公开(公告)号：CN104159786A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201380013955.4

申请日：2013-03-12

Applicant: 齐扎拉光系统有限责任公司

Inventor： F.鲍尔 ,  A.莫塞 ,  J.阿尔特曼恩 ,  E.考夫曼恩 ,  C.贾克

IPC: B60Q11/00 ,  F21K2/00 ,  F21S8/10 ,  F21Y101/02 ,  F21K99/00

CPC classification number: F21S41/285 ,  B60Q1/0023 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/10 ,  B60Q11/00 ,  F21K9/61 ,  F21K9/64 ,  F21S41/14 ,  F21S41/143 ,  F21S41/16 ,  F21S41/192 ,  F21S41/24 ,  F21S41/321 ,  F21S41/36 ,  F21S41/365 ,  F21S41/39 ,  F21S45/10 ,  F21S45/47 ,  F21W2102/00 ,  F21Y2115/10 ,  F21Y2115/30

Abstract: 本发明涉及一个用于汽车大灯（2）的光源模块（1），其中所述光源模块（1）具有至少一激光源（3）和至少一通过激光照射为了射出可见光可激励的发光元件（4），它可以通过激光源（3）照射，其中所述激光源（3）和发光元件（4）相互间隔地设置在支承元件（5）上，并且所述光源模块（1）具有设置在支承元件（5）上的、用于可拆卸地装配在汽车大灯（2）里面的机构（5’,6’,5”,6”）。本发明还涉及一个具有至少一这样的光源模块（1）的汽车大灯（2）。

公开(公告)号：CN104159783A

公开(公告)日：2014-11-19

申请号：CN201380013108.8

申请日：2013-02-26

Applicant: 皇家飞利浦有限公司

Inventor： O·德罗斯

IPC: B60Q1/00 ,  B60Q1/08 ,  G02B26/10 ,  H04N9/31 ,  F21S8/10

CPC classification number: B60Q1/1415 ,  B60Q1/04 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/12 ,  B60Q1/16 ,  F21S41/141 ,  F21S41/143 ,  F21S41/147 ,  F21S41/657 ,  F21S41/663 ,  F21S45/43 ,  F21S45/60 ,  F21Y2105/00

Abstract: 本发明涉及一种用于提供可控照明配置的照明装置(1)。该照明装置包括具有多个单独可控固态光源(8)的光源单元(2；20)；和光学元件(3)，所述光学元件布置为对从固态光源穿过光学元件(3)的调制区域(16)的光进行调制。该照明装置(1)还包括致动器(4)，其连接到光源单元(2)且可以控制为相对于光学元件(3)移动光源单元，使得固态光源(8)连续经过光学元件(3)的调制区域(16)；和控制单元(5)，其配置为当固态光源(8)移动经过光学元件的调制区域时控制固态光源(8)发出具有对应于照明配置的时变强度的光。

公开(公告)号：CN104024049A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201280065548.3

申请日：2012-12-03

Applicant: 罗伯特·博世有限公司

Inventor： T·埃尔根 ,  J·福尔廷 ,  R·迈斯纳

IPC: B60Q1/08 ,  B60Q1/10 ,  G06K9/00

CPC classification number: B60Q1/085 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/143 ,  B60Q2300/056 ,  B60Q2300/132 ,  B60Q2300/136 ,  B60Q2300/41 ,  B60Q2300/42 ,  G01S2013/9392 ,  G06K9/00825 ,  G08G1/161

Abstract: 本发明涉及一种用于匹配车辆(100)的至少一个大灯(104)的大灯光锥的大灯光束上边界(306)的方法(200)。所述方法包括读取(202)照明单元(302)在其他车辆(300)上的至少一个布置位置和/或所述其他车辆(300)的车辆轮廓以便提供其他车辆辨识信号的步骤。此外，所述方法(200)包括在使用所述其他车辆辨识信号的情况下求取(204)所述其他车辆(300)的车辆类型的步骤，和输出(206)用于匹配所述大灯光束上边界(306)的控制信号(702)的步骤，其中，在考虑所求取的车辆类型的情况下输出所述控制信号(702)。

公开(公告)号：CN102139659B

公开(公告)日：2014-05-28

申请号：CN201110035848.4

申请日：2011-02-01

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 田岛计一

IPC: B60Q1/076 ,  F21V14/02 ,  F21W101/10

CPC classification number: B60Q1/076 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/12

Abstract: 本发明涉及一种致动器，其确保通用性而不会导致制造成本的上涨。该致动器设有盒体(24)，其可以搭载通过使灯具单元(10)向上下方向倾斜移动而仅可以向上下方向调整光的照射方向的单方向调整单元、或通过使灯具单元向上下方向倾斜移动或者向水平方向转动而可以向上下方向以及左右方向这两个方向调整光的照射方向的双方向调整单元，并且设有安装用支撑轴(30)，在单方向调整单元上设有输出用连结体(36)，其与灯具单元连结，可以安装在盒体的安装用支撑轴上，输出用连结体设有限制部(42)，其限制输出用连结体相对于灯具壳体向水平方向的转动。

公开(公告)号：CN101559733B

公开(公告)日：2014-04-09

申请号：CN200910203901.X

申请日：2009-02-01

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 渡部隆夫 ,  山村聪志

IPC: F21S8/10 ,  B60Q1/076 ,  B60Q1/14

CPC classification number: B60Q1/085 ,  B60Q1/10 ,  B60Q2300/054 ,  B60Q2300/322 ,  B60Q2300/334 ,  B60Q2300/45 ,  F21S41/143 ,  F21S41/147 ,  F21S41/663

Abstract: 一种车辆用前照灯装置，其改变了近光时的光照范围，提高了驾驶员对道路的识认性。该车辆用前照灯装置具有远光照射光源和对由光源产生的光照射进行控制的前照灯装置控制部。将由光源的光照射形成的配光图形PH分割为多块，前照灯装置控制部对被分割的每个区域PHa～PHe进行光照射的控制，控制成在近光用配光图形PL上进行附加的照射。

公开(公告)号：CN103134000A

公开(公告)日：2013-06-05

申请号：CN201210495731.9

申请日：2012-11-28

Applicant: 汽车照明罗伊特林根有限公司

Inventor： 斯蒂芬·布劳恩 ,  夫里德里克·绍韦克尔

IPC: F21V14/02 ,  B60Q1/068 ,  B60Q1/12 ,  F21W101/10

CPC classification number: B60Q1/076 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/12 ,  B60Q2200/32

Abstract: 本发明涉及一种用于机动车前大灯（10）的转向光模块（14），其具有回转框架（28）和复合光源（26），该复合光源围绕着轴线（34）可回转地支承在回转框架中，其中，复合光源通过调节元件（38）由杆（40）操纵，该杆具有第一端（42）和第二端（44），其中，所述杆的第一端与所述调节元件耦连，并且所述杆的第二端铰接在复合光源上，其中，所述第二端通过摇杆（46）铰接在复合光源上，其中，该复合光源具有轴承销（48），并且所述摇杆包括具有纵轴（50.3）的轴套（50），轴承销可旋转地支承在该轴套中，并且其中，所述轴套具有至少一个延伸经过其长度的凸起（52,54），所述凸起具有朝向轴承销的内表面，其中，所述内表面与凸起（52,54）内部的纵轴的径向距离（r_52,r_54）大于凸起外部套筒的内表面与所述纵轴的径向距离（r）。

公开(公告)号：CN102019877B

公开(公告)日：2013-04-03

申请号：CN201010284465.6

申请日：2010-09-14

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 山崎敦之 ,  小西明

IPC: B60Q1/115

CPC classification number: B60Q1/076 ,  B60Q1/10 ,  B60Q1/12 ,  B60Q2200/38

Abstract: 一种车辆用前照灯系统，其在车型改变的情况下能够避免系统停止工作，实现系统迅速恢复正常工作，并且确保系统的正常工作。ECU(100)存储车型对应的车辆常数、故障编码信息、初始设定信息，并根据存储的信息来对控制机构进行控制，所述ECU(100)控制具有水平调整机构(5)、旋转机构(4)等多个控制机构的前照灯。ECU实施选择车型的车辆常数的处理、清除存储的故障编码信息与初始设定信息的处理、根据选择的车辆常数存储初始设定信息的处理、根据存储的初始设定信息进行控制机构的初始设定及通常控制的处理，并认定多个机构的相互依存关系，在与其他控制机构不具有依存性的第一控制机构中，在自身的控制机构的初始设定完成时，进行第一控制机构的通常控制。

公开(公告)号：CN101695946B

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN200910209326.4

申请日：2005-09-01

Applicant: 雅马哈发动机株式会社

Inventor： 皮司萨克·苏拉维彻 ,  冈田健史

IPC: B62J6/00 ,  B62J6/02

CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q1/0041 ,  B62J6/005 ,  B62J6/02

Abstract: 本发明公开了一种摩托车的头灯设备，当采用双重照明系统时其具有改善的外观，并且其能够防止当垂直地移动整个灯单元以调整光轴时可能形成的间隙引起的外观变坏。当从车辆前方观察时，车把封盖(12)具有开口上边缘(32e′)和在左右头灯(16、16)之间的从开口上边缘(32e′)延伸的延伸部分(32f)，并且该延伸部分具有位于连接左右头灯(16)的灯泡(47)的线(b)之下的延伸端(32g)。

公开(公告)号：CN102537854A

公开(公告)日：2012-07-04

申请号：CN201110421688.7

申请日：2011-12-15

Applicant: 株式会社小糸制作所

Inventor： 笠羽祐介 ,  山崎真嗣 ,  户田敦之

IPC: F21V14/00 ,  F21W101/02

CPC classification number: B60Q1/10 ,  B60Q11/00 ,  B60Q2200/38 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/132

Abstract: 本发明提供一种可以在使用加速度传感器的车辆用灯具的自动校平控制中，实施更高性能的自动校平控制的技术。校平ECU(100)具有：接收部(102)，其用于接收加速度传感器(110)的输出值；控制部(104)，其用于基于加速度传感器(110)的输出值，导出车辆(300)的倾斜角度的变化，生成对车辆用灯具的光轴调节进行指示的控制信号；以及发送部(106)，其用于将控制信号向校平致动器(226)发送。控制部(104)基于加速度传感器(110)的输出值，对加速度传感器(110)所产生的输出值误差要因进行检测，对车辆用灯具的光轴位置进行校正。

公开(公告)号：CN102105317A

公开(公告)日：2011-06-22

申请号：CN200980128598.X

申请日：2009-05-27

Applicant: 罗伯特.博世有限公司

Inventor： W.克利尔 ,  U.布兰肯霍尔恩 ,  M.拉贾帕克塞帕蒂拉格 ,  A.舒尔茨 ,  A.赖姆 ,  A.斯泰恩巴赫

IPC: B60G17/019 ,  B60Q1/115 ,  G01C9/06

CPC classification number: G01C21/165 ,  B60G17/01908 ,  B60G2400/102 ,  B60G2400/252 ,  B60G2401/90 ,  B60Q1/10 ,  B60Q2300/114 ,  B60Q2300/132 ,  G01C9/06

Abstract: 本发明涉及一种用于确定汽车车身的倾角的方法，其中汽车具有配属于其车轮的车轮传感器（5）。在此提出，设置用于确定汽车车身的加速度和/或转速的惯性传感装置（3），并且从由车轮传感器（5）测量的值以及加速度和/或转速中确定车身关于与汽车车轮接触的底部的倾角。此外，本发明包括用于确定汽车车身的倾角的装置（9），该装置尤其用于实施按前面所述的实施方式的方法。