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公开(公告)号：CN222408493U
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202421367919.X
申请日：2024-06-14
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
IPC: B63B3/52
Abstract: 本实用新型公开了海洋工程船舶甲板箱形梁连接结构，涉及船舶工程技术领域，包括甲板横梁，设置于甲板下方，甲板横梁沿甲板下方横向延伸；甲板纵向箱梁，设置在甲板下方，甲板纵向箱梁沿甲板下方纵向延伸，甲板横梁和甲板纵向箱梁构成网格扶强结构；其中，甲板纵向箱梁分别与甲板、甲板横梁和立柱连接并形成结构连接节点，结构连接节点用于增强甲板和立柱的结构强度，并有效传递各连接部件之间的受力。根据本实用新型的海洋工程船舶甲板箱形梁连接结构，结构连接节点通过甲板纵向箱梁、甲板、甲板横梁和立柱连接而成。提高甲板强度要求，不容易产生焊接变形，提高甲板抗疲劳强度，有效提高甲板层间空间利用率，增加船舶货物装载量。
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公开(公告)号：CN222254198U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420726335.0
申请日：2024-04-09
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型公开了波浪能发电平台鹰头安装结构，涉及水上波浪能发电装置技术领域，包括鹰头主体；低位支撑部，设置于平台构件的表面，用于支撑鹰头主体的底部支撑点；高位防撞组件，设置于立柱构件上；其中，低位支撑部包括防撞支撑墩和低位防撞组件，低位防撞组件设置于防撞支撑墩的顶部，防撞支撑墩对应鹰头主体的底部支撑点位置设置；鹰头主体的顶部设置有索具吊耳，用于吊索悬挂鹰头主体进行安装调试。根据本实用新型的波浪能发电平台鹰头安装结构，鹰头主体配合防撞支撑墩、低位防撞组件和索具吊耳实现主体的吊装定位和调整，有效保证主体安装符合技术要求，提高安装精度，且方便安装后的调试工作高效进行。
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公开(公告)号：CN222243320U
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN202420619579.9
申请日：2024-03-27
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于钢管桩组件技术领域，尤其涉及一种钢管桩组对装配支撑组件，包括若干支撑架主体；支撑架主体包括支撑梁、连接于支撑梁顶面的支撑柱、支撑柱侧面与支撑梁顶面共同形成的一支撑位；支撑柱与支撑梁之间设有滑动装置和固定装置，滑动装置用于使支撑柱在支撑梁的顶面滑动以调整支撑位的大小，固定装置用于使支撑柱与支撑梁固定连接；支撑位用于放置钢管桩；使用时，将若干支撑架主体沿所需方向固定在地面，调整支撑位的大小以便于放置短管钢管桩，将相邻两支撑架主体上的短管钢管桩对准后使用斜楔进行固定，以使若干短管钢管桩连接形成的长管钢管桩不易出现“S”形、多点、多面弯曲，以提高成品率、降低返工量和建造成本。
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公开(公告)号：CN221393942U
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202323051346.8
申请日：2023-11-10
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本实用新型公开了大模块水下安装结构，涉及海洋工程技术领域，平台主体包括平台下部总段和甲板包，平台下部总段漂浮于海面，甲板包安装于平台下部总段上方；其中，平台下部总段包括下部总段浮体、下部总段横撑和下部总段立柱，下部总段横撑设置于下部总段浮体上方，下部总段立柱设置于下部总段横撑上方，甲板包吊装于下部总段立柱上方。根据本实用新型的大模块水下安装结构，平台主体采用上下拆分结构，分开组立成型，各自形成大模块结构，优化结构设计，提高施工效率，减少建造成本。平台下部总段在船台内部建造，甲板包在水下吊装，分体结构和分环境建造组合有效降低建造环境要求，降低施工成本，提升施工安全性和效率。
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公开(公告)号：CN221163272U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323054848.6
申请日：2023-11-10
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶工程技术领域，尤其涉及一种浮船坞内船舶球鼻首的安装结构，安装于浮船坞的浮船坞抬船甲板上，包括船舶以及浮船坞，所述浮船坞上表面设置有浮船坞抬船甲板，所述船舶可活动于所述浮船坞抬船甲板上，且所述浮船坞抬船甲板上固定设置有两组轨道，两条所述轨道上牵引有牵引系统，所述牵引系统上设置有与所述船舶相连接的球鼻首结构；所述船舶进浮所述浮船坞并落在所述浮船坞抬船甲板上，定位于所述浮船坞抬船甲板上；所述牵引系统牵引所述球鼻首结构在所述轨道上拉移，所述牵引系统承载所述球鼻首结构整体并进行移动，实现所述球鼻首结构与所述船舶的安装对接；本实用新型能够实现所述球鼻首结构与所述船舶的连续高效安装、拆卸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216709590U
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202122410405.0
申请日：2021-09-30
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于船舶技术领域，尤其涉及一种具有调整浮态功能的船舶，包括上层浮体与下层浮体，所述上层浮体包括分布在船舶首尾两侧的艏塔楼和艉塔楼，所述下层浮体包括水密压载舱，所述水密压载舱室内设有压载舱排水结构，所述压载舱排水结构用于调节船舶浮心；通过所述压载舱排水结构，将水密压载舱转化为非水密舱室，从而使船舶的浮力发生变化，从而使浮心发生位移，抵消重量与重心，使其维持平衡状态漂浮在水面上；通过将压载舱调整为非水密舱，进而调整船舶总浮力大小、改变其浮心位置，使船舶首尾状态相应调整，取消了压载舱压载程序，节省了压载需要的人工、电力成本，具有极高的实用性。
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公开(公告)号：CN216617754U
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202122382820.X
申请日：2021-09-29
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种风电导管架整体滚装上驳装置，包括多段铺装轨道，铺装轨道铺设于地面上，沿驳船的方向铺设，各铺装轨道的头尾相连；多个轨道运输机构，分别铺设于铺装轨道上，沿铺装轨道铺设的路线前进，轨道运输机构的顶部与支撑架的底部接触；多个顶推油缸，设置于轨道运输机构的一侧，用于推动轨道运输机构于铺装轨道上移动。根据本实用新型的一种风电导管架整体滚装上驳装置，通过轨道运输机构在铺装轨道上滚动运输导管架，只需不断铺设铺装轨道，搬运跨度大，容易控制，稳定性好，并且滚动运输的摩擦力小，更容易操作。并且铺装轨道能够拆卸后反复利用，降低搬运成本，提升导管架的建造效率。
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公开(公告)号：CN216518282U
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202120028092.X
申请日：2021-01-06
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型涉及船用低速柴油机制造安装的技术领域，一种船用低速柴油机底部组合楔块式侧向支撑，由座架(1)、组合楔型式止动块(2)、定位螺栓(3)组成，其中座架(1)是整个装置的支撑体，与主机机座底侧边缘(101)之间装有组合楔型式止动块(2)，组合楔型式止动块(2)上安装有上下2排定位螺栓(3),由外块(2a)、内块(2b)和中间填充块(2c)组合而成。本实用新型的有益效果如下：当轮船航行船用低速柴油机左右振动时，被装于主机两侧的组合楔型式止动块2顶住，组合楔型式止动块2又分别被座架1顶住，从而减小主机左右振动的幅度。
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公开(公告)号：CN212685877U
公开(公告)日：2021-03-12
申请号：CN201922292267.3
申请日：2019-12-18
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于集装箱船建造导轨制作设备装置技术领域，尤其涉及一种集装箱船T型导轨制作胎架，包括基础胎架、胎架模板、临边辅助平台，基础胎架包括胎架底盘、立柱；胎架底盘是由槽钢拼装成的矩形框，槽钢之间通过焊接连接；立柱立在胎架底盘槽钢上，立柱与底盘之间通过焊接连接；胎架模板设置有与胎架模板一体的限位块方便T型导轨面板铺放定位，胎架模板开设有槽口方便T型导轨翻身平放安装背面肘板，胎架模板对导轨铺放间距设置能满足角焊小车对运行空间的需要，胎架模板平贴在立柱上端，胎架模板与立柱之间通过焊接连接；临边辅助平台安装在胎架模板两端，方便两侧导轨应用角焊小车焊接，临边辅助平台与胎架模板之间通过焊接连接。本实用新型具有结构简单、功能多、安全可靠、方便施工和提升导轨制作效率的优点。
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公开(公告)号：CN211118600U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921302415.9
申请日：2019-08-12
Applicant: 广东中远海运重工有限公司
Abstract: 本实用新型属于挖泥船技术领域，尤其涉及一种挖泥船可拆式小型电气设备通用安装支架，包括L型支架，与L型支架对接的固定底座及螺栓螺母配件。L型支架包括主安装面板及固定面板，主面板上按挖泥船各种小型设备的尺寸设有腰圆孔及圆孔，作为一种标准的通用型支架能满足挖泥船数量繁多的各种小型设备如火气报警按钮、TYPE1/TYPE2接线盒、火气探头、扬声器、照明接线盒、开关等的安装；固定底座与L型支架通过螺栓固定把设备安装在托架或者扁铁上，支架安装灵活简便，不存在烧焊打磨等工作量，安装定位可根据现场实际情况调整，也不用增加额外的扁铁用于设备进线电缆绑扎。
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