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公开(公告)号：CN107209079A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580074508.9
申请日：2015-12-07
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
Abstract: 本发明涉及一种压力测量装置，包括压力传感器(13，24)，所述压力传感器具有传感器电子装置(17)，其中传感器电子装置(17)具有用于压力测量的第一测量信道(20)。在得到尤其准确的测量信号的压力测量装置中，传感器电子装置(17)具有用于压力测量的第二测量信道(21)，其中第一测量信道(20)具有第一测量范围，并且第二测量信道(21)具有第二测量范围，其中第一和第二测量范围分别包括总测量范围的至少一部分。
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公开(公告)号：CN104769306B
公开(公告)日：2017-07-07
申请号：CN201380058764.X
申请日：2013-11-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
IPC: F16D48/06
CPC classification number: F16D48/064 , F16D2500/1023 , F16D2500/1024 , F16D2500/10412 , F16D2500/3026 , F16D2500/5012 , F16D2500/7041 , F16D2500/7109
Abstract: 本发明涉及一种用于确定和/或控制尤其在机动车辆的离合器操纵系统中的电动机的位置的方法，其中电动机的转子的位置由在电动机的转动轴线之外设置在电动机的定子上的传感装置接收，其中由传感装置接收的位置信号由评估单元评估。在转子位置检测以高的安全等级进行的方法中，与传感装置和评估单元之间的传输距离相关地将位置信号在短的传输距离的情况下借助于SPI协议信号和/或在较长的传输距离的情况下借助于PWM信号传输给评估单元。
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公开(公告)号：CN106133405A
公开(公告)日：2016-11-16
申请号：CN201580016510.0
申请日：2015-02-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 热罗姆·马利图尔内 , 马库斯·迪特里希 , 沃尔克·克雷茨-布施 , 周杰 , 马克西米利安·哈斯
CPC classification number: F16H61/32 , F16H63/38 , F16H2061/2838 , F16H2061/2884 , H02K7/06 , H02K7/116 , H02K7/14 , H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种用于对变速器的至少两个挡位进行选择和换挡的执行器(1)，所述执行器具有马达(5)和至少一个传动装置(4)，所述传动装置将马达(5)的运动转换成换挡轴(20)的换挡运动和/或转换成换挡轴(20)的选择运动，其中借助于塑性成形的保持区域(95)将执行器(1)的至少两个彼此连接的构件相互固定，以及本发明涉及一种用于连接这种执行器(1)的两个构件的方法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105658982A
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201480054772.1
申请日：2014-09-09
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: H02K7/06 , H02K5/10 , H02K7/108 , H02K11/38 , H02K17/32 , F16D48/064 , F16D27/14
Abstract: 本发明涉及一种用于机动车辆的促动器，所述促动器具有：壳体；电磁的驱动装置，所述驱动装置具有定子和相对于所述定子能旋转的转子，其中所述转子经由转换单元与触发元件连接，其中所述转换单元将所述转子的转动运动转换为所述触发元件的平移运动；和与所述驱动装置电连接的、控制所述驱动装置的电子的控制单元，其中，所述驱动装置至少在朝向所述控制单元的一侧上具有由电绝缘材料构成的注塑包封件。
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公开(公告)号：CN104769306A
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201380058764.X
申请日：2013-11-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
IPC: F16D48/06
CPC classification number: F16D48/064 , F16D2500/1023 , F16D2500/1024 , F16D2500/10412 , F16D2500/3026 , F16D2500/5012 , F16D2500/7041 , F16D2500/7109
Abstract: 本发明涉及一种用于确定和/或控制尤其在机动车辆的离合器操纵系统中的电动机的位置的方法，其中电动机的转子的位置由在电动机的转动轴线之外设置在电动机的定子上的传感装置接收，其中由传感装置接收的位置信号由评估单元评估。在转子位置检测以高的安全等级进行的方法中，与传感装置和评估单元之间的传输距离相关地将位置信号在短的传输距离的情况下借助于SPI协议信号和/或在较长的传输距离的情况下借助于PWM信号传输给评估单元。
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公开(公告)号：CN104604119A
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201380038652.8
申请日：2013-07-16
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： 马库斯·迪特里希
CPC classification number: H02P6/185 , F16D48/064 , F16D48/066 , F16D2500/1024 , F16D2500/1025 , F16D2500/3026 , F16D2500/5012 , F16D2500/7041 , F16D2500/7042 , H02P2203/03
Abstract: 本发明涉及一种用于确定尤其在机动车辆的离合器操纵系统中的电动机的位置的方法，其中所述电动机的转子的位置信号由在所述电动机的旋转轴线的外部设置在所述电动机定子上的传感器接收，所述位置信号关于所述电动机的位置由评估单元评估。为了避免在带端处对电动机的位置调节，在所述转子的静止状态中所述转子被加载电压，并且与所述转子的位置相对应的响应与所述电动机的换向相关联。
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公开(公告)号：CN208591547U
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201690000900.9
申请日：2016-05-23
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: A99Z99/00
Abstract: 本实用新型涉及一种用于将磁阻性的旋转传感器重置到限定状态的方法，其中旋转传感器包括：至少一个传感器元件，所述传感器元件由至少一个铁磁性的敏感层和至少一个铁磁性的参考层构成，所述敏感层和参考层通过非磁性层分开；和可旋转的触发磁体，所述触发磁体具有第一磁场，所述触发磁体可相对于至少一个传感器元件转动，以改变敏感层的至少一个子区域中的磁化。该方法的特征在于，通过施加第二磁场，实现在敏感层中的磁化的重新定向。
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公开(公告)号：CN205014935U
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201520256656.X
申请日：2015-04-24
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
CPC classification number: H02K11/21 , G01D5/20 , G01D5/2412 , G01P3/488 , H02K7/06
Abstract: 本实用新型涉及一种用于确定旋转的构件的旋转圈数的设备，其中设置在所述旋转的构件上的目标体的运动能够通过传感器扫描。在可以精确地确定促动器处于哪一圈的设备中，目标体在构件的旋转运动期间相对于固定的感测点改变轴向的或者径向的几何形状，其中这种改变可以由电感性或者电容性的传感器检测。
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