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公开(公告)号:CN101909911B
公开(公告)日:2012-10-03
申请号:CN200980102497.5
申请日:2009-02-20
申请人: 日本发条株式会社 , 日本发条国际股份有限公司
IPC分类号: B60G21/055 , F16F1/14 , F16F1/16 , F16F1/36
CPC分类号: B60G21/0551 , B60G2202/134 , B60G2202/144 , B60G2204/1222 , B60G2204/125 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , F16F1/16
摘要: 稳定器杆用来用在车辆中,且该稳定器杆的扭转部分通过固定构件固定到车体。树脂覆套一体地设置在稳定器杆的外周面上。固定构件包括覆套、设置在覆套外周上的橡胶轴衬以及用于将橡胶轴衬安装到车体上以便覆盖橡胶轴衬外周的安装固定件。覆套与橡胶轴衬不可移动地彼此组装。因此,可提供高度耐用、易安装和替换、低成本以及操作性高的车辆稳定器。
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公开(公告)号:CN101909911A
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200980102497.5
申请日:2009-02-20
申请人: 日本发条株式会社 , 日本发条国际股份有限公司
IPC分类号: B60G21/055 , F16F1/14 , F16F1/16 , F16F1/36
CPC分类号: B60G21/0551 , B60G2202/134 , B60G2202/144 , B60G2204/1222 , B60G2204/125 , B60G2204/44 , B60G2204/45 , F16F1/16
摘要: 稳定器杆用来用在车辆中,且该稳定器杆的扭转部分通过固定构件固定到车体。树脂覆套一体地设置在稳定器杆的外周面上。固定构件包括覆套、设置在覆套外周上的橡胶轴衬以及用于将橡胶轴衬安装到车体上以便覆盖橡胶轴衬外周的安装固定件。覆套与橡胶轴衬不可移动地彼此组装。因此,可提供高度耐用、易安装和替换、低成本以及操作性高的车辆稳定器。
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公开(公告)号:CN108291574B
公开(公告)日:2021-12-14
申请号:CN201780003943.1
申请日:2017-02-08
申请人: 日本发条株式会社
发明人: 黑田茂
IPC分类号: F16C11/06 , B60G21/055
摘要: 本发明的球窝接头(J)的制造方法,包括:球座成型工序,其以在螺柱部(10s)的一端部预先一体设有球部(10b)的球头螺柱(10)的球部(10b)为型芯,通过以包覆球部(10b)的至少与螺柱部(10s)相反一侧的部分的方式插入成型树脂球座(12),来形成球座组件(12A);以及壳体成型工序,其以由球座组件(12A)的球座(12)部分地包覆的球部(10b)为型芯,插入成型树脂壳体(11)。
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公开(公告)号:CN108700107B
公开(公告)日:2020-11-06
申请号:CN201780012396.3
申请日:2017-03-07
申请人: 日本发条株式会社
发明人: 黑田茂
摘要: 一种球窝接头(J),具有:球头螺柱(10),其包括连结到结构体的一端部侧的螺柱部(10s)、以及另一端部侧的球部(10b);壳体(11),其可摆动和旋转地支撑球头螺柱(10)的球部(10b);以及球座(12),其配置在壳体(11)与球部(10b)之间,其中,球座(12)在与壳体(11)相对的表面上包括由凹部和凸部(12t1、12t2)中的至少一方构成的凹凸部,壳体(11)包括与所述凹凸部(12t1、12t2)分别嵌合的凸形和凹形中的至少一方的嵌合部(11o)。
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公开(公告)号:CN109952217A
公开(公告)日:2019-06-28
申请号:CN201780065751.3
申请日:2017-10-19
申请人: 日本发条株式会社
发明人: 黑田茂
IPC分类号: B60G21/055 , F16C11/06
摘要: 该稳定器连杆用于连结车辆中具备的悬挂装置及稳定器,具备支撑杆,以及分别设置于该支撑杆的两端的一对球窝接头,上述一对球窝接头分别具备具有螺柱部及球部的球头螺栓,以及以可旋转的方式支撑该球头螺栓的上述球部并且与上述支撑杆连结的支撑部件,在上述支撑杆的至少一端侧设置有连杆保护器,上述连杆保护器具有覆盖上述支撑部件的有底筒状的主体部,用于将进入上述支撑部件及该连杆保护器的间隙的水排出的排水机构,以及把持上述支撑杆的把持部。
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公开(公告)号:CN106794740B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201580054393.7
申请日:2015-09-07
申请人: 日本发条株式会社
IPC分类号: B60G21/055
CPC分类号: B29C65/02 , B29C65/46 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/787 , B29C66/1122 , B29C66/53241 , B29C66/71 , B29C66/742 , B29C66/80 , B29C66/836 , B29C66/8432 , B29C66/91411 , B29C66/91443 , B29C66/91951 , B29L2031/045 , B29L2031/30 , B29L2031/721 , B60G21/055 , B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2204/41 , B60G2206/8106 , B60G2206/821 , B29K2021/00
摘要: 本发明涉及一种稳定器制造装置,用于制造加热粘合有橡胶衬套(3)的稳定器(1),其具备:固化炉(R),进行高频感应加热;输送机(C),在形成有粘合剂层的稳定器(1)的粘合位置压接了橡胶衬套(3)后,用于沿搬运方向搬运稳定器(1)通过固化炉(R);电力供给装置(10a、10b、10c、10d),向高频感应加热所使用的线圈供给电力;以及线圈(5a1、5a2、5b、5c、5d),用于在稳定器(1)的粘合位置附近的待加热部分产生磁场,来对待加热部分进行加热,线圈(5a1、5a2、5b、5c、5d)与在搬运方向上搬运的规定数量的稳定器(1)的待加热部分分离规定距离地配置。
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公开(公告)号:CN106536240B
公开(公告)日:2019-05-31
申请号:CN201580039783.7
申请日:2015-07-17
申请人: 日本发条株式会社
IPC分类号: B60G21/055 , F16F1/36
CPC分类号: B60G21/055 , B29C65/10 , B29C65/44 , B29C65/48 , B29C65/483 , B29C65/787 , B29C66/1122 , B29C66/53241 , B29C66/71 , B29C66/742 , B29C66/80 , B29C66/836 , B29C66/8432 , B29C66/9141 , B29C66/9161 , B29C66/91951 , B29L2031/30 , B29L2031/721 , B60G21/026 , B60G21/04 , B60G21/05 , B60G21/0551 , B60G2204/1222 , B60G2206/8106 , B60G2206/821 , F16F1/36 , B29K2021/00
摘要: 本发明的稳定器制造装置为,将稳定器(1)与车身之间的橡胶制的衬套即橡胶衬套(3)粘合于稳定器(1)的形成有粘合剂层的橡胶衬套粘合场所(1s),该稳定器制造装置(S)具备:固化炉(R),用于将通过生产线搬运机构(4)运送且橡胶衬套(3)被压接于橡胶衬套粘合场所(1s)的稳定器(1)进行加热而进行粘合;热源装置(5),对空气进行加热;送风装置(f1、f2、f3),将由热源装置(5)加热的空气作为热风而输送;以及喷嘴(7),在固化炉(R)内沿着生产线搬运机构(4)设置有多个,从较近的位置朝稳定器(1)的橡胶衬套粘合场所(1s)附近的位置(1a1)喷吹热风。
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公开(公告)号:CN109641501A
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201780051015.2
申请日:2017-08-23
申请人: 日本发条株式会社
发明人: 黑田茂
IPC分类号: B60G21/055 , F16C11/06
摘要: 本发明所涉及的稳定连杆(11)具备金属制的支承杆(12)和设置于支承杆(12)的两端的球窝接头(13)。球窝接头(13)具备一端紧固于悬架装置(15)/稳定器(17)并在另一端具有球部(21b)的球头螺栓(21)、和将球头螺栓(21)的球部(21b)支承为转动自如的壳体(23)。支承杆(12)具备呈大致直线形延伸的主体部(12a)和设置于主体部(12a)的两端的大致环形的加强部(12b)。支承杆(12)的加强部(12b)以包围球部(21b)的方式埋入于壳体(23)。
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公开(公告)号:CN105579255B
公开(公告)日:2018-02-16
申请号:CN201380079754.4
申请日:2013-10-02
申请人: 日本发条株式会社
发明人: 黑田茂
IPC分类号: B60G7/00
CPC分类号: B60G7/001 , B60G7/005 , B60G2204/1224 , B60G2204/416 , B60G2206/10 , B60G2206/11 , B60G2206/7101
摘要: 本发明的目的在于,提供一种更轻量并具有强度的悬挂用臂部件。悬挂用臂部件(S)具有连接悬挂的多个部件的连接部(2)及将连接部(2)分别设置在两端部并延伸设置的支撑杆(1)。支撑杆(1)由树脂材料形成,并具有形成为凹部状的多个减重部(10)。减重部(10)具备形成于支撑杆(1)的前面上部(1a)的多个前侧上部减重部(11)、形成于支撑杆(1)的前面下部(1b)的多个前侧下部减重部(12)、形成于支撑杆(1)的后面上部(1c)的多个后侧上部减重部(13)及形成于支撑杆(1)的后面下部(1d)的多个后侧下部减重部(14)。
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