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公开(公告)号：CN102099210A
公开(公告)日：2011-06-15
申请号：CN200980128154.6
申请日：2009-07-10
申请人： 日本发条株式会社
发明人： 黑田茂
IPC分类号： B60G21/055 , F16F1/16 , F16F1/36 , F16F1/38
CPC分类号： B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , B60G2206/81012 , F16F1/16
摘要： 在将构成稳定器装置(1)的杆(100)安装到车体上去的部分(10a)，以直接注射法在杆(100)上一体形成树脂环(40)，在其外侧安装橡胶制造的衬套(30)，通过卡箍(20)将衬套(30)固定在车体一侧的部件(50)上。由于衬套30轴向长度的大小能够确保树脂环(40)与杆(100)的接触面积，因而即便存在尺寸的制约，也能够提高衬套(30)的轴向偏移强度。即使尺寸的制约苛刻，也能够获得能够得到足够的偏移阻止功能的衬套在杆上进行固定的构造。
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公开(公告)号：CN102066140A
公开(公告)日：2011-05-18
申请号：CN200980122431.2
申请日：2009-04-13
申请人： 日本发条株式会社
发明人： 黑田茂
IPC分类号： B60G21/055 , F16F1/16
CPC分类号： F16F1/16 , B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , Y10T29/49622 , Y10T29/49986
摘要： 本发明的目的是提供一种可靠性高且重量轻的稳定器装置。稳定器装置(1)具备：稳定器(100)，其由扭转部(110)和从扭转部(110)的两端部延伸出的臂部(120)形成为整体大致“コ”字状；衬套(300)，其设置于扭转部(110)的两端部，且用于将稳定器(100)固定在车体(10)上；树脂制防偏移构件(400)，具有与衬套(300)接触的接触部(410)，并与衬套(300)邻接设置，且以覆盖扭转部(110)的轴向的给定范围的整个圆周的方式整体成型于扭转部(110)。
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公开(公告)号：CN101466563B
公开(公告)日：2010-12-22
申请号：CN200780015357.5
申请日：2007-04-25
申请人： 沃尔沃拉斯特瓦格纳公司
IPC分类号： B60G21/055 , F16F1/16
CPC分类号： B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2204/41
摘要： 本发明涉及一种用于车辆内的悬挂装置的稳定器杆组件，该稳定器杆具有第一直径D1，且其中稳定器杆组件包括带有弹性第一衬套的第一壳体和带有弹性第二衬套的第二壳体，允许稳定器杆绕第一和第二壳体的枢转运动，其中稳定器杆包括用于第一衬套的接收构件，接收构件包括一对凸起，每个凸起在其顶点处具有超过了第一直径D1的第二直径D2。接收构件包括朝着中部倾斜的两个外周表面，且具有从凸起的顶点向中部减小的截面区域。第一衬套和第二衬套相同。优点是带有或不带有接收构件的稳定器杆可以用相同的衬套安装。
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公开(公告)号：CN101909911A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN200980102497.5
申请日：2009-02-20
申请人： 日本发条株式会社 , 日本发条国际股份有限公司
IPC分类号： B60G21/055 , F16F1/14 , F16F1/16 , F16F1/36
CPC分类号： B60G21/0551 , B60G2202/134 , B60G2202/144 , B60G2204/1222 , B60G2204/125 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , F16F1/16
摘要： 稳定器杆用来用在车辆中，且该稳定器杆的扭转部分通过固定构件固定到车体。树脂覆套一体地设置在稳定器杆的外周面上。固定构件包括覆套、设置在覆套外周上的橡胶轴衬以及用于将橡胶轴衬安装到车体上以便覆盖橡胶轴衬外周的安装固定件。覆套与橡胶轴衬不可移动地彼此组装。因此，可提供高度耐用、易安装和替换、低成本以及操作性高的车辆稳定器。
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公开(公告)号：CN1933988A
公开(公告)日：2007-03-21
申请号：CN200580009072.1
申请日：2005-03-29
申请人： 东京座椅技术股份公司
发明人： 永山昌树
CPC分类号： B60N2/72 , A47C7/02 , A47C7/30 , B60N2/7041 , B60N2/7094 , F16F1/26
摘要： 一种车辆座椅包括坐垫，该坐垫具有框架结构及与该框架结构相结合的衬垫部件(20)，该框架结构包括一对空间分离的侧边构件(1)，一前边构件(4)固定于侧边构件(1)的前端部，一连接轴(3)延伸设置于侧边构件(1)的后端部之间并与侧边部件(1)的后部互连，多个之字形弹簧(11)伸展设置于前边构件(4)及连接轴(3)之间，衬垫部件(20)置于之字形弹簧(11)上，固定器(12)装设于连接轴(3)上，之字形弹簧(11)的一末端与固定器(12)接合。
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公开(公告)号：CN118499547A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410778773.6
申请日：2024-06-17
申请人： 瑞拓汽车零部件(芜湖)有限公司
发明人： M.瑞兆安
摘要： 本发明公开了一种电磁阀定位用扭簧机构，涉及电磁阀技术领域，包括壳体，还包括绕线组，所述绕线组设置在壳体内，所述绕线组内上方设置有静铁芯，所述静铁芯下方设置有电枢组件，压缩弹簧中设置有静铁组导向针，所述电枢组件下部设置有电枢凸起，所述电枢凸起旁侧设置有用于控制电枢组件位移量的限位控制机构。该电磁阀定位用扭簧机构在使用时，首先对限位机构的方式进行改变，在保证限位效果的同时，简化了生产和操作步骤，同时在利用该限位控制机构进行限位时，增加了限位的变化值，使其更加多样化，提高了实际应用效果，其次当电磁阀在使用时，出现堵塞后，还可以对发生状态变化，对堵塞位置进行加压冲刷，从而达到自清洁的效果。
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公开(公告)号：CN118274287A
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202211707974.4
申请日：2022-12-29
申请人： 苏州欧普照明有限公司
发明人： 李书超
摘要： 本发明公开一种灯具双扭弹簧及照明灯具，灯具双扭弹簧包括一对弹簧圈、支撑臂及扭力臂，支撑臂包括连接在一对弹簧圈内侧两端部的限位段、与限位段相连接且成角度设置的导向段；扭力臂连接在一对弹簧圈外侧的两端部之间；照明灯具包括面环和双扭弹簧，面环包括沿上下延伸的周侧壁、连接在周侧壁下端部且向外延伸的凸缘，周侧壁相对两侧设置有用于安装一对灯具双扭弹簧的安装结构，安装结构包括第一侧壁、与第一侧壁相对设置的第二侧壁，第一侧壁与第二侧壁之间构造有用于收容部分灯具双扭弹簧的容置槽，第二侧壁位于容置槽上侧设置有第一限位部，一对弹簧圈及支撑臂均收容于容置槽内，一对弹簧圈与第一限位部相抵接，安装更便捷可靠。
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公开(公告)号：CN118208512A
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202410391393.7
申请日：2024-04-02
申请人： 浙江工业大学
摘要： 本发明公开了一种可精确控制平台期的扭转弹簧准零刚度装置，包括顶板与底板，所述顶板与所述底板之间设置有四组相互铰接的上连杆与下连杆，所述上连杆上设置有上电缸，所述下连杆上设置有下电缸，所述上连杆的上端通过第一圆柱销与所述顶板进行铰接，所述下连杆的下端通过第二圆柱销与底板铰接，能够实现高静刚度和低动刚度的非线性隔振效果，当单独控制上电缸和下电缸的伸缩时，可以单独调节负刚度或者正刚度，当通过一定比例调节上电缸和下电缸的伸缩，即可实现负载的可调节。
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公开(公告)号：CN114321243B
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202111600762.1
申请日：2021-12-24
申请人： 兰州飞行控制有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种刚度可调的飞机操纵力感装置，所述装置包括：用于支撑的转轴、用于产生回复力的扭簧、用于支撑扭簧的支撑组件以及用于连接支撑组件的轴承组件，其中，所述支撑组件包括用于支撑扭簧的第一圆盘和第二圆盘，所述第一圆盘和第二圆盘分别设置在所述扭簧的两个端面，所述第一圆盘和所述第二圆盘上连接有用于调整所述扭簧刚度的调整结构。本发明所提供的刚度可调的飞机操纵力感装置，通过调节扭簧的工作圈数，进而调整扭簧刚度，操作简单，调整准确，使生产中扭簧刚度因一点点的超差而不能满足要求而报废的问题，节约了资源，提高了生产效率，减少报废。
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公开(公告)号：CN117212473A
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202310395307.5
申请日：2023-04-13
摘要： 节流阀装置的在阀和阀齿轮之间围绕轴的螺旋弹簧具有与第一引导件一起旋转的一端和与第二引导件一起旋转的另一端。螺旋弹簧的两端在轴的阀中间位置接触保持部和驱动部。在轴从阀中间位置向阀完全打开位置或阀完全关闭位置运动期间，驱动部推动螺旋弹簧的所述一端，而保持部保持螺旋弹簧的所述另一端。当螺旋弹簧的两端位于轴的阀中间位置附近并且不与保持部接触时，第一引导件和第二引导件具有沿轴向彼此面对的插入孔。
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