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公开(公告)号：CN109307061A
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201711274684.4
申请日：2017-12-06
Inventor： 金恩植
CPC classification number: F16H59/044 , F16H59/08 , F16H59/12 , F16H61/24 , F16H2059/026 , F16H2059/081 , F16H2061/243 , F16H59/02 , F16H61/02
Abstract: 一种电子变速器系统，包括：面板操作装置，该面板操作装置通过联接到控制台面板中的旋转轴而可旋转地安装，面板操作装置在端面上具有多个操作按钮，每个操作按钮发送换挡信号；以及旋转操作装置，该旋转操作装置设置在面板操作装置上，从面板操作装置的周面露出，并且在面板操作装置的周向上旋转，以便使旋转操作装置在被旋转地操作时发送换挡信号。根据面板操作装置在控制台面板中所旋转到的位置通过面板操作装置的多个操作按钮来发送换挡信号。
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公开(公告)号：CN109130851A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201810152204.5
申请日：2018-02-14
Inventor： 金恩植
CPC classification number: G05G1/327 , B60K23/02 , B60K26/02 , B60R21/09 , B60R2021/0009 , B60T7/065 , B60Y2400/402 , G05G1/44
Abstract: 本发明提供了一种踏板，包括左支架和右支架，该左支架和该右支架插入结合，使得与踏板臂的铰链联接的一部分和固定到车身的另一部分以X形形状彼此配合。盖支架焊接至该左支架和该右支架，且在该X形部分上方。固定销焊接至该左支架和该右支架，且位于该X形部分的交叉点处。由此，在车辆发生斜向碰撞时，踏板臂因的撞击方向上的变形而分离，从而可以防止驾驶员受到踏板的伤害，所述碰撞还包括正面碰撞、偏置碰撞或小重叠碰撞。
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公开(公告)号：CN109027039A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201711089744.5
申请日：2017-11-08
IPC: F16D25/12
CPC classification number: F16L19/0218 , F16L37/092 , F16L37/133 , F16L37/138 , F16L37/14 , F16D25/12
Abstract: 一种车辆用液压管连接器，包括：包括具有从管向外扩展的管突起的管插入到其中的第一通孔的连接器本体，以及在第一通孔一侧的密封O型圈孔；与密封O型圈孔结合并且使管插入到其中的密封O型圈；以及与连接器本体结合以防止密封O型圈与密封O型圈孔分离的止动件，并且包括一侧打开的止动件槽以使得管通过止动件槽装配。
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公开(公告)号：CN108506467A
公开(公告)日：2018-09-07
申请号：CN201711278661.0
申请日：2017-12-06
CPC classification number: F16H61/22 , F16H59/10 , F16H59/0278 , F16H61/18 , F16H2059/0282
Abstract: 本发明公开一种具有空档(N)档位换档锁的换档杆机构，该换档杆机构被配置成使得当从前进(D)档位换挡到停车(P)档位时，换档杆的转动被限制到N档位，然后，当满足到P档位的换档条件时，换档杆被转动以允许换档到P档位，从而防止当换档到P档位时由于驾驶员失误而导致停车机构的损坏。
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公开(公告)号：CN102486232B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201110210208.2
申请日：2011-07-15
CPC classification number: F16H59/0204 , B60K20/02 , F16H59/105 , Y10T74/20018 , Y10T74/2014
Abstract: 本发明公开了换档档域感测设备及具有该感测设备的换档操作设备。换档档域感测设备可以包括电子通信单元和微型开关，所述电子通信单元可以包括：壳体，其固定于变速杆的外支架的外部；磁体，其布置在所述壳体中且在其中能够在前后方向旋转，其中所述磁体随着变速杆在前后方向的旋转而枢转；和孔传感器，其感测所述磁体的前后方向的移动，所述微型开关与所述电子通信单元电连接，且该微型开关与变速杆的一侧接合，其中该微型开关可以根据变速杆的左右旋转而打开/关闭，其中所述微型开关将打开/关闭信号传递到所述电子通信单元，所述电子通信单元将通过所述孔传感器感测到的信息和从所述微型开关接收到的打开/关闭信号传递到变速器控制器。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103968055A
公开(公告)日：2014-08-06
申请号：CN201310209774.0
申请日：2013-05-30
IPC: F16H59/02
CPC classification number: F16H59/0204 , Y10T74/20067 , F16H59/0278 , F16H59/0208
Abstract: 本发明公开了一种车辆变速器的杆的结构。一种改变成手动模式的换档杆的结构。该结构包括换档杆，所述换档杆具有形成到水平侧的突出部，以及基座，所述基座与所述换档杆间隔开，以便允许所述突出部在所述换档杆的水平移动期间到达基座。G-回路，与所述突出部联接的所述G-回路在所述基座上以便能够转动，以及按钮，所述按钮连接至按钮杆的一端，所述按钮杆枢转地安装在所述基座上，所述按钮杆的另一端面对所述换档杆，所述按钮配置成随着所述换档杆的水平移动而滑动。通过所述按钮的滑动来感测对手动模式的转换，并且通过所述G-回路的转动来控制对所述手动模式改变。
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公开(公告)号：CN103711887A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201310429930.4
申请日：2013-09-18
IPC: F16H59/02
Abstract: 一种换档杆操作结构，所述结构可以包括换档板，该换档板与换档杆一起移动使得选择手动模式或自动模式并且具有接合部件。接合板可以具有对应于接合部件的连接部件，使得在自动模式期间，接合板与换档板接合，并且在手动模式期间，接合板与换档板脱离。弹性构件可以与接合板的连接部件组合，使得弹性构件通过接合部件插入到连接部件中而变形。
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公开(公告)号：CN103134653A
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201210215842.X
申请日：2012-06-26
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01L5/28 , G01M17/0078
Abstract: 一种用于制动器踏板的碰撞试验的夹具，可包括：底板，所述底板具有安装表面；上方安装孔，所述上方安装孔在所述安装表面中形成并对称设置；下方安装孔，所述下方安装孔分别通过两个安装表面形成，并设置在所述上方安装孔下方；上方支撑支架，所述上方支撑支架的一个端部连接至所述两个上方安装孔，且另一个端部固定并连接至一个安装表面；下方支撑支架，所述下方支撑支架的一个端部连接至所述两个下方安装孔，且另一个端部固定并连接至另一个安装表面；第一样品固定杆，所述第一样品固定杆穿过所述上方支撑支架连接并支撑在两侧处；和第二样品固定杆，所述第二样品固定杆穿过所述下方支撑支架连接并支撑在两侧处。
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公开(公告)号：CN103085819A
公开(公告)日：2013-05-08
申请号：CN201210186525.X
申请日：2012-06-07
CPC classification number: B60W50/16 , B60K26/02 , B60K28/066 , B60K2026/022 , B60W2520/04 , B60W2540/30
Abstract: 本发明涉及一种具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测系统和方法，其检测驾驶员的状态并控制加速踏板以避免事故。所述具有加速踏板控制功能的驾驶员状态检测系统包括：驾驶员状态检测器，所述驾驶员状态检测器检测驾驶员的驾驶状态并确定驾驶员是否疏忽驾驶车辆；踏板控制器，所述踏板控制器接收来自所述驾驶员状态检测器的操作信号；车辆状态检测器，所述车辆状态检测器基于车辆的周围环境信号确定车辆是否行驶或停止；操作踏板，所述操作踏板被安装成接收来自所述踏板控制器和所述车辆状态检测器的操作信号；以及振动发生器，所述振动发生器被安装在所述操作踏板上，并且设置为使电机发生振动或取消电机的振动。
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公开(公告)号：CN111735416B
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN201910823771.3
申请日：2019-09-02
Abstract: 本发明公开了一种用于线缆的位置检测装置及其电子手动变速器。本发明中引入一种用于线缆的位置检测装置，在配备有电子离合器的手动变速器车辆的换挡杆中，换挡杆和传感器构造成不相互接触，从而消除了由换挡杆和传感器的接触而引起的冲击声的产生；并且简化了换挡杆和传感器的结构，从而降低了制造成本并提高了生产率。
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