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公开(公告)号：CN204517659U
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN201520231629.7
申请日：2015-04-17
Applicant: 哈尔滨理工大学
CPC classification number: Y02B70/1475
Abstract: 基于辅助半桥控制的ZVZCS同步整流变换器。传统的全桥式DC/DC变换器采用有限双极性控制，开关损耗大，效率低。本实用新型组成包括：滤波电路（1），滤波电路分别与电源电路（2）、ZVZCS变换器（3）连接，ZVZCS变换器与变压器（4）连接，变压器与同步整流电路（6）连接，保护电路与控制芯片UC3895（9）连接，控制芯片UC3895与驱动电路（5）连接，驱动电路分别与ZVZCS变换器、同步整流电路连接，控制芯片UC3895与ZVZCS变换器之间安装有原边电流检测电路（10）。本实用新型在原边移向全桥变换器中引入一辅助的半桥变换器，用于开关电源主电路拓扑结构中，提高了整机效率。
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公开(公告)号：CN205429837U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620027061.1
申请日：2016-01-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种闭环无线能量传输系统，它涉及一种无线能量传输系统。本实用新型的目的是为了解决现有技术中的无线能量传输系统在能量传输过程中由于不能有效消除浪涌电压和不能实现电池充电信息的无线反馈，因而存在充电效率和传输效率低的问题。本实用新型包括发射部分和接收部分，发射部分包括整流模块、逆变模块、发射线圈、发射端控制模块、发射端通信模块和驱动电路，逆变模块的每个开关管的两端均并接有吸收电路，电网通过整流电路连接逆变模块，逆变模块连接发射线圈，发射端控制模块通过驱动电路连接逆变模块的开关管，发射端通信模块的输出端连接发射端控制模块。本实用新型有效的提高了能量传输的稳定性，提高了能量传输效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN205070641U
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201520912091.6
申请日：2015-11-16
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H02K3/04
Abstract: 一种抽水蓄能发电电动机斜阻尼条式阻尼绕组结构，它涉及一种阻尼绕组结构。本实用新型为了解决现有技术对于发电电动机阻尼绕组所做的结构改变不能有效的降低发电电动机的谐波，无法有效的提高发电电动机的使用效果的问题。本实用新型包括若干绕组单元，绕组单元沿周向通过极间连接片依次相连形成笼形结构，绕组单元包括若干阻尼条和两个阻尼环，阻尼条安装于发电电动机磁极极靴上的阻尼孔中，阻尼条两端分别与阻尼环焊接连接，阻尼条沿长度方向的轴线相对于阻尼绕组的中心轴线倾斜布置。本实用新型相对于传统的阻尼绕组结构改变如绕组节距、阻尼绕组中心偏移、改变极靴形状和极靴偏移等，能够有效的降低谐波，进而改善了发电电动机空载电压波形。
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公开(公告)号：CN204641677U
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201520363116.1
申请日：2015-05-29
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60S1/08
Abstract: 一种新型客车雨刮电机同步控制装置，属于电机控制技术领域。本实用新型是为了解决现有的客车雨刮装置的械传动装置不方便放置，运行单一，金属部位易生锈，影响雨刮器刮水效果，影响驾驶员行车安全的问题。本实用新型的电源模块与单片机控制电路及驱动电路相连接，单片机控制电路与驱动电路相连接，两个驱动电路分别与两台雨刮电机上的功率管相连接，两台雨刮电机分别与单片机控制电路连接；电源模块用于给单片机控制电路及驱动电路提供5V电源，单片机控制电路用于采集两台雨刮电机的转速数据并输出指令给驱动电路，驱动电路用于将得到的单片机控制电路指令作用给功率管，控制功率管的开启与关断。本实用新型用于控制客车雨刮电机同步运行。
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公开(公告)号：CN205353315U
公开(公告)日：2016-06-29
申请号：CN201620150981.2
申请日：2016-02-29
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 本实用新型提供了一种刮水器电机性能综合检测系统，其技术要点是：包括检测单元、单片机及计算机，所述检测单元的输入端连接刮水器电机、输出端连接单片机，单片机连接CAN发送接收器，CAN发送接收器连接CAN总线，CAN总线与CAN?PCI转换卡输入端进行连接，所述CAN?PCI转换卡输出端连接计算机的PCI接口，所述检测单元包括电压传感器、电流传感器、温度传感器和光栅编码器，所述光栅编码器与刮水器电机同轴连接。本实用新型可对多台刮水器电机性能同时进行检测、可对检测数据进行集中管理和及时备份存档。
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公开(公告)号：CN204539029U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520311226.3
申请日：2015-05-14
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: H02P21/05
Abstract: 永磁同步电机控制装置，属于电机控制技术领域。本实用新型是为了解决现有的电流反馈解耦PI控制技术无法准确描述系统稳态、动态过程，无法适应系统参数变化，难以满足电机性能要求的问题。本实用新型逆变器与永磁同步电机相连，永磁同步电机通过旋转变压器与控制器相连，控制器通过驱动电路与逆变器相连；电流传感器和解码芯片通过坐标变换单元与转矩和磁链计算单元相连，转矩和磁链计算单元通过sum模块分别与转矩调节器和磁链调节器相连，转矩调节器和磁链调节器与反馈线性化控制单元相连，反馈线性化控制单元通过逆变换单元与脉冲调制器相连，脉冲调制器与驱动电路相连。本实用新型抑制了转矩和磁链的脉动并且具有理想的动静态性能。
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公开(公告)号：CN205535459U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620356815.8
申请日：2016-04-26
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: F21S8/08 , F21V23/00 , H02J7/00 , B60L11/18 , F21W131/103 , F21Y115/10
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16
Abstract: 一种路灯充电桩一体化系统，其中包括电源模块、状态监控模块、LED市政路灯、直流充电桩及通信模块。电源模块分别与状态监控模块、LED市政路灯、直流充电桩以及通信模块相连；状态监控模块分别与电源模块、LED市政路灯、直流充电桩和通信模块相连；通信模块分别与电源模块、LED市政路灯和状态监测模块相连；LED市政路灯分别与电源模块、状态监控模块和通信模块相连；直流充电桩分别与电源模块和状态监控模块相连。本实用新型可以充分利用遍布于城市街道的市政路灯资源，能够有效地降低建设电动汽车充电桩的成本并且节约了空间，同时使电动汽车在路途中电力不足的情况下能及时进行充电，使电动汽车摆脱了车载充电机的束缚，减少电动汽车造价的同时减轻了负重，从而节约了能耗。
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