公开(公告)号：CN205330831U

公开(公告)日：2016-06-22

申请号：CN201620116650.7

申请日：2016-02-05

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 徐敏 ,  程伟 ,  张宏飞 ,  安涛 ,  李智

IPC: F02M26/43 ,  F02M26/05 ,  F02M26/07 ,  F02M26/23 ,  F02B29/04

CPC classification number: Y02T10/146

Abstract: 一种内燃机EGR直喷系统，其中的低压EGR管（12）连接排气管（11）和高压EGR管（15），低压EGR管（12）上安装有低压EGR阀（13），高压EGR管（15）上安装有高压EGR阀（14），EGR泵（18）进口通过高压EGR管（15）与排气总管（10）相连接，EGR泵（18）出口通过EGR气轨连接管（19）与EGR气轨（20）进口相连接，EGR气轨（20）出口通过EGR供给管（21）与EGR喷嘴（22）相连接， EGR喷嘴（22）安装在气缸（9）上或靠近气缸（9）的进气道内。

公开(公告)号：CN203879601U

公开(公告)日：2014-10-15

申请号：CN201420129925.1

申请日：2014-03-21

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 肖勇 ,  程伟

IPC: F01P3/18 ,  F01P11/08 ,  F02M21/06

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 一种天然气发动机热交换系统布置结构，包括机油冷却器（2）、燃气热交换器（5）、机油滤清器（3）和燃气节温器（4），天然气发动机冷却液出口通过冷却液管道（101）与机油冷却器（2）冷却液进口相连接，机油冷却器（2）冷却液出口通过冷却液管道（104）与天然气发动机冷却液进口相连接，机油冷却器（2）和燃气热交换器（5）并列安装，冷却液管道（101）和燃气节温器（4）之间设置有冷却液管道（102），冷却液管道（104）与燃气热交换器（5）之间设置有冷却液管道（103）。机油冷却器（2）和燃气热交换器（5）共用冷却液管道（101）和冷却液管道（104），结构紧凑。

公开(公告)号：CN203822491U

公开(公告)日：2014-09-10

申请号：CN201420174186.8

申请日：2014-04-11

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 贾李水 ,  程伟 ,  安涛 ,  李阳 ,  吴娟娟

IPC: F02M21/02

CPC classification number: Y02T10/32

Abstract: 一种燃气发动机用气轨总成，包括相互连接的上气轨与下气轨、多个燃气喷射器，上气轨包括同轴连接的上气轨小直径段、上气轨大直径段，下气轨包括同轴连接的下气轨小直径段、下气轨大直径段，上气轨小直径段的外壁与下气轨小直径段的内壁插入配合，上气轨小直径段的底部设置有阶梯状缺口，下气轨小直径段的内壁上设置有与阶梯状缺口配合的阶梯状挡块，上气轨大直径段的底部开设有沿上气轨小直径段外围均匀布置的多个一号安装孔，一号安装孔与燃气喷射器的进气端插入配合，下气轨大直径段的顶部开设有沿下气轨小直径段外围均匀布置的多个二号安装孔，二号安装孔与燃气喷射器的出气端插入配合。本设计不仅提高了燃气量的控制精度，而且便于安装。

公开(公告)号：CN203640884U

公开(公告)日：2014-06-11

申请号：CN201320772458.X

申请日：2013-12-02

Applicant: 东风商用车有限公司

Inventor： 安涛 ,  程伟

IPC: F02M35/104

Abstract: 一种分组共腔式进气管装置，包括空气输送座、燃气输送座，空气输送座内设有隔板，该隔板将空气输送座分隔成结构一致的一号空腔、二号空腔，燃气输送座位于空气输送座的顶部，其内部开设有与燃气总管相通的中空内腔，中空内腔的底部开设有多个与其连通且结构一致的一号喷嘴安装孔、二号喷嘴安装孔，一号喷嘴安装孔、二号喷嘴安装孔内对应安装有一号燃气喷嘴、二号燃气喷嘴，一号燃气喷嘴、二号燃气喷嘴的出气端均通过对应开设的燃料通道与一号燃气导流管、二号燃气导流管的进气端相通，一号燃气导流管、二号燃气导流管的出气端分别穿经一号空腔、二号空腔后延伸至对应进气道内。本设计不仅降低了空气进气阻力，而且避免了发动机动力输出不稳。