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公开(公告)号：CN101977793B
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN200980109955.8
申请日：2009-03-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/0224
Abstract: 一种利用了基于活性材料的致动的躺椅调节系统和方法，其适于与限定了接合表面的躺椅一起使用，并可操作以调节该表面的倾斜角度，并且还包括：锁定机构，该锁定机构被配置成有选择的防止表面枢转；解锁致动器，该解锁致动器包括至少一个活性材料元件，所述活性材料元件被配置成在激活或去激活时释放该机构；信号源，该信号源可操作以产生激活信号，并将其输送到元件；以及更优选地，第二调节致动器，所述第二调节致动器包括第二活性材料元件，所述第二活性材料元件被配置成当激活或去激活并且所述机构已经被释放时使该表面旋转地移位，从而调节该角度。
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公开(公告)号：CN101839099B
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201010144037.3
申请日：2010-03-17
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司 , 合金力学公司
CPC classification number: E05B81/14 , E05B47/0009 , E05B47/0011 , E05B81/80 , E05B81/90 , E05B83/16 , E05B85/26 , Y10T292/1047 , Y10T292/1082
Abstract: 本发明涉及电激活的发动机罩锁扣和释放机构。一种锁扣组件包括可在释放和约束位置之间移动的锁扣和朝释放位置偏置的锁扣弹簧。第一操作杆可在分别对应于释放和约束位置的打开和关闭位置之间移动。第一操作杆弹簧朝关闭位置偏置。第二操作杆可在分别对应于第一操作杆的打开和关闭位置的解锁和锁定位置之间移动。第二操作杆弹簧朝锁定位置偏置。活性材料基致动器响应于激活信号而选择性地将第二操作杆从锁定位置移动到解锁位置。主激活机构选择性地产生激活信号而没有至乘员厢的机械连接。辅助激活机构不依赖于车辆能量系统。钥匙或者便携式能量存储装置可导致产生来自主激活机构或辅助激活机构的激活信号。
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公开(公告)号：CN101287640B
公开(公告)日：2012-05-02
申请号：CN200680038052.1
申请日：2006-09-22
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B62D35/00
CPC classification number: B62D35/007 , B62D35/005
Abstract: 公开了一种可逆展开的阻流器，包括气流控制元件和基于活性材料的促动器，用于展开该气流控制元件以便改变车辆周围的气流。
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公开(公告)号：CN101285363B
公开(公告)日：2012-04-18
申请号：CN200810109293.1
申请日：2008-02-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: E05C17/203 , E05Y2900/548 , Y10T16/625 , Y10T16/629 , Y10T16/6295
Abstract: 本发明是门致动系统，具体来说，一种门系统，包括结构构件和相对于所述结构构件可移动安装以便在开启位置和关闭位置之间移动的门。弹簧相对于该结构构件或门安装并且定位到足以当门处于其关闭位置时向其开启位置偏压门。在门关闭之前基于活性材料的致动器可有选择地压缩该弹簧以使门的关闭作用力最小化。
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公开(公告)号：CN102069292A
公开(公告)日：2011-05-25
申请号：CN201010545522.1
申请日：2010-11-09
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B23K20/10 , B23K20/26 , B29C66/438 , B29C66/73921 , B29C66/81262
Abstract: 本发明涉及活性材料增强的振动焊接系统以及使用该系统的方法。一种用于在振动焊接过程中控制从焊接末端到工件的焊接力的方法，包括定位活性材料(AM)元件邻近于焊接接触面，并通过改变活性材料元件的属性来调整焊接力。活性材料元件可以被置于焊接末端和其焊接接触面之间，或工件和铁砧之间。属性可以被改变并作为由焊接过程产生的热所具有的一种功能。多个活性材料元件中单个活性材料元件的属性可以通过能源被独立地、可选地或被动地改变。一个振动焊接系统包括焊接末端和相邻地连接于焊接接触面的活性材料元件。所述系统在焊接过程期间通过改变活性材料元件的属性来调节由焊接末端向工件施加的焊接力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102052195A
公开(公告)日：2011-05-11
申请号：CN201010525913.7
申请日：2010-10-27
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: F02G5/00 , Y02E20/14 , Y02T10/166
Abstract: 一种使用车辆热梯度的车辆能量收集装置。一种车辆包括能量收集系统。该能量收集系统包括流体、热力发动机和部件。该流体具有处于第一温度的第一流体区域和处于不同于该第一温度的第二温度的第二流体区域。该热力发动机配置成将热能转变为机械能并且包括布置成与第一流体区域和第二流体区域的每一者接触的形状记忆合金。响应于温差由热力发动机驱动该部件。
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公开(公告)号：CN101994670A
公开(公告)日：2011-03-30
申请号：CN201010510597.6
申请日：2010-08-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: F03G7/06
CPC classification number: H01L41/1132 , H01L41/125
Abstract: 本发明公开了应用压电和压阻效应的活性材料致动器调节。一种适用于电路的活性材料致动器，包括活性材料部件、压电或压阻元件或其他外力传感设备，其中该元件或设备通信地连接到该部件并可操作以在该部件被启动从而达到预定应力时改变电路中的电流，以使在一个方面，该元件作为过载保护机构。
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公开(公告)号：CN101522475B
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN200680048766.0
申请日：2006-11-01
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Abstract: 用于车身的属性可调支架，包括设置成对车身正常操作过程中的静态和动态负荷提供支撑的包含第一活性材料的支撑构件，其中第一活性材料面临在负荷情况或感受到负荷情况期间的激活条件时会经历属性的变化，其中属性的变化能有效地对支撑构件提供负荷承载能力的变化。
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公开(公告)号：CN101977793A
公开(公告)日：2011-02-16
申请号：CN200980109955.8
申请日：2009-03-04
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60N2/22 , B60N2/0224
Abstract: 一种利用了基于活性材料的致动的躺椅调节系统和方法，其适于与限定了接合表面的躺椅一起使用，并可操作以调节该表面的倾斜角度，并且还包括：锁定机构，该锁定机构被配置成有选择的防止表面枢转；解锁致动器，该解锁致动器包括至少一个活性材料元件，所述活性材料元件被配置成在激活或去激活时释放该机构；信号源，该信号源可操作以产生激活信号，并将其输送到元件；以及更优选地，第二调节致动器，所述第二调节致动器包括第二活性材料元件，所述第二活性材料元件被配置成当激活或去激活并且所述机构已经被释放时使该表面旋转地移位，从而调节该角度。
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公开(公告)号：CN101903210A
公开(公告)日：2010-12-01
申请号：CN200880121545.0
申请日：2008-12-12
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: B60R9/00
CPC classification number: B60R9/04
Abstract: 描述了由活性材料启动的车顶行李架特征。一种用于隐藏车顶行李架的隐藏组件包括：配置成具有第一形式和第二形式的构件，其中，所述第一形式配置成隐藏所述车顶行李架，所述第二形式配置成暴露所述车顶行李架；和与所述构件操作性连通的活性材料，其中，所述活性材料在接收激活信号时能够经受属性的变化，其中，属性的变化有效地使所述构件从第一形式过渡至第二形式。
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