基于多分类支持向量机算法的车用锂电池故障诊断方法

    公开(公告)号:CN109165687A

    公开(公告)日:2019-01-08

    申请号:CN201810983979.7

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 基于多分类支持向量机算法的车用锂电池故障诊断方法属于车用锂电池故障诊断领域;本申请为了解决现有车用锂电池故障诊断技术对训练数据量要求高,导致难以实现实时在线故障检测的问题;本发明的方法包括将电池样本分组实验,将采集数据分选形成训练集和测试集;规定电池故障标准;采用交叉验证和网络搜索方法参数优化;构造核函数支持向量机;构建偏二叉树五分类支持向量机,得到能够识别锂电池不同状态的车用锂电池故障诊断模型;本发明能够快速、准确地完成对车用锂电池的故障诊断。

    一种基于放电电压平台的FCM银锌电池分选方法

    公开(公告)号:CN109127472A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810710941.2

    申请日:2018-07-03

    Abstract: 一种基于放电电压平台的FCM银锌电池分选方法,属于银锌电池分选领域。本发明为了解决电池组中单体电池不一致性问题;本发明包括FCM一次分选和二次分选,一次分选对第二放电电压平台进行3次间隔采样,选取每个采样点的平均值作为标准点,将采样点与标准点之间的电压差归一化处理后作为FCM一次分选的聚类对象,根据聚类有效性函数确定最佳分类结果;二次分选对一次最佳分选结果中的电池进行再次分选,在第一电压平台阶段和放电末期电压直线下降阶段分别选取电压值,将该电压值对应的放电时间归一化处理后作为FCM二次分选的聚类对象,由此确定出二次分选结果;二次分选出的电池动态一致性更好,在30次循环寿命测试后容量依然保持在90.45%。

    一种基于模糊概率综合评判的电池健康状态评估方法

    公开(公告)号:CN109061516A

    公开(公告)日:2018-12-21

    申请号:CN201811180292.6

    申请日:2018-10-10

    Abstract: 一种基于模糊概率综合评判的电池健康状态评估方法,属于磷酸铁锂电池评估领域。本发明为了解决目前传统的健康评估技术单体电池健康状态无法保证,导致电池包寿命显著衰减的问题;本发明通过对待评估电池进行充放电试验得到评估数据,得到电池充放电过程中的SOC值与电压的关系,将电池不同SOC下的电压值进行归一化处理后作为各单体电压健康状况的评判对象;计算出构成评价指标系数的指标权重,根据最大概率原则确定出各单体电池健康状态;并通过模糊综合评判,按照最大隶属度原则确定磷酸锂电池包的健康状态;本发明对成组的电池包进行健康评估这样能够大大的提高电池包的初始化性能。

    基于辅助半桥控制的ZVZCS同步整流变换器

    公开(公告)号:CN204517659U

    公开(公告)日:2015-07-29

    申请号:CN201520231629.7

    申请日:2015-04-17

    CPC classification number: Y02B70/1475

    Abstract: 基于辅助半桥控制的ZVZCS同步整流变换器。传统的全桥式DC/DC变换器采用有限双极性控制,开关损耗大,效率低。本实用新型组成包括:滤波电路(1),滤波电路分别与电源电路(2)、ZVZCS变换器(3)连接,ZVZCS变换器与变压器(4)连接,变压器与同步整流电路(6)连接,保护电路与控制芯片UC3895(9)连接,控制芯片UC3895与驱动电路(5)连接,驱动电路分别与ZVZCS变换器、同步整流电路连接,控制芯片UC3895与ZVZCS变换器之间安装有原边电流检测电路(10)。本实用新型在原边移向全桥变换器中引入一辅助的半桥变换器,用于开关电源主电路拓扑结构中,提高了整机效率。

    抑制不平衡负载的静止无功发生器SVG

    公开(公告)号:CN203339713U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320454945.1

    申请日:2013-07-29

    CPC classification number: Y02E40/12

    Abstract: 抑制不平衡负载的静止无功发生器SVG。传统的三相三桥臂主电路拓扑结构的SVG只能在三相三线制系统中应用,然而实际应用中三相四线制、不平衡系统大量存在,其中零线电流也有较大危害。本实用新型的组成包括:三相四桥臂逆变器(2),三相四桥臂逆变器与三相交流电源(1)连接,三相四桥臂逆变器与隔离驱动电路(3)连接,隔离驱动电路与DSP2812芯片(4)连接,DSP2812芯片与电压霍尔模块(5)连接,DSP2812芯片与电流霍尔模块(6)连接,电流霍尔模块与所述的三相交流电源连接,三相交流电源与负载(7)连接,三相交流电源与电压过零检测模块(8)连接。本实用新型用于电网电能质量的改善。

    太阳能充电式电子记事本
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202694214U

    公开(公告)日:2013-01-23

    申请号:CN201220325574.2

    申请日:2012-07-06

    Inventor: 周永勤 高硕 孙沁

    Abstract: 太阳能充电式电子记事本。传统的电子记事本在操作系统方面多数都是封闭式的,不但固化在机器的芯片中,而且还通常不支持网上多数的软件下载后安装,无法按自己的意愿装卸系统里的应用程序;由于电池直接供电,当电池耗尽时需要更换电池。本产品的组成包括:显示屏(1),所述的显示屏安装在壳体(2)上,所述的壳体与滑动背盖(3)连接,所述的壳体内安装有中央处理单元(4),所述的中央处理单元连接动态随机存储器(5)、快闪可复写式非挥发性存储器(6)、LED状态指示单元(7)、电子显示屏控制器(8)、采样电路(9)、BUCK电源变换电路(10)、SD卡接口电路(11)和USB接口电路(12)。本产品用作电子记事本。

    手持无线汽车运行状态监测器

    公开(公告)号:CN202471134U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220108552.0

    申请日:2012-03-21

    Abstract: 手持无线汽车运行状态监测器。目前国内外还未见到此类产品,而与此相类似的产品是汽车故障分析仪。一种手持无线汽车运行状态监测器,其组成包括:参数采集无线发射器(1)、无线参数接收处理器(2),所述的参数采集无线发射器发射信号给所述的无线参数接收处理器,由所述的无线参数接收处理器进行信号处理,所述的参数采集无线发射器具有主控单片机MSP430F2012,所述的无线参数接收处理器具有主控单片机STC89C51。本实用新型用于汽车运行时的故障检测与预测。

    基于无线可组网式气象数据实时搜集装置

    公开(公告)号:CN208654351U

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201820468315.2

    申请日:2018-04-04

    Abstract: 基于无线可组网式气象数据实时搜集装置。气象数据一直与人类的生产生活密切相关。但目前国内对小范围地区、复杂环境的气象数据搜集手段均有自身的局限性,在地形环境复杂地区,不能同时对多个节点位置的气象数据进行搜集与对比分析,在室外还存在电池续航能力不足,容易受到周围环境干扰的缺点。本实用新型的组成包括:数字式温湿传感器,所述数字式温湿传感器与主控单元相连。风速传感器,所述风速传感器与模/数转换器相连。所述模/数转换器与主控单元相连。风向测量模块,所述风向测量模块由八路光电门传感器与编码器组成。所述编码器与主控单元相连。液晶显示屏,所述液晶显示屏与主控单元相连。ZigBee无线通讯模块,所述ZigBee无线通讯模块与主控单元相连。本实用新型用于气象数据的搜集。

    一种风冷高压隔爆电机
    69.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207994842U

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201721317017.5

    申请日:2017-10-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种风冷高压隔爆电机,包括高压隔爆电机机体、温度传感器、控制器、可控调速风机、电机支架、风罩、扇叶,所述高压隔爆电机轴伸端轴承上端安装有可编程注油器,高压隔爆电机安装有风冷组件,其风罩中部外侧安装有温度传感器,风罩上部外侧安装有控制器,风罩内侧装有电机支架、可控调速风机、扇叶。本实用新型在轴伸端轴承上方安装有可编程注油器,能定时向电机的轴伸端轴承内部注入润滑油,避免了轴伸端轴承注油不及时和人工添加润滑油费时费力的问题,设置有风冷组件,可通过检测温度来调节风扇转速,达到散热和节能目的。

    一种双向无弧型混合直流断路器

    公开(公告)号:CN207572949U

    公开(公告)日:2018-07-03

    申请号:CN201721588108.2

    申请日:2017-11-24

    Abstract: 本实用新型公开了一种双向无弧型混合直流断路器,涉及直流断路器领域。该双向无弧型混合直流断路器由主电流电路、电流转移电路、过电压限制电路组成;主电流电路由高速开关K1、K2组成,电流转移电路由晶闸管T1、T2、T3、T4、T5、T6、二极管D1、D2以及电容器C组成,过电压限制电路由避雷器MOV组成;该混合直流断路器可以双向切除故障电流,其高速开关在分、合闸过程中均无电弧产生,避免了直流电弧难以熄灭的问题,同时通过电流转移,加快了高速开关电流过零,分断速度快,且电容充电方便、控制简单、成本低、可靠性高。

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