一种带防撞横梁的散热器下防护结构

    公开(公告)号:CN205220344U

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201521106776.8

    申请日:2015-12-25

    Abstract: 一种带防撞横梁的散热器下防护结构,包括左安装支座、前护板、右安装支座与防撞横梁,该防撞横梁的高度低于散热器的冷却模块,所述左安装支座、右安装支座均为上宽下窄的梯型板,包括板面及沿其四周边设置的外斜边、顶平边、内直边与底平边,相互平行的顶平边、底平边之间连接有外斜边与内直边,所述外斜边与顶平边、底平边之间分别形成有为锐角的上边角、为钝角的下边角;所述板面上近底平边的部位开设有与防撞横梁的端部相连接的插槽口,该插槽口的内壁与防撞横梁端部的外壁相连接,所述板面上近外斜边的部位的内壁与前护板的左右两端边相连接。本设计不仅安全性较好、散热效果较强,而且减重效果较强、生产成本较低。

    一种带挡风装置的导流罩总成

    公开(公告)号:CN204140193U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420540251.4

    申请日:2014-09-19

    Abstract: 一种带挡风装置的导流罩总成,包括相互连接的导流罩本体、安装板,导流罩本体与安装板整体呈带沿的帽型结构,导流罩本体为两端开口的中空结构,包括一号开口、二号开口,安装板自一号开口的边缘向导流罩本体的外部径向延伸,安装板上远离二号开口的一面设置有与其垂直连接的弧形挡风板,弧形挡风板沿一号开口的下边缘设置,弧形挡风板通过加强板与安装板固定连接,且弧形挡风板、加强板的连接处均匀设置有多个加强筋。本设计不仅提高了驾驶安全性、而且改善了导流罩总成的结构强度。

    一种护风罩总成
    73.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203847231U

    公开(公告)日:2014-09-24

    申请号:CN201420202860.9

    申请日:2014-04-24

    Abstract: 一种护风罩总成,包括护风罩本体,所述护风罩本体的上部为护风圈(3),所述护风罩本体的导风壁(1)上设置有与汽车发动机冷却系统管路相适配的凹槽(4),汽车发动机冷却系统管路过盈配合设置在凹槽(4)内;所述凹槽(4)一侧设置有与汽车发动机冷却系统管路相适配的卡扣(5)。设计新颖,将冷却系统管路和护风罩本体集成为一体,使冷却系统管路布置简单、紧凑、方便。

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