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公开(公告)号：CN119435313A
公开(公告)日：2025-02-14
申请号：CN202310954482.3
申请日：2023-07-31
Applicant: 江苏金风科技有限公司
Abstract: 本申请涉及一种固定工装及叶片的运输方法，固定工装用于设置在运输工具并支撑叶片，固定工装包括基座以及承载平台，基座设置于运输工具上，承载平台设置于基座在第一方向的一侧并连接于基座，承载平台能够在打开状态和收回状态之间切换，在打开状态，承载平台沿第一方向凸出基座第一尺寸，且承载平台上形成至少部分凸出于运输工具的外沿设置的承载面，承载面用于固定叶片，在收回状态，承载平台沿第一方向凸出基座第二尺寸，第二尺寸小于第一尺寸。本申请实施例中的固定工装，能够设置于运输工具上，并使运输工具满足对大容量机组叶片的支撑需求，且无需频繁拆装，提高现场施工效率。
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公开(公告)号：CN119267106A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411343178.6
申请日：2024-09-25
Applicant: 华能黑龙江发电有限公司新能源分公司
Abstract: 本发明提供一种风力发电机的叶片保护装置，涉及风力发电机辅助装置技术领域，包括前支撑组件、后支撑组件，所述叶片的叶根放置在所述前支撑组件，所述叶片的叶尖和叶中放置在所述后支撑组件上，将前支撑组件、后支撑组件固定在运输载具的载物平面上，将叶片的叶根一端设置在前支撑组件上，前支撑组件将叶根一端进行固定支撑，两个后支撑组件分别设置在叶片的叶尖和叶中位置，对叶片的叶尖和叶中部分进行支撑限位，前支撑组件和后支撑组件同时对叶片进行保护，防止在运输过程中发生叶片擦伤、折断等事故，不仅降低了维护成本，还保证了风力发电机组的运行效率和安全性。
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公开(公告)号：CN119122749A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411325891.8
申请日：2024-09-23
Applicant: 上海汇聚自动化科技有限公司
IPC: F03D13/40
Abstract: 本发明涉及一种风力发电叶片移载装置，包括：运输车体，具有支撑座；第一液压气缸，安装在支撑座上；定位架，铰接在第一液压气缸的输出端，并与支撑座转动连接，且具有底板；支撑盘，转动连接在定位架上，且具有多个定位孔；调节组件，安装在定位架上，且用于调节定位孔的位置；第二液压气缸，安装在定位架上，且输出端具有夹持板；其中，当风力发电叶片端部的螺栓插入对应的定位孔内时，底板与风力发电叶片抵接，夹持板上具有与风力发电叶片端部匹配的卡槽。该风力发电叶片移载装置可以根据路况，通过控制第一液压气缸调节风力发电叶片的仰角，从而减小转弯半径，同时，方便减少转弯时周围树杆对风力发电叶片表面的破坏，操作简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN119084245A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202410967187.6
申请日：2024-07-18
Applicant: 中国电建集团华东勘测设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种采用平移安装的海上风机整体运输、安装装置及方法，包括驳船、平移装置、风机固定装置、风电机组、风机基础，所述平移装置安装于所述驳船上，为实现风机固定装置和风机垂直于驳船长轴方向平移的装置。风机固定装置包含配重可拆卸式塔架底座和抱合式固定桁架，用于实现风机、塔架整体重心的降低，并保证风机运输的稳定。驳船就位后，该装置通过平移装置实现风机与风机基础的安装，无需其它起重船等大型施工船的配合，且突破了自升式风机安装船支腿长度和起吊高度等因素的限制，可大大降低安装成本，并对推动深远海风电的发展具有重要的意义。
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公开(公告)号：CN118928571A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411074842.1
申请日：2024-08-06
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
IPC: B62D55/065 , B62D55/08 , B62D55/10 , B62D55/084 , F03D13/40 , F03D13/20
Abstract: 本发明公开了一种履带式运输车、运输方法、控制系统以及可读存储介质，涉及工程机械领域，用以拓宽大型风电设备的使用场景。履带式运输车包括履带运输底盘以及风电设备安装底座。履带运输底盘包括第一履带、第二履带、间隔布置的第一履带梁以及第二履带梁；第一履带安装于第一履带梁，第二履带安装于第二履带梁；风电设备安装底座可拆卸地安装于第一履带梁和第二履带梁之间，风电设备安装底座被构造为用于安装风电设备。上述技术方案提供的履带式运输车，不仅具有运输的功能，还具有为风电设备的安装提供平台的功能，兼备运输及整体安装风电设备的功能，实现了一机多用，拓展了风电设备的使用场景。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN116717432B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202310807867.7
申请日：2023-07-03
Applicant: 上海勘测设计研究院有限公司
IPC: F03D13/40
Abstract: 本发明公开了塔筒运输固定技术领域的一种海上风力发电安装用塔筒运输固定装置，包括连接基座；轴向限位机构，两个轴向限位机构高低错位设置在连接基座纵向的两端；径向支撑机构，多个径向支撑机构沿纵向间距设置在轴向限位机构横向的两侧；轴向限位机构包括限位环、扩张体和连接螺栓，多个扩张体绕限位环圆周均布并与限位环的径向滑动连接，连接螺栓穿设在扩张体上与塔筒端部螺纹孔相对应的贯穿孔中；径向支撑机构包括动支撑架和伸缩缸，动支撑架与连接基座沿横向滑动连接；伸缩缸固定设置在连接基座上并与动支撑架固定连接。本发明通过对塔筒进行径向支撑固定和轴向限位，同时提高了塔筒海上运输时的稳定性和运输效率。
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公开(公告)号：CN114940454B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202210599471.3
申请日：2022-05-30
Applicant: 徐工集团工程机械股份有限公司建设机械分公司
Abstract: 本申请公开了一种风电运输车以及风电运输车的运输平台安装方法。风电运输车包括车架和运输平台。车架包括车架主体和设置在车架主体上的导轨。导轨包括导轨槽。在深度方向上，导轨槽包括开口段和底部段，开口段的宽度小于底部段的宽度。导轨包括固定导轨段和装配导轨段。固定导轨段固定设置在车架主体上，装配导轨段可拆卸地设置在车架主体上。运输平台用于搭载风电设备且可滑动地设置在车架上。运输平台包括滑动件，滑动件的截面形状与导轨槽的截面形状适配以在导轨槽内滑动。通过调节运输平台的位置，实现整车的重心调节。导轨槽的开口段对滑动件构成限位，提升风电运输车在大角度山坡路段运输时的稳定性。
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公开(公告)号：CN117823354B
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202410100282.6
申请日：2024-01-24
Applicant: 中国长江三峡集团有限公司 , 宁波大学
Abstract: 本发明提供了一种海上风力发电机组的支撑结构及运行控制方法，包括平台主体和安装在平台主体上的风力发电机，所述平台主体通过多根泊缆线与海床预设的锚点连接，所述平台主体内设有空腔结构以用于为平台提供浮力，所述平台主体下方通过多根第一伸缩杆悬吊连接有配重单元，所述第一伸缩杆与平台主体形成的多个连接点绕周向间隔分布，所述第一伸缩杆与配重单元形成的多个连接点绕周向间隔分布，所述平台主体上设有用于分别收放第一伸缩杆的第一收缩器。平台能够调节其重心，以降低平台随风浪的晃动幅度，提高平台运作的稳定性。
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公开(公告)号：CN116588842B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310473389.0
申请日：2023-04-28
Applicant: 广东精铟海洋工程股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种海用风机整体吊装设备，包括水上运输器，该水上运输器形成有运载平台，于运载平台上设置有至少一组稳固组件和至少一组吊装机构；其中，吊装机构包括两个相对的吊装部，该吊装部用于驱动风机塔筒升降，运载平台上安装有两平行的导轨，两吊装部分别滑动安装于两导轨上，稳固组件设置于两导轨之间；水上运输器上还设置有抱桩装置，该抱桩装置设置于两导轨之间，抱桩装置具有弧形夹体，从而可与风机桩体夹紧锁定，使水上运输器与风机桩体相锁固。本发明具备直立运输风机塔筒，吊装时不需要进行翻转，吊装设备相较于吊重船更低，受风浪环境影响更小的优点。
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公开(公告)号：CN112983731B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202110230692.9
申请日：2021-03-02
Applicant: 江苏常友环保科技股份有限公司
Inventor： 刘文叶
Abstract: 本发明提供一种带引风罩的风力发电机，涉及风力发电技术领域，包括风力发电机，风力发电机的外部固定设置有保护外壳体，保护外壳体的一端为开口状，保护外壳体的另一端设置有加固装置，加固装置包括加固座，加固座的一端侧壁上间隔设置有左卡槽和右卡槽，保护外壳体的另一端为矩形开口状，且保护外壳体另一端开口的左右两侧壁分别卡入至左卡槽和右卡槽内，左卡槽和右卡槽的外壁上还均活动贯穿设置有若干壳体固定螺栓，且保护外壳体另一端开口的左右两侧壁均通过壳体固定螺栓分别连接在左卡槽和右卡槽内，加固座的另一端活动贯穿设置有L形加强连接杆。本发明具有方便安装和拆卸、且能对收风面进行调节，有利于提高发电效率等优点。
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