽，全部排气道共用一个排气板。如此设置，使得重型卡车前簧支架的整体重量下降，同时还避免气孔缺陷的形成。

公开(公告)号：CN216576464U

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202123299740.4

申请日：2021-12-24

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 赵飞 ,  伍定才 ,  李海东

IPC: B23P19/02

Abstract: 本实用新型揭露一种开口衬套安装至板簧支架内的压入装置，其包括避空部件、用于收容开口衬套的预收紧部件、用于将开口衬套压入所述预收紧部件内的第一压头以及将位于所述预收紧部件内的开口衬套压入至板簧支架的衬套安装孔内的第二压头，所述避空部件开设有贯穿的避空部件通孔，所述避空部件通孔的内径大于开口衬套的外径，所述预收紧部件开设有贯穿的预收紧部件通孔。本实用新型结构简单、可靠性较高、适用性较强，能够实现开口衬套安装至铝合金制的板簧支架的衬套安装孔内时，避免衬套安装孔的内壁损坏，提高产品良率，提高生产效率。

公开(公告)号：CN215919638U

公开(公告)日：2022-03-01

申请号：CN202122616856.X

申请日：2021-10-28

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 李海东 ,  伍定才 ,  赵飞

IPC: B23P19/027

Abstract: 本实用新型公开了一种前悬上支架开口衬套压装装置，其包括工作台、设置在所述工作台上方且用于将开口衬套压入前悬上支架的衬套安装孔内的衬套压头及与所述衬套压头连接的驱动组件，自所述衬套压头外端面向内凹陷形成衬套压头凹槽，所述衬套压头凹槽与所述开口衬套相适配，所述衬套压头凹槽的轴线与所述衬套安装孔的轴线在同一条直线上。本实用新型能够实现开口衬套安装，避免衬套安装孔的内壁损坏，提高产品良率，提高生产效率。

公开(公告)号：CN219004538U

公开(公告)日：2023-05-12

申请号：CN202223434082.X

申请日：2022-12-21

Applicant: 科曼车辆部件系统(苏州)有限公司

Inventor： 伍定才 ,  丁林 ,  沈海龙 ,  李海东

IPC: B22D17/22

Abstract: 本实用新型公开了一种大壁差铝制电池包面板压铸模，包括：设置在型腔底部的浇口，所述型腔水平方向上的尺寸从下至上呈逐渐增大的趋势，还包括：设置在所述浇口与所述型腔间的第一浇道，所述第一浇道呈“一”字型展开完整连通浇口与型腔的下端；设置在型腔上端的加压机构，所述加压机构通过机械挤压的方式压缩所述型腔上端空间，增大型腔上端的腔内压力。第一方面利用第一浇道和第二浇道引导铝液多个位置注入型腔下端，保证产品两侧填充的均匀性和一致性；第二方面在型腔上端设置加压机构将压力点对点的送到壁厚点，弥补了铝水压力在型腔中的损耗，解决了产品局部铸造缺陷的问题。