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公开(公告)号：CN118869974A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202410841211.1
申请日：2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N17/00 , H04N21/414
Abstract: 本发明提供了一种基于硬件在环的汽车中控媒体测试装置，基于硬件在环的汽车中控媒体测试装置，包括：主机控制器，主机控制器内存储有测试媒体源；实车负载模拟模块，实车负载模拟模块与主机控制器电性连接，实车负载模拟模块向主机控制器传输实车模拟信号，实车模拟信号用于模拟目标车辆在真实交互环境下的负载条件；故障注入模块，故障注入模块与主机控制器电性连接，故障注入模块用于向主机控制器注入故障信号，故障信号包括通信故障和电气故障中的至少一种；上位机，上位机与主机控制器电性连接。本申请解决了现有技术中的中控本地视频测试采用实车方案导致测试用例不足的问题。
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公开(公告)号：CN118733507A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410832264.7
申请日：2024-06-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种通信处理方法、系统、电子设备及存储介质，其中，方法包括：构建消息队列；控制主机发送预设指令至从机；响应于从机接收到预设指令，获取从机的通信模式；根据从机的通信模式，将预设指令插入消息队列得到更新队列；响应于接收中断触发，控制主机从更新队列取出预设指令；控制主机根据预设指令，对接收数据进行解析，得到从机回复信息，其中，接收数据为当前中断触发过程中主机接收到的数据。本发明解决了在异步传输完成的Rx中断产生时，无法直接确认该回复与主机指令的匹配关系的技术问题。
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公开(公告)号：CN118089759A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202311717632.5
申请日：2023-12-13
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明公开了一种导航路线的生成方法和装置、计算机可读存储介质及车辆。其中，该方法涉及智能汽车领域，该方法包括：获取起始点、终点及多源信息数据，其中，多源信息数据为影响道路交通的多种因素；基于起始点和终点，确定道路网格分区；基于多源信息数据，利用预测算法对道路网格分区进行预测，生成目标路线。本发明解决了用户出行效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN115883200B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202211518456.8
申请日：2022-11-29
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L9/40 , H04L41/069 , H04L67/12 , H04L67/10
Abstract: 本发明公开了一种日志的安全管理方法、装置、平台及介质。该方法应用于汽车自适应平台，其中，汽车自适应平台中包括自适应平台日志模块、自适应平台通信模块及自适应平台加密模块，该方法包括：汽车自适应平台上的自适应应用通过所述自适应平台日志模块，获取自适应应用的目标日志；自适应应用通过自适应平台通信模块，将目标日志传输至汽车自适应平台上的管理应用；管理应用通过自适应平台加密模块对目标日志进行加密操作，生成与目标日志对应的日志密文，并将日志密文上传至云端。本技术方案通过汽车自适应平台上的日志模块、通信模块、加密模块及管理应用，可实现对汽车自适应平台上日志的采集、传输、与安全加密，以对日志进行安全管理。
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公开(公告)号：CN117931308A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311779839.5
申请日：2023-12-21
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种异步交互接口的仿真模型创建方法、交互方法及装置。其中，该方法包括：获取建模工具的异步配置文件，并基于异步配置文件生成头部文件；在建模工具中创建异步交互接口，其中，异步交互接口至少包括异步调用接口和异步调用接口对应的异步调用结果接口，异步调用接口和异步调用结果接口用于实现服务器与客户端之间的异步交互；基于异步配置文件对异步交互接口进行配置，得到配置结果；基于头部文件构建初始仿真模型；基于配置结果对初始仿真模型进行调整，得到异步交互接口的仿真模型。本发明解决了由于仿真工具不支持异步交互接口建模，造成的无法简单快速的对异步交互接口进行建模的技术问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117930624A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202311738014.9
申请日：2023-12-15
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G05B9/03
Abstract: 本发明公开了一种双控制器的通信控制方法、装置、存储介质和处理器。其中，该方法包括：获取车辆的通信接口的接地状态，其中，接地状态用于指示通信接口与车辆的地线的连接类型；基于通信接口的接地状态，在车辆的双控制器中确定与通信接口相连接的目标控制器，其中，目标控制器至少为主控制器，或者从控制器；基于目标控制器，在车辆的通信链路中选取目标控制器对应的目标发送链路与目标接收链路；控制目标控制器通过目标发送链路发送待发送报文，并控制目标控制器通过目标接收链路接收待接收报文。本发明解决了车辆控制器的开发成本和维护成本较高的技术问题。
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公开(公告)号：CN117842069A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202311746628.1
申请日：2023-12-18
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/00 , B60W30/182
Abstract: 本发明公开了一种个性化参数推荐方法、系统、车辆及存储介质，其中，方法包括：响应于车辆模式选择指令，获取目标车辆模式，其中，目标车辆模式由用户从多个待选车辆模式中选出，待选车辆模式用于表征车辆的运行状态；根据目标车辆模式，推荐个性化参数集，其中，目标车辆模式与个性化参数集一一对应，个性化参数集用于表征目标车辆模式对应的高频参数集合；将个性化参数集作为目标车辆模式的控制参数。本发明解决了现有技术中当用户选定车辆模式时，仅能根据用户自己预先保存的控制参数对车辆进行控制，使用户体验不好的技术问题。
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公开(公告)号：CN116866408A
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202310799988.1
申请日：2023-06-30
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/50 , H04L67/54 , H04L43/0811
Abstract: 本申请实施例公开了一种基于DDS协议的通信方法、装置、设备及介质。该方法由服务执行方执行，该方法包括：若接收到服务发起方发送的目标提供服务报文，则根据预先标记的服务的主题与事件的对应关系，确定目标服务的主题对应的目标事件；在目标服务的状态为存活状态下，请求服务发起方确定所述目标事件中的待订阅事件，接收待订阅事件并对待订阅事件进行订阅后，同服务发起方进行关于订阅事件的事件数据通信；所述存活状态反映服务发起方和服务执行方之间为可通信状态。本技术方案通过在目标服务的状态为存活状态下，进行事件的订阅以及事件数据的通信，使得各端在非存活状态下不会占用通信资源，进而降低了对总线及系统资源的消耗。
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公开(公告)号：CN116723214A
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202310677870.1
申请日：2023-06-08
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L67/12
Abstract: 本发明实施例公开了一种车辆功能提示信息确定方法、装置、设备及介质。该方法包括：获取车辆的参考交互关联数据；确定所述车辆与待提示对象之间的当前交互关联数据；根据所述当前交互关联数据和所述参考交互关联数据，确定目标交互关联数据；将所述目标交互关联数据发送至云端，以使所述云端根据所述目标交互关联数据，确定并反馈车辆功能提示信息。上述方案，提高了确定的目标交互关联数据的准确度；同时，提高了目标交互关联数据的可使用性；并且，提高了待提示对象的使用感受。
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公开(公告)号：CN116643800A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310458638.9
申请日：2023-04-25
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: G06F9/4401 , G06F9/445 , G06F9/48
Abstract: 本发明公开了一种标定数据管理方法、装置、设备及存储介质。该方法包括：获取在电子控制单元数据的标定过程中确定的目标标定数据。基于所述目标标定数据进行分析处理，确定所述目标标定数据中的标定标识信息，其中，所述标定标识信息包括标定下载标识和标定非下载标识。基于所述标定标识信息，根据所述目标标定数据，对所述电子控制单元中的标定数据进行加载处理，从而可以简化标定数据下载流程，提升开发效率。
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