用于PWM整流器的准无级联模型预测控制方法及装置

    公开(公告)号:CN118971643A

    公开(公告)日:2024-11-15

    申请号:CN202411089976.0

    申请日:2024-08-09

    申请人: 浙江大学

    发明人: 王涛 吴瀚 吴立建

    IPC分类号: H02M7/217 H02M7/68 H02J3/38

    摘要: 本发明公开了一种用于PWM整流器的准无级联模型预测控制方法及装置,本发明针对传统级联控制结构下PWM整流器直流母线电压动态响应和抗扰动能力不足的问题,根据PWM整流器交直流侧的离散数学模型,计算不同开关状态下直流母线电压和并网电流预测值;构建辅助控制器获得并网电流参考值,选取直流母线电压、并网电流分别作为成本函数的控制项和约束项,依据并网电流预测值选取约束项的权重系数;找出使成本函数最小的开关状态,将其作用于下一控制周期的PWM整流器。本发明方法主要用于PWM整流器或类似拓扑结构的直流母线电压控制,无需传统的直流母线电压‑并网电流双闭环级联结构,具有更好的动态响应能力和抗扰动能力。

    一种适用于充电桩前级的混合T形无桥三电平整流器

    公开(公告)号:CN118944462A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411055391.7

    申请日:2024-08-02

    摘要: 本发明公开了一种适用于充电桩前级的混合T形无桥三电平整流器,二极管D2、开关管S2和开关管S4连接构成混合T形结构;混合T形结构与开关管S3连接构成三电平钳位桥臂结构;二极管D1、二极管D2、开关管S1、开关管S2、开关管S3与电感L支路连接构成无桥结构;交流电源ug与电感L连接进行充放电;电容C1和电容C2串联形成直流母线,每个电容承受直流母线电压Udc的一半;开关管S4连接在电容C1和电容C2之间;开关管S1、开关管S2与开关管S3、开关管S4正负半周期对称导通,使得电路工作时更容易控制;电路工作频率低,提高开关管寿命,使得开关损耗更小。同时,相较于充电桩前级两电平AC‑DC电路具有输入THD低、效率高、电压应力低、功率密度高的优势。

    压电能量收集电路及电子设备

    公开(公告)号:CN118523640B

    公开(公告)日:2024-11-05

    申请号:CN202410320993.4

    申请日:2024-03-20

    申请人: 长沙学院

    摘要: 一种压电能量收集电路及电子设备,包括:同步开关变压器,所述同步开关变压器的输入端连接至少一个压电发电机,所述同步开关变压器用于收集所述压电发电机产生的电能;整流电路,所述整流电路连接所述同步开关变压器的输出端,所述整流电路用于将所述同步开关变压器收集到的电能整流为直流电;谐振电路,所述谐振电路的输入端连接所述整流电路的输出端,所述谐振电路用于临时存储所述整流电路整流后的电能,通过同步开关变压器、整流电路和谐振电路的设计,电路结构相对简单,有助于提高系统的可靠性和稳定性;电路设计支持多个压电发电机的连接,通过变压器和多个电能接收组件的协同工作,有效地从多个振动源中收集能量。

    有源整流电路系统
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118889877A

    公开(公告)日:2024-11-01

    申请号:CN202410495980.0

    申请日:2024-04-24

    IPC分类号: H02M7/217 H02M1/088

    摘要: 本申请涉及有源整流电路系统。一种示例电路(100)包括第一晶体管(102)和与第一晶体管串联耦合的第二晶体管(124)。调节器电路(122)被配置为基于第一基准电压和第一晶体管与第二晶体管之间的节点处的电压而调节第二晶体管(124)两端的电压。整流驱动电路(116)被配置为基于该节点处的电压和至少一个第二基准电压而在整流模式下操作第一晶体管(102)和第二晶体管(124)。

    电动车辆及其充放电电路和充放电电路的控制方法

    公开(公告)号:CN116565981B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202210100953.X

    申请日:2022-01-27

    摘要: 本发明公开了一种电动车辆及其充放电电路和充放电电路的控制方法。该充放电电路包括:相互连接的双向DC/DC变换单元、电动机控制单元和发电机控制单元、以及隔离变换单元、OBC控制单元、第一可控开关单元和第二可控开关单元,电动车辆以交流充放电模式工作时,通过配置第一可控开关单元和第二可控开关单元的开关状态,使双向DC/DC变换单元、电动机控制单元、发电机控制单元和OBC控制单元中的至少部分开关管构成充放电回路的一部分,实现动力电池单元与外部交流充放电设备之间的能量隔离传递。本发明中,不仅可以减低充放电电路的漏电流,提高充放电电路的安全性和可靠性,而且通过至少部分开关管构成充放电回路的一部分,可降低充放电电路的重量和体积。

    一种交直流共地直流电感复用的高效升压型AC/DC变流器

    公开(公告)号:CN118842332A

    公开(公告)日:2024-10-25

    申请号:CN202411150214.7

    申请日:2024-08-21

    摘要: 本发明公开了一种交直流共地直流电感复用的高效升压型AC/DC变流器,属于电力电子领域。所述升压型AC/DC变流器主要包括:变流电路、控制电路、检测电路;变流电路包括第一功率开关至第二功率开关、第一二极管至第五二极管、第一至第二电感、第一电容、滤波电容、平波电容、等效直流电源或负载。控制电路根据工作模式信号以及直流输出电压信号、电网电压信号和电网输出电流信号,控制第一功率开关至第二功率开关的开和关。根据本发明,交流侧端子和直流侧端子之间采用共地结构,需两个功率开关和两个直流储能电感,具有有源开关数量少、效率高、直流侧稳压电容小、输出直流电压纹波小等优势。