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公开(公告)号：CN101188399A
公开(公告)日：2008-05-28
申请号：CN200710193207.5
申请日：2007-11-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02P27/06 , H02M7/53875 , H02M2007/53876 , H02P21/00
Abstract: 使用预定状态序列控制反相器的方法，其中每个状态与提供给与电机相耦合的反相器的一组控制信号单值地对应。该方法包括在监测零交叉状况的同时重复地应用各状态的第一中心无效定时序列并在该监测检测到零交叉状况时将重复应用各状态的第一中心无效定时序列转变至重复应用各状态的第二中心无效定时序列。重复应用第一中心无效定时序列按顺序地向反相器提供各组控制信号的第一预定序列。零交叉状况的这种监测是对在反相器与电机一端子间流动的电流中的零交叉状况进行监测。第二中心无效定时序列确定各组控制信号的第二预定序列。
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公开(公告)号：CN101174812A
公开(公告)日：2008-05-07
申请号：CN200710181450.5
申请日：2007-10-25
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02P21/22
Abstract: 本发明涉及一种用于控制同步电机的方法和系统。所述方法包括产生一d轴电流命令和q－轴电流命令；从所述q－轴电流命令产生修正电流命令，将d轴电流命令转换成第一电压命令，将所述修正电流命令转换成第二电压命令；和将第一和第二电压命令提供给同步电机。所述修正电流命令限制永磁电机产生的终端电压。
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公开(公告)号：CN101136594A
公开(公告)日：2008-03-05
申请号：CN200710148303.8
申请日：2007-08-29
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02M7/538
Abstract: 一个方法包括与控制耦合的HF逆变器3相配合地控制循环换流器7。循环换流器7的控制为HF逆变器3的每个循环提供了循环换流器中的至少第一空程FW周期。每次在循环换流器中提供第一空程周期时，HF逆变器的控制提供了HF逆变器3中的一个空程周期。
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公开(公告)号：CN101090251A
公开(公告)日：2007-12-19
申请号：CN200610092812.9
申请日：2006-06-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: H02P23/14
Abstract: 一种用于控制车辆中的IPM同步电机的方法和系统，其中联机计算该电机的工作轨道。该系统基于电压幅度定义电机的三个工作范围，其中通过该电机的电流限制控制第一工作范围，和通过该电机的电压限制控制该第二和第三工作范围。该系统为三个范围中的每一个计算转子参照系中的d和q轴电流参考信号。该系统基于该工作范围而确定将使用哪一组电流参考信号来控制该电机。该第三工作范围是在电机的过调制期间使用。
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公开(公告)号：CN101047342A
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200710088623.9
申请日：2007-03-16
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02P27/04 , H02M2001/0048 , Y02B70/1491
Abstract: 动态脉宽调制(PWM)选择装置自动地在非连续PWM(DPWM)控制方法之间切换。该PWM选择装置包括PWM控制模块。PWM控制模块根据期望的输出信号确定切换控制信号的期望脉宽。PWM控制模块根据该期望脉宽和第一PWM控制方法控制切换控制信号的实际脉宽。选择模块判断该期望脉宽是否超过脉宽阈值。当该期望脉宽超过该脉宽阈值时选择模块选择第二PWM控制方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102033542B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201010293291.X
申请日：2010-09-21
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
IPC: G05B23/02
CPC classification number: H02P29/02 , G05B23/0235
Abstract: 本发明涉及监测汽车电气系统中功率电子器件控制器的方法和系统。具体地，提供了一种监测汽车电气系统的方法和系统，该汽车电气系统包括具有至少一个开关的变换器。第一和第二电压指令被接收，该第一和第二电压指令对应于参考坐标系的同步帧上的指令电压向量的相应的第一和第二分量。根据第一和第二电压指令，对用于操作该至少一个开关的多个占空比进行计算。根据所述多个占空比，对第一和第二实际电压进行计算。第一和第二实际电压对应于参考坐标系的同步帧上的实际电压向量的相应的第一和第二分量。根据指令电压向量的第一分量与实际电压向量的第一分量之间的差值以及指令电压向量的第二分量与实际电压向量的第二分量之间的差值来产生故障指示。
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公开(公告)号：CN101902184B
公开(公告)日：2013-06-12
申请号：CN201010193602.5
申请日：2010-05-28
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
Inventor： G·加列戈斯-洛佩斯 , J·M·纳加施马 , M·佩里西克 , S·希蒂
IPC: H02P5/74
CPC classification number: H02P5/74 , B60L15/007 , B60L15/08 , B60L2200/26 , B60L2210/46 , H02P21/22 , Y02T10/643 , Y02T10/645 , Y02T10/7241
Abstract: 本发明涉及用于控制两台交流(AC)电机的操作的方法、系统和设备。提供一种用于控制两台AC电机的系统。该系统包括：DC输入电压源，其提供DC输入电压；电压升高命令控制模块(VBCCM)；五相PWM逆变器模块，其耦联至两台AC电机；和升压转换器，其耦联至逆变器模块和DC输入电压源。升压转换器设计成向逆变器模块提供具有大于或等于DC输入电压的值的新的DC输入电压。VBCCM基于来自两台AC电机的调制指数产生升压命令信号(BCS)。BCS控制升压转换器，使得升压转换器响应于BCS产生新的DC输入电压。当两台AC电机需要补充电压时，其中该补充电压超过满足由两台三相AC电机需要的组合目标机械动力所需的DC输入电压，则BCS控制升压转换器，使得由升压转换器产生的新的DC输入电压驱动成大于DC输入电压的值。
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公开(公告)号：CN101252337B
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN200810081243.7
申请日：2008-02-20
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: B60L15/025 , B60L11/1803 , B60L15/20 , B60L2210/20 , B60L2220/14 , H02P21/04 , Y02T10/643 , Y02T10/7005 , Y02T10/725 , Y02T10/7275
Abstract: 本发明公开了减少功率逆变器在高频操作下的分谐波振荡。一种用于电逆变器的控制体系结构包括同步帧电流调节器和静止帧电流调节器。所述静止帧电流调节器接收输入电流，所述输入电流表示对应于所述逆变器输出电流的静止帧电流的经滤波的形式。所述控制体系结构采用自适应滤波器模块，其对所述静止帧电流进行滤波以便去除电动机基频分量(及其相关谐波)，从而提取任何低频谐波分量。所述静止帧电流调节器处理所述低频分量，而所述同步帧电流调节器处理所述基频分量，从而导致对逆变器输出中的低频振荡的抑制。
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公开(公告)号：CN101494372B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200910005993.0
申请日：2009-01-24
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02H7/0852
Abstract: 本发明涉及电动机定子绕组温度估算，具体而言提供一种控制扭矩指令以防止永磁体电动机多个相位中的一个或更多相位过热的温度估算控制器和方法。温度估算控制器包括低速温度估算模块、过渡模块和依赖于温度的扭矩指令降低方块。低速温度估算模块响应于多个相位中的每个相位相对于热中性点测量的第一热阻抗确定永磁体电动机多个相位中的每个相位的定子温度。过渡模块连接到低速温度估算模块，且当永磁体电动机的检测速度小于第一预定速度时输出由低速温度估算模块确定的永磁体电动机多个相位中的每个相位的定子温度。依赖于温度的扭矩指令降低方块连接到过渡模块，且响应于所述多个相位中的一个或更多相位的定子温度降低扭矩指令。
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公开(公告)号：CN101295954B
公开(公告)日：2012-12-05
申请号：CN200810004495.X
申请日：2008-01-30
Applicant: 通用汽车环球科技运作公司
CPC classification number: H02P23/14
Abstract: 本发明涉及用于IPM电动机的转矩估计器。在方法实施例中，该方法包括测量耦合到包括内部永磁体的电动机的电流和电压以及响应于测量的电流和电压来确定无功功率。该方法还包括估计和内部永磁电动机的轴正交的第一通量以及估计和内部永磁电动机的轴对准的第二通量。此外，该方法包括响应于测量的电流和第一及第二通量来估计转矩。
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