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公开(公告)号：CN108909544A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810939289.1
申请日：2018-08-17
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种行动不便者使用的汽车全自动后座装置，包括：座椅靠背；座椅底座，其固定在汽车地板上；滑槽，其固定在座椅底座底部；第一电机，其固定在座椅底座上，第一电机的输出轴设置齿轮；多个座椅座垫，其包括多个端部座椅座垫和中间座椅座垫，端部座椅座垫靠近中间座椅座垫处设置凸起圆柱，中间座椅座垫在靠近端部座椅座垫出设置卡槽，凸起圆柱与卡槽匹配卡合；其中，座椅座垫底部设置齿条，其与齿轮啮合传动，中间座椅底部设置滑块，其与滑槽匹配安装，并且能够在滑槽内滑动；多个第二电机，其固定设置在中间座椅座垫底部，第二电机的输出轴与凸起圆柱固定连接。
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公开(公告)号：CN108387133A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810326084.6
申请日：2018-04-12
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车空调系统蒸发器自动清洁装置，包括：第一固定架，其固定安装在蒸发器的一侧，第一固定架上具有与蒸发器表面平行的导轨；滑块，其能够沿导轨滑动；弹簧，其一端固定在第一固定架的一端，另一端固定在滑块上；定滑轮，其设置在第一固定架的另一端；记忆合金丝，其绕过定滑轮，一端固定连接在第一固定架上设有弹簧的一端，另一端固定连接在滑块上；第二固定架，其与第一固定架相对设置在蒸发器的另一侧；滚筒刷，其刷毛与蒸发器表面接触；滚筒刷的一端连接在滑块上，另一端可滑动的连接在第二固定架上；当记忆合金丝的长度变化时，滚筒刷对蒸发器表面进行清洁。本发明提供的汽车空调系统蒸发器自动清洁装置，不需要能源驱动。
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公开(公告)号：CN108045300A
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201711457646.2
申请日：2017-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60Q1/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车前照灯照明角度调节装置，包括：第一滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，滑轮可旋转的设置在侧面车身上；第一记忆合金丝，其缠绕在所述第一滑轮组上，第一记忆合金丝的两端固定连接在前照灯水平方向的一侧；第二滑轮组，其包括多个相互间隔一定距离布置的滑轮，滑轮可旋转的设置在水平位置的车身上；第二记忆合金丝，其缠绕在所述第二滑轮组上，第二记忆合金丝的两端固定连接在前照灯竖直方向的一侧；其中，当第一记忆合金丝长度变化时，调节前照灯的横摆转角；当第二记忆合金丝长度变化时，调节前照灯的俯仰转角。本发明提供的汽车前照灯照明角度调节装置，能够根据汽车行驶环境自适应的调节照明角度。
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公开(公告)号：CN107719285A
公开(公告)日：2018-02-23
申请号：CN201710914003.X
申请日：2017-09-30
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R19/18
CPC classification number: B60R19/18 , B60R2019/186 , B60R2019/1893
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金主动保护装置的预碰撞系统，传感器模块采集目标的相对距离、相对速度及目标的图像，并将上述信息传输给碰撞预判单元及目标类型分析单元。碰撞预判单元同时接收来自车辆CAN网络的本车车速信息，并据此信息计算在最大制动力下本车的制动距离s以及制动时间t，然后计算经过时间t后车辆与前方目标的相对距离L，将L和s进行比较，由此判断是否发生不可避免碰撞。目标类型分析单元将目标图像进行处理和分析，从而判别目标的类型。预碰撞电控单元结合不可避免碰撞发生的信息以及目标类型的信息，控制对主动保护装置中形状记忆合金丝施加的电流,从而改变所述形状记忆合金丝的刚度及吸能特性，降低碰撞对车内乘员和行人的伤害。
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公开(公告)号：CN105539354B
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610036732.5
申请日：2016-01-20
Applicant: 吉林大学
IPC: B60R22/46 , B60R21/0134
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金的缓冲吸能式安全带预紧装置，包括：钢丝绳，其用于连接安全带的插锁固定点或者安全带的织带；活塞，其与所述钢丝绳相压接固定；形状记忆合金，其一端固定于所述活塞端部，另一端固定于安全带的下固定点；中央处理器，其分别与传感器及预紧装置电源开关相连，所述中央处理器通过所述传感器得到数据进行分析，控制所述预紧装置电源开关对所述形状记忆合金进行通电。本发明还公开了一种基于形状记忆合金的缓冲吸能式安全带预紧装置的控制方法。本发明具有结构简单，可靠性好，成本低，控制灵敏，并且通过记忆合金的使用促进了车身轻量化有效实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107499398A
公开(公告)日：2017-12-22
申请号：CN201710487273.7
申请日：2017-06-23
Applicant: 吉林大学
IPC: B62D35/00 , B60R16/023
CPC classification number: B62D35/007 , B60R16/0231
Abstract: 本发明提供了一种基于形状记忆合金的主动变体汽车尾翼机构控制系统及方法，包括汽车尾翼系统、环境监测系统、控制系统和尾气输送系统，所述汽车尾翼系统包括尾翼支架、尾翼板和记忆合金丝，所述控制系统包括单片机以及尾气比例阀系统，环境监测系统包括温度传感器和风速传感器，所述风速传感器将所测得的风速转为信号传递给控制系统，系统将其与汽车ECU连接所获得的车速信号结合，计算出最佳比例阀开度，以达到将尾气热量传递给记忆合金丝的作用，温度传感器实时控制尾翼温度，形成闭合回路以达到最佳值；本发明有效的利用了记忆合金丝的形状记忆功能以及燃油燃烧热量，以使尾翼功能达到最佳利用，具有良好的效果。
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公开(公告)号：CN118124335A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410456560.1
申请日：2024-04-16
Applicant: 吉林大学
IPC: B60H1/00
Abstract: 本发明公开了一种基于手势识别的车载空调控制系统，包括：光线检测模块，其用于检测当前识别空间光线条件是否满足识别要求；图像采集模块，其用于采集用户预先设置的功能开启手势和对应的功能调整手势；手势处理模块，其接收所述功能开启手势的图像和所述功能调整手势的图像，用于检测驾驶员手势分析对应功能，并处理为车载空调的控制信号；空调控制模块，其接收所述控制信号，用于车载空调的功能调整与控制；控制反馈模块，其对所述车载空调控制系统的控制结果实时反馈给驾驶员；本发明还公开了一种基于手势识别的车载空调控制系统的控制方法，使驾驶员在驾驶过程中，安全高效地完成驾驶次任务，为乘员提供了更加舒适和智能的驾乘体验。
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公开(公告)号：CN117863982A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202410154821.4
申请日：2024-02-04
Applicant: 吉林大学
IPC: B60N2/00 , B60N2/90 , B60R16/037 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种座椅调节与自动驾驶决策协同优化系统及方法，包括：座椅感知模块；自动驾驶决策模块，其与所述座椅感知模块电连接；座椅控制模块，其与所述自动驾驶决策模块电连接；协同优化算法模块，其同时与所述座椅感知模块、所述自动驾驶模块、所述座椅控制模块双向电连接。能够根据乘客的晕动症状动态调整座椅设置和自动驾驶策略，提高驾驶舒适性和安全性。本发明还设计开发了一种座椅调节与自动驾驶决策协同优化方法，能够根据乘客的状态和汽车的驾驶情况，自动调整座椅的形状，提高乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN110715019B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN201910991604.X
申请日：2019-10-18
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置，包括：车身振动信号采集器，其分布在汽车的车身结构板件上；以及汽车速度信号采集器，其安装在汽车的车辆变速器中；数据处理前端，其与所述车身振动信号采集器和所述汽车速度信号采集器相连接；中央控制单元，其包括输入端和输出端，所述输入端与所述数据处理前端相连接；功率输出单元，其与所述中央控制单元的输出端相连接；形状记忆合金丝，其与所述功率输出单元相连接，并且所述形状记忆合金丝安装在汽车的车身结构板件上。本发明还提供一种基于形状记忆合金的汽车结构变刚度装置的控制方法，能够根据不同的路况确定车辆的共振频率，更准确的避免车辆发生共振的可能。
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公开(公告)号：CN110701014B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201911030580.8
申请日：2019-10-28
Applicant: 吉林大学
IPC: F03G7/06
Abstract: 本发明公开了一种基于形状记忆合金的分级递进式旋转驱动装置，包括：旋转壳内轴；以及旋转壳，其可转动的套设在所述旋转壳内轴外侧，在所述旋转壳上具有第一通孔和第二通孔；两个形状记忆合金丝，其分别缠绕在所述旋转壳上，所述两个形状记忆合金丝的一端通过第一通孔和第二通孔与所述旋转壳内轴固定连接；多个节点线，其一端分别连接在特定级数的形状记忆合金丝上；中央控制器，其一端与所述多个节点线的另一端相连接，另一端与所述连接节点相连接。本发明还公开了一种基于形状记忆合金的分级递进式旋转驱动装置的控制方法，能够通过不同的驱动角度实现分级递进式控制。
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