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公开(公告)号:CN203238639U
公开(公告)日:2013-10-16
申请号:CN201320178178.6
申请日:2013-04-10
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D17/02
Abstract: 本实用新型涉及一种高度可调节的格构柱,属于基坑支护技术领域。它包括格构柱,所述格构柱分为两段或多段,相邻段之间设有高度调节装置。本实用新型结构简单,安装方便,不改变格构柱的制作工艺及施工方法;可操作性强,并且可进行双向调节,一套装置即可解决格构柱沉降及隆起过大的问题;适应性强,本实用新型的安装位置可根据基坑内支撑的布置进行灵活的调整;本装置可靠性高,稳定性能好。
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公开(公告)号:CN220395697U
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202321579323.1
申请日:2023-06-20
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于盾构隧道内台车移动的装置,将已施工隧道内的电瓶车、管片平板车连接作为牵引机构,利用已施工隧道内的电瓶车轨道、管片平板车轨道作为运输轨道,对管片平板车的结构进行改造,设置支撑组件用于支撑驮运台车,并在台车左右两侧设置防倾覆组件给台车在隧道内的移动增加安全保障,在盾体拆解的同时,能够直接从隧道内由电瓶车牵引台车运至始发井,无需额外增加运输设备,节省了将后配套台车从接收井运输到始发井所需的平板车费用,显著节约了台车从接收井吊出再转运到始发井的时间,整体结构设计简单、便于安装、拆卸,即装即用,结构安全可靠,造价经济。
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公开(公告)号:CN218639983U
公开(公告)日:2023-03-17
申请号:CN202222841144.2
申请日:2022-10-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种双液注浆新型混合器,两个进浆阀分别与混合腔连通,所述进浆阀包含进浆通道一、钢芯球、弹簧、卡槽、回流腔和进浆通道二;所述进浆通道一、回流腔和进浆通道二依次连接并连通,所述回流腔的内径大于所述进浆通道一和进浆通道二,所述钢球与弹簧同轴刚性固定,所述弹簧与所述进浆通道二的进液端同轴固定,所述弹簧设置为在混合器未注入任何浆液时,所述钢球在弹簧弹力作用下抵住进浆通道一,使进浆通道一与所述回流腔不连通,进浆通道二外壁上设有若干个通孔。本实用新型有效解决双液注浆混合器内水泥浆或水玻璃管路因压力控制不当而堵塞,产生憋压现象,造成注浆饱满假象的缺点。
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公开(公告)号:CN216845940U
公开(公告)日:2022-06-28
申请号:CN202220600749.X
申请日:2022-03-18
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交(广州)建设有限公司
Inventor: 谭啸峰 , 王大海 , 刘杰 , 游关军 , 杨钊 , 马超 , 杨擎 , 刘毅 , 张虎 , 李刚 , 陈斌 , 孙恒 , 许超 , 杨志勇 , 余俊 , 陈富翔 , 贺祖浩 , 马建林 , 杨杰 , 康安帅 , 胡刻强 , 周勃 , 沈侃 , 刘永刚 , 刘翼豪 , 王新龙
IPC: G01B3/24
Abstract: 本实用新型公开了一种数显式盾构滚刀磨损量测量尺,包括相连的卡尺和测针式数显尺,所述卡尺的下部设有用于卡在滚刀刀圈上的刀圈形凹槽,所述测针式数显尺包括照明结构、屏显结构以及测量结构,所述测量结构包括可上下活动相连的直尺和测针,直尺上设有刻度,测针的下端对应刀圈形凹槽设置。测量尺配备有照明灯及液晶显示屏,在照明不足的环境下也可完成测量;测量尺精度为0.01mm,测量准确以及精度高;数显式测量方式,测量结果便于读取和存储。
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公开(公告)号:CN213331089U
公开(公告)日:2021-06-01
申请号:CN202021313091.1
申请日:2020-07-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 陈培帅 , 许超 , 曾亮 , 杨擎 , 夏军勇 , 余俊 , 黄文聪 , 杨志勇 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 杨钊 , 刘东军 , 刘文 , 陈祥龙 , 熊栋栋 , 张飞雷 , 钟涵 , 蔡超君
Abstract: 本实用新型公开了一种基于机器视觉的盾构机盾尾间隙智能监测装置,包括:防护罩,其为无盖的中空结构并固定在盾构机上;挡板,其固定在防护罩的开口处并能将其封闭;底座,其通过多个橡胶座安装在防护罩的内部并与其固定连接;变焦工业相机,其设置在防护罩的内部并通过固定架安装在底座上,变焦工业相机的镜头朝向挡板设置;两个激光器,其位于防护罩的内部并设置在变焦工业相机的两侧,任一激光器通过调节装置安装在底座上,激光器的发射端朝向挡板设置。本实用新型通过对称设置在变焦工业相机两侧并与其平行的两个激光器为图像识别提供参考点,并通过设置在防护罩内部的橡胶座进行减震,在保证装置稳定性的基础上提高了检测精度和准确度。
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公开(公告)号:CN213269887U
公开(公告)日:2021-05-25
申请号:CN202021875757.2
申请日:2020-09-01
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor: 马超 , 李聪 , 唐天龙 , 蔡超君 , 刘坚松 , 曾红波 , 杨擎 , 许超 , 杨志勇 , 刘东军 , 熊栋栋 , 刘杰 , 贺创波 , 高如超 , 陈祥龙 , 余俊 , 钟涵 , 张飞雷
Abstract: 本实用新型公开了一种用于冻结盾构机尾部周围土体的钢管片装置,包括:多块弧形钢管片,其依次连接形成环形钢管片;冷冻管路,在每块弧形钢管片的内表面上沿弧线设置有多排冷冻管路,相邻弧形钢管片上的同排冷冻管路通过第一管进行连接,形成多个环形冷冻管路,环形冷冻管路中的载冷剂使环形钢管片的温度降低,从而对其周围土体进行冻结;肋板,其设置在弧形钢管片的内表面上,并形成肋板腔,在肋板腔中填满凝固点低的油脂,并在肋板的端头设置一环形薄板用以封堵肋板腔以免油脂掉落。该装置能够高效地将盾构机尾部的周围土体进行冻结,使盾构机尾部形成一圈均匀的冻结帷幕,从而封堵盾尾间隙外部水土。
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公开(公告)号:CN206942765U
公开(公告)日:2018-01-30
申请号:CN201720655652.8
申请日:2017-06-07
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构隧道洞门密封装置,包括:内衬墙,其环向设有预埋钢环板;钢套环,其包括环形底板、环形外侧板、环形顶板;第一防水结构,其包括第一橡胶止水帘布、及第一折叶压板;第二防水结构,其包括第二橡胶止水帘布、及第二折叶压板;调节件,包括:弧形板、第一条形板、第二条形板,第二条形板具有条形凹槽,条形凹槽内设有螺旋弹簧,螺旋弹簧的一端具有螺旋杆,第一条形板设有凸柱,凸柱上具有穿孔,多个调节件彼此搭接形成圆环形调节压板。本实用新型通过第一防水结构和第二防水结构形成双层防水,通过调节压板增强防水效果,且调节压板通过螺旋弹簧调节,在增强防水的同时避免给盾构机的盾构造成过大的阻力。
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公开(公告)号:CN204920973U
公开(公告)日:2015-12-30
申请号:CN201520516537.3
申请日:2015-07-16
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构带水接收洞门临时密封装置,包括:多个底座,其均匀分布在预埋钢环圆周上;弹簧钢板束,其包括一个或多个弹簧钢板层,由多个弹簧钢板组成形成环状结构,弹簧钢板的长度小于预埋钢环的半径;多个压板,其均匀分布在弹簧钢板束上且与多个底座相对设置,压板的一端向接收井方向以一定弧度弯曲。本实用新型的临时密封装置,弹簧钢板利用自身回弹力贴紧盾构外壁及管片外壁实现阻断地层水土流失的目的。本实用新型的临时密封方法,解决带水接收情况下洞门密封实施困难的问题,操作简单,减少人力,提高效率,以便获得更好的临时洞门密封效果。
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公开(公告)号:CN204327105U
公开(公告)日:2015-05-13
申请号:CN201420735864.3
申请日:2014-11-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E21D9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种泥水气压平衡盾构机潜水换刀作业系统,它包括依次设置的带压作业人闸、气垫舱和泥水舱,带压作业人闸的前部设置有入口,带压作业人闸的后部设置有出口,带压作业人闸通过出口与气垫舱相通,气垫舱的设有联通门,作业人员通过联通门从气垫舱进入泥水舱内作业;带压作业人闸内具有作业人员工作时所需要的压力,泥水舱内充满泥浆,气垫舱内泥浆液位位于联通门之上。本实用新型无需将盾构泥水舱内的部分泥浆置换为压缩空气,降低了在换刀作业时作业人员在压缩空气中作业带来的风险;同时无需进行耗时费力的地层加固以实现在常压下进行换刀作业,可以实现任何地质条件下的泥水气压平衡盾构换刀作业。
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公开(公告)号:CN220566083U
公开(公告)日:2024-03-08
申请号:CN202322177072.0
申请日:2023-08-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局(成都)建设工程有限公司
Inventor: 张飞雷 , 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 陈少林 , 孙恒 , 杨擎 , 许超 , 黄新淼 , 钟航 , 熊栋栋 , 钟涵 , 刘朋飞 , 贺创波 , 高如超 , 温博为 , 宋相帅 , 刘哲
Abstract: 本实用新型公开了一种盾构钢套筒用后端盖滑动密封装置,包括始发环和基准环,始发环,其通过螺栓固定连接在钢套筒背向洞门的一侧;基准环,其焊接在反力架面向洞门的一侧,基准环与始发环为同轴设置的嵌套式结构,基准环与始发环在径向上设有间隙,基准环的外侧沿周向开设有两圈密封槽,两圈密封槽在基准环上对称设置,每个密封槽内固定有一圈密封橡胶条,密封橡胶条的厚度等于密封槽的深度加上间隙尺寸之和,基准环的内侧沿周向间隔设置有多个贯穿基准环侧壁的注浆孔,注浆孔上设有注浆阀,通过注浆孔在间隙位于两圈密封槽的空间内注有密封油脂。盾构始发油缸推力通过负环间接传递至反力架,整体传力路径清晰,分离式设计可实现基准环在推力作用下的前后移动。
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