公开(公告)号：CN114970118A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210495382.4

申请日：2022-05-07

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 张志鹏 ,  袁重阳 ,  彭朝阳 ,  徐之栋 ,  骆正新 ,  杨艳京 ,  蔚彦昭 ,  韩冰倩

IPC: G06F30/20 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明提供一种基于ATO算法库的列车牵引计算动力学仿真方法及系统，该方法包括：获取列车速度信息、列车位置信息和列车线路信息；基于所述列车速度信息、所述列车位置信息和所述列车线路信息，调用ATO算法库，获得所述ATO算法库返回的牵引制动级位信息；基于所述牵引制动级位信息，确定列车运行加速度；基于所述列车运行加速度，更新所述列车速度信息、所述列车位置信息和所述列车线路信息。该方法通过调用ATO算法库中实际使用的ATO控车算法，计算列车运行的牵引制动级位等信息，为动力学仿真模型提供相关线路条件下真实的ATO控车输出参数，提高动力学仿真模型的真实性与精确性，有效提高牵引计算工作的可靠性。

公开(公告)号：CN114954578A

公开(公告)日：2022-08-30

申请号：CN202210613565.1

申请日：2022-05-31

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 于磊 ,  乔文可 ,  张志鹏 ,  袁重阳 ,  叶伟 ,  许玲玲 ,  赵安安 ,  曹华 ,  包成亮

IPC: B61L27/14

Abstract: 本发明提供一种折返进路表自动生成方法及系统，方法包括：根据标准图元库中各目标设备之间的链接关系，确定各联锁集中站内的所有进路；确定所述所有进路中的折返进路；根据所述折返进路，生成折返进路表。所述系统执行所述方法。本发明通过识别标准图元库中各目标设备之间的链接关系，得到各联锁集中站内的所有进路，并据此完成对折返进路的计算，最后利用计算得到的折返进路自动生成折返进路表，与传统的通过人工对照联锁表和信号平面图手动填写整条线路各联锁集中站折返进路表的方法相比，能够提高工作效率，减少重复性工作，保障生成折返进路表的可靠性。

公开(公告)号：CN114926564A

公开(公告)日：2022-08-19

申请号：CN202210395090.3

申请日：2022-04-14

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 蔚彦昭 ,  袁重阳 ,  李智 ,  于磊 ,  许玲玲 ,  杨艳京 ,  张志鹏 ,  骆正新

IPC: G06T11/20

Abstract: 本发明提供一种曲线图生成方法、曲线图生成装置及电子设备，所述方法包括获取显示装置的显示宽度和显示高度；基于显示宽度和第一目标数据集，确定第一系数，基于显示高度和第二目标数据集，确定第二系数；基于第一系数和第一目标数据集，确定目标点的显示横坐标，基于第二系数和第二目标数据集，确定目标点的显示纵坐标；基于显示横坐标和显示纵坐标，生成目标曲线图。本发明的曲线图生成方法通过结合数据的特征、显示装置的尺寸、用户的缩放以及拖拽移动需求，生成适应于不同类型的数据、不同尺寸的显示装置以及用户操作需求的曲线图，使得显示与展示效果更佳，更加贴合用户的需求，便于用户进行检查与分析数据。

公开(公告)号：CN111845847B

公开(公告)日：2022-06-17

申请号：CN202010600818.2

申请日：2020-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 张志鹏 ,  张建林 ,  骆正新 ,  袁重阳 ,  许玲玲 ,  叶伟 ,  于磊

IPC: B61L1/02 ,  H04L43/50

Abstract: 本发明实施例提供一种应答器仿真方法及系统，所述应答器仿真方法包括：接收模拟平台发送的修改指令；基于所述修改指令，更新应答器初始序列，得到应答器更新序列，所述应答器初始序列为从所述模拟平台预先发送至应答器传输模块；基于接收到的列车自动保护系统发送的查询帧，将根据所述应答器更新序列确定的应答器报文发送给所述列车自动保护系统。本发明实施例提供一种应答器仿真方法，相比于由模拟平台控制应答器报文的发送时机，反馈速度更快，使得模拟的应答器位置精度较高，应答器仿真结果更准确，能够提高列车自动保护系统测试的可靠性。

公开(公告)号：CN112083662A

公开(公告)日：2020-12-15

申请号：CN202010876234.8

申请日：2020-08-25

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 张志鹏 ,  谢培新 ,  汤卓慧 ,  袁重阳 ,  杨艳京 ,  张楠乔 ,  向润梓

IPC: G05B17/02

Abstract: 本发明实施例提供一种车载接口平台监控装置及系统，包括：数据解析模块，用于与车载接口平台进行数据通信，板卡状态监控模块，用于接收车载接口平台中各目标板卡的运行状态信息，并进行显示，交互信息监控模块，用于接收车载接口平台中的交互信息，并进行显示，还用于，生成自定义交互信息，并发送给车载接口平台，通过板卡状态监控模块监控车载接口平台中各目标板卡的运行状态信息，便于判断车载接口平台是否正常工作，交互信息监控模块监控车载接口平台中的交互信息，便于判断车载接口平台中交互信息的正确性，交互信息监控模块还用于生成自定义交互信息，并发送给车载接口平台，实现车载接口平台的输出信息自定义，方便调试。

公开(公告)号：CN111897716A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010601708.8

申请日：2020-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 袁重阳 ,  骆正新 ,  张伟 ,  杨艳京 ,  张志鹏 ,  赵安安 ,  叶伟

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明实施例提供一种双端列车测试方法、装置、电子设备及存储介质，该方法包括：双端列车测试模型根据第一端车载设备的驾驶室激活变化信息和第二端车载设备的驾驶室激活状态变化信息选定激活端设备；根据选定的激活端设备对第一端车载设备的速度信息和第二车端载设备的速度信息进行调节。通过一个双端列车测试模型共同管理两个车载设备，利于管理，有效减少了消耗，且当两端的车载设备在第一端车载设备和第二端车载设备同时符合激活端设备条件时，共同管理两个车载设备的双端列车测试模型能够更好的协调这种情况，保证双端列车测试的顺利进行。

公开(公告)号：CN111897715A

公开(公告)日：2020-11-06

申请号：CN202010600575.2

申请日：2020-06-28

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 叶伟 ,  戴辉 ,  欧芷若 ,  张志鹏 ,  许玲玲 ,  袁子薇 ,  赵安安

IPC: G06F11/36

Abstract: 本发明实施例提供一种仿真测试环境配置数据自动生成方法及装置，该方法包括：获取原始标准数据文件；根据所述原始标准数据文件中各个数据元素的属性关系，对所述原始标准数据文件进行逻辑转换，得到逻辑转换后的原始标准数据文件；根据所述逻辑转换后的原始标准数据文件，生成仿真测试环境配置数据。本发明实施例通过对原始标准数据文件进行逻辑转换，并根据逻辑转换后的数据生成仿真测试环境配置数据，提升了CBTC2.0系统仿真测试环境数据生成和数据转换效率，降低了人力资源消耗和生产成本，保证了数据的准确性。

公开(公告)号：CN110768866A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911012385.2

申请日：2019-10-23

Applicant: 通号城市轨道交通技术有限公司

Inventor： 袁重阳 ,  骆正新 ,  谢培新 ,  张志鹏 ,  杨艳京 ,  刘鲁鹏

IPC: H04L12/26

Abstract: 本发明实施例提供一种分布式底层框架搭建方法及装置，方法包括：基于网络管理器确定每一个模块的端口；模块中的分拣器将接收的消息进行分类并将消息分类结果传递至各个收发器，并将各个收发器传递来的消息传递至分拣器所在模块的接口；模块中的收发器接收分拣器传递的消息分类结果并进行逻辑处理，将逻辑处理后的消息分类结果传递至分拣器；网络代理所在模块作为服务端时，监听其它模块发送的消息并传递至该模块对应的分拣器进行分类，同时网络代理所在模块作为客户端时，将消息发送至其它模块。本发明实施例只需要配置网络管理器的IP和端口，各个模块通过注册网络管理器可以在不同PC端单独执行；每个模块设计的流程类似，便于开发实现。