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公开(公告)号：CN111301234B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN202010135326.0
申请日：2020-03-02
申请人： 上海海洋大学
摘要： 本发明涉及医疗器械领域的一种多功能无腿残疾人行驶及上下车的辅助机器人，包括可移动座椅和座椅导轨组件；座椅导轨组件包括安装在车内底板上的车内支撑架，以及不使用时折叠收入车内的外露支撑架；可移动座椅包括从上到下依次相连的座椅主体、多自由度支撑结构、底盘，所述底盘上设有与外露支撑架、车内支撑架滚动配合的滚动组件，底盘上自带有驱使滚动组件进行滚动的动力单元，多自由度支撑结构设置为可变形结构并用于调整座椅主体的位姿。便于腿部残疾的使用者舒服地进出车厢，并且可移动座椅具有多自由度的调节功能，保障乘坐的舒适度。
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公开(公告)号：CN114763082A
公开(公告)日：2022-07-19
申请号：CN202111446887.3
申请日：2021-11-30
申请人： 丰田自动车株式会社
摘要： 本公开获得一种在移动座椅移动时，能够防止或抑制该移动座椅与落座于其他座椅上的乘员的干涉的车辆用座椅控制装置。该车辆用座椅控制装置具备第一座椅位置信息取得部、第二座椅位置信息取得部、路径特定部、乘员检测部、座椅操作部。该车辆用座椅控制装置在通过乘员检测部而检测到了有乘员落座于被配置在移动座椅的移动路径的周边的其他座椅上的情况下，以使移动座椅的移动速度降低的方式、或以在使其他座椅向远离移动座椅的方向移动后使移动座椅沿着移动路径而向第二座椅位置移动的方式来对座椅操作部进行控制。
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公开(公告)号：CN112659990B
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202011575503.3
申请日：2020-12-28
申请人： 浙江合众新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种驾驶员座椅调节系统。包括：座椅调控模块、感应模块、处理模块；感应模块包括膝盖距离模块，膝盖距离模块用于实时检测仪表台饰板与膝盖之间的间距以获取膝盖距离参数；座椅调控模块包括座椅水平调节装置，座椅水平调节装置用于带动座椅沿水平方向移动；处理模块，用于驱动座椅水平调节装置以使膝盖距离参数符合内部储存的预定膝盖距离参数；座椅调控模块还包括靠背调节装置，靠背调节装置用于带动靠背摆动；感应模块还包括腕部触摸装置，腕部触摸装置设置在方向盘顶部；处理模块，用于驱动靠背调节装置直至接收到腕部触摸装置输入的触摸信号。相较于现有技术，本发明不会遮挡视野且不易受外界因素干扰。
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公开(公告)号：CN114683971A
公开(公告)日：2022-07-01
申请号：CN202011620790.5
申请日：2020-12-31
申请人： 鸿华先进科技股份有限公司
发明人： 陈庭炜
摘要： 一种磁悬浮座椅调节系统，包括座椅、可移动调节机构和控制系统，座椅包括框架结构和第一磁性部，第一磁性部与框架结构固定连接，第一磁性部包括多个独立产生磁场的第一磁性件；可移动调节机构包括可移动基座和第二磁性部，第二磁性部与可移动基座固定连接，第二磁性部包括多个独立产生磁场的第二磁性件；控制系统用于控制第二磁性件和/或第一磁性件，当第二磁性件的磁场与第一磁性件的磁场相互作用时，座椅处于磁悬浮状态，使得可移动基座移动能够带动座椅移动。通过这种磁悬浮座椅调节系统可以随意调节座椅的位置。本申请还提供了一种车辆及座椅调节方法。
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公开(公告)号：CN111516635B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202010076579.5
申请日：2020-01-23
申请人： 丰田自动车株式会社 , 株式会社东海理化电机制作所
摘要： 本发明涉及带扣装置、带扣装置座椅安装结构和车辆座椅安全带装置。带扣装置包括：带扣本体，被安装在三点式座椅安全带上的舌部要被连接到该带扣本体；连接构件，该连接构件是柔性的，并且该连接构件具有被连接到带扣本体的第一纵向端部；和限力器机构，该限力器机构包括卷取轴和能量吸收构件，其中，连接构件的第二纵向端部缠绕在该卷取轴上，该卷取轴在车辆的竖直方向上被支撑在带扣本体的下方以便能够相对于车辆座椅或车身旋转，并且，该能量吸收构件通过卷取轴的旋转而变形。
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公开(公告)号：CN108859877B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201810450335.1
申请日：2018-05-11
申请人： 福特全球技术公司
摘要： 本发明公开了一种具有安装在机动车辆的地板上的机动车辆座椅装置的机动车辆，其中实用装置(例如中央座椅)由两个间隔开的外侧座椅支撑，以便中央座椅不需要地板接合支撑件。有利地，中央座椅由一对外侧座椅滑动地支撑，以便允许其中一个外侧座椅向前滑动以改善通往安装到机动车辆座椅装置后方的一排座椅的通道，而不需要移动中央座椅或其他外侧座椅。
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公开(公告)号：CN109789816B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN201780046081.0
申请日：2017-01-24
申请人： 小丝电工株式会社
发明人： 金子史
摘要： 本发明提供仅利用简易的结构的一系列操作就能容易地进行变换座椅的朝向的动作且能设计为可同时限制座椅的旋转和进退的座椅支撑机构。具备：在侧壁(A)的旁边固定设置在地板面上的底座(11)；配置于底座(11)的上面部(12)的下侧且能够在与侧壁(A)正交的方向上进退的移动台(20)；配置于底座(11)的上面部(12)的上侧且由避免与该上面部(12)的干涉的旋转轴(41)能旋转地支撑于移动台(20)的座椅的底架(30)；以及使底架(30)的旋转与进退连动的连动机构(50)。当使座椅与底架(30)一起旋转时，连动机构(50)将该底架(30)的旋转变换成直线运动并经由旋转轴(41)传递至移动台(20)，使移动台(20)与底架(30)一起在与侧壁(A)正交的方向上进退。
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公开(公告)号：CN108725268B
公开(公告)日：2022-03-29
申请号：CN201810330981.4
申请日：2018-04-13
申请人： 佛吉亚汽车内部系统公司
发明人： 罗伯特·菲茨帕特里克 , 马修·本森 , 德斯蒙德·欧里根 , 马库斯·乌利希 , 法布里斯·艾克贝里
摘要： 具有座椅底部和靠背的车辆座椅配置成在可重新配置的车辆乘客厢中的前向位置与向内旋转位置之间移动。所述移动包括围绕沿着座椅的内侧和座椅底部的后侧定位的竖直轴线旋转。竖直轴线可以位于座椅的内侧四分之一内、座椅底部的乘员座椅表面的后方、靠背的底端的后侧的前方或后方以及这些位置的多种组合。除了为座椅乘员提供乘客厢内的额外的移动自由度之外，座椅的向内旋转位置还可以为座椅乘员提供相对于车身的结构部分的更安全的条件。
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公开(公告)号：CN110549919B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN201910444443.2
申请日：2019-05-27
申请人： 安道拓工程技术知识产权有限公司
发明人： S·斯瓦拉吉
摘要： 本发明涉及一种车辆座椅，特别是机动车辆座椅，其可以从适于乘客运输的至少一个使用位置转移到至少一个非使用位置，其具有：椅座部分；靠背；基座，其可连接到车辆；前摇杆，其通过第一接头可枢转地铰接在基座上或固定地连接到基座的适配器上并且通过第二接头以有限的可移位性可枢转地铰接在椅座部分上；后摇杆，其通过第三接头可枢转地铰接在基座上或固定地连接到基座的适配器上，其中后摇杆通过第四接头可枢转地铰接在椅座部分上；锁定装置，其用于锁定第一接头、第二接头或第四接头，特别是用于锁定前摇杆绕第一接头的枢转运动；以及第五接头，其将靠背可枢转地连接到后摇杆，其中靠背绕第五接头的枢转运动可被锁定。
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