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公开(公告)号:CN105413738B
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201510749161.5
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种复合氧化物铁基分子筛SCR催化剂及其制备方法,其特征在于其制备方法,其特征在于,使用高能球磨法,将铜氧化物、铁氧化物,以及助催化剂金属氧化物材料与分子筛混合均匀,加入活性组分导入剂、表面分散剂进行浸渍,经球磨,经烘干、研磨、煅烧,即得到复合氧化物分子筛SCR催化剂,应用于对机动车尾气中NOx的催化净化。其简化了催化剂制备流程,采用高能球磨方法,其中添加活性组分导入剂以及分散剂使得金属活性组分在分子筛孔内及表面分布的更为均匀,且在煅烧时,金属氧化物的价态比较丰富,NOx转化效率高;添加的助催化剂金属化合物提高了耐硫性的同时还可以作为活性组分,强化NO向NO2的转化,显著地提高了SCR催化剂的活性,具有更高的实际应用价值。
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公开(公告)号:CN105478158B
公开(公告)日:2017-11-24
申请号:CN201510749160.0
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种柴油车尾气用复合分子筛催化剂的制备方法,其特征在于具体制备步骤如下:(1)浸渍液的制备:a)将铜盐、助剂金属盐、去离子水充分混合搅拌,配成多种金属离子浑浊液;b)加入分子筛载体、表面分散剂,混合搅拌4~24h,再加入质量分数为25%~28%的活性组分导入剂氨水,继续搅拌2~4h;c)加入固体金属氧化物,混合搅拌均匀,静止浸渍2~6h;(2)将浸渍液经烘干、研磨、煅烧,研磨即得到一种柴油车尾气用复合分子筛催化剂,其解决了活性组分流失的问题,该法制备的催化剂具有较好的低温De‑NOx效果,其采用一次离子交换‑浸渍相结合法,能够使简化制备过程且易于实现工业化量产。
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公开(公告)号:CN105413738A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510749161.5
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B01J29/46 , B01J29/48 , B01J29/7615 , B01J29/78 , B01J29/85 , B01J37/0036 , B01J2229/18
Abstract: 本发明涉及一种复合氧化物铁基分子筛SCR催化剂及其制备方法,其特征在于其制备方法,其特征在于,使用高能球磨法,将铜氧化物、铁氧化物,以及助催化剂金属氧化物材料与分子筛混合均匀,加入活性组分导入剂、表面分散剂进行浸渍,经球磨,经烘干、研磨、煅烧,即得到复合氧化物分子筛SCR催化剂,应用于对机动车尾气中NOx的催化净化。其简化了催化剂制备流程,采用高能球磨方法,其中添加活性组分导入剂以及分散剂使得金属活性组分在分子筛孔内及表面分布的更为均匀,且在煅烧时,金属氧化物的价态比较丰富,NOx转化效率高;添加的助催化剂金属化合物提高了耐硫性的同时还可以作为活性组分,强化NO向NO2的转化,显著地提高了SCR催化剂的活性,具有更高的实际应用价值。
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公开(公告)号:CN105413737A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510749157.9
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B01J29/46 , B01J29/48 , B01J29/76 , B01J29/7615 , B01J29/78 , B01J29/85 , B01J2229/18
Abstract: 本发明涉及一种离子交换/浸渍连续制备Fe基分子筛SCR催化剂,其特征在于其具体制备方法,具体步骤如下:将含铁盐化合物溶于去离子水中配成一定浓度的金属盐溶液;加入分散剂;向溶液中加入分子筛材料,加入助催化剂金属化合物材料,形成溶液,提高离子交换液的固含量,形成过量浸渍状态;高速搅拌状态下,加热浓缩,将陈化后的催化剂原料进行脱水烘干,研磨到一定粒径,经高温煅烧,即得到去除NOx的Fe基分子筛SCR催化剂;其采用离子交换-浸渍结合的方法,其中添加活性组分导入剂以及分散剂使得金属活性组分Fe在分子筛孔内及表面分布的更为均匀,且在铁化合物煅烧时,Fe的价态比较丰富,NOx转化效率高。
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公开(公告)号:CN105413314A
公开(公告)日:2016-03-23
申请号:CN201510749158.3
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
CPC classification number: B01D39/2093 , B01D39/20 , B01D2239/0407 , B01J23/34 , B01J23/83
Abstract: 本发明涉及一种颗粒过滤器的高活性材料的制备方法,其特征在于具体步骤如下:将陶瓷载体材料的基础原料按照载体的材质进行配比,制成的基础浆料;在基础浆料中加入1%~5%的凡士林,然后加入5%~10%的聚乙二醇,然后加入玄武岩短切纤维1%~3%,搅拌混合均匀;放入球磨机球磨,制成基础浆料;球磨后的原料干燥,烧结,研磨后制成高活性的颗粒过滤器载体材料混合物;其是一种具有氧化性的催化剂涂层材料,使用该材料的颗粒过滤器具备被动再生功能,同时可以降低主动再生的频率,减少燃油的消耗。
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公开(公告)号:CN118869974A
公开(公告)日:2024-10-29
申请号:CN202410841211.1
申请日:2024-06-26
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04N17/00 , H04N21/414
Abstract: 本发明提供了一种基于硬件在环的汽车中控媒体测试装置,基于硬件在环的汽车中控媒体测试装置,包括:主机控制器,主机控制器内存储有测试媒体源;实车负载模拟模块,实车负载模拟模块与主机控制器电性连接,实车负载模拟模块向主机控制器传输实车模拟信号,实车模拟信号用于模拟目标车辆在真实交互环境下的负载条件;故障注入模块,故障注入模块与主机控制器电性连接,故障注入模块用于向主机控制器注入故障信号,故障信号包括通信故障和电气故障中的至少一种;上位机,上位机与主机控制器电性连接。本申请解决了现有技术中的中控本地视频测试采用实车方案导致测试用例不足的问题。
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公开(公告)号:CN107486235B
公开(公告)日:2019-12-31
申请号:CN201710502282.9
申请日:2017-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多孔包覆型铁基分子筛催化剂的制备方法,其特征在于所制备的多孔包覆型铁基分子筛催化剂在200~550℃NOx转化率高达65%以上,550℃仍能达到70%以上,展示了较好的高温NOx转化率,能够承受高温热冲击使用要求,具有较强的实际应用价值;另一方面,这种内外包覆结构具有较好的抗硫效果。此外,本发明简化了催化剂制备流程,合成条件易控制,易于工业化应用。
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公开(公告)号:CN107486235A
公开(公告)日:2017-12-19
申请号:CN201710502282.9
申请日:2017-06-27
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多孔包覆型铁基分子筛催化剂的制备方法,其特征在于所制备的多孔包覆型铁基分子筛催化剂在200~550℃NOx转化率高达65%以上,550℃仍能达到70%以上,展示了较好的高温NOx转化率,能够承受高温热冲击使用要求,具有较强的实际应用价值;另一方面,这种内外包覆结构具有较好的抗硫效果。此外,本发明简化了催化剂制备流程,合成条件易控制,易于工业化应用。
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公开(公告)号:CN119449650A
公开(公告)日:2025-02-14
申请号:CN202411506638.2
申请日:2024-10-28
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: H04L43/0805 , H04L43/00 , H04L43/50 , H04L12/40
Abstract: 本申请公开了一种控制器区域网络通讯接口测试方法、装置、设备及车辆,涉及汽车电子技术领域,控制器区域网络通讯接口测试方法包括:首先,接收控制器区域网络创建数据;之后,通过控制器区域网络创建数据在虚拟环境中生成虚拟的控制器区域网络;最后,基于虚拟的控制器区域网络和模拟器执行自动化测试脚本,以实现对控制器区域网络通讯接口的测试;其中,自动化测试脚本用于控制模拟器和控制器区域网络的通信过程,模拟器用于模拟真实的控制器区域网络的通讯环境和通讯行为。本申请的技术方案由于不必依托真实的硬件环境并通过自动化测试脚本执行测试,能够降低设备成本和测试人力成本。因此,本申请实施例能够降低CAN通讯接口的测试成本。
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公开(公告)号:CN105413736B
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201510747938.4
申请日:2015-11-06
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种宽温度窗口的分子筛催化剂的制备方法,其特征在于具体制备步骤如下:(1)浸渍液的制备:a)将铜盐、铁盐溶于去离子水中,搅拌至溶解配成金属盐混合溶液溶液;b)加入活性组分导入剂质量分数为25%~28%氨水;c)继续加入表面分散剂搅半直至均匀后,加入分子筛载体;(2)将浸渍液放入密闭不锈钢罐中,抽真空后,浸渍4~6h,经烘干、研磨、煅烧,即得到一种宽温度窗口的分子筛催化剂。其活性组分负载率高,因而显著地提高了SCR的反应活性,具有更高的实际应用价值;由于铜铁同时进行改性,因而制备的催化剂具有较宽的温度窗口,在160‑550℃内;本发明简化了催化剂制备流程。
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