大跨度地铁隧道二衬拱顶采用分体自行式模板台车的施工方法

    公开(公告)号:CN111022076B

    公开(公告)日:2022-02-15

    申请号:CN201911296088.5

    申请日:2019-12-16

    Abstract: 本发明公开了大跨度地铁隧道二衬拱顶采用分体自行式模板台车的施工方法,双侧壁导坑法二次衬砌施工前,首先破除临时支撑与初支结构节点处混凝土,二衬施做采用仰拱先行、侧墙跟进、拱顶闭合三步法,其中,仰拱先行:仰拱施工时局部拆除仰拱施工段内底部中隔壁工字钢,再进行仰拱施工;侧墙跟进:施作仰拱范围内侧墙时局部拆除侧墙施工段内水平部分中隔板;拱顶闭合:施作侧墙范围内拱顶。本发明克服了复杂地质条件下高风险大跨度暗挖隧道二衬施工导致结构变形,引起地表沉降、隧道失稳等风险。

    装配式排水消能结构及其使用方法

    公开(公告)号:CN119145370A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411425027.5

    申请日:2024-10-12

    Abstract: 一种装配式排水消能结构及其使用方法,包括消能管,消能管的一端设有第一漫流顶,第一漫流顶的表面设有多个进水孔,消能管的内部设有挑流板,消能管远离第一漫流顶的内部设有出水管;出水管位于消能管的内部,出水管与消能管之间形成挑流腔,出水管靠近挑流板的一端设有连接套,连接套靠近挑流板的一端设有第二漫流顶,连接套设有多个过水孔。本发明提供了一种装配式排水消能结构及其使用方法,通过多级消能,并且合理控制消能结构的位置,保证了消能效果;采用装配式的方式拆装消能结构,不需要现场施工,从而不仅便于安装,还能便于后期的维护与更换;并能够安装于排水管、排水沟或排水渠等多种排水环境内,适配能力更好。

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