-
公开(公告)号：CN106181025A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610752455.8
申请日：2016-08-29
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明为一种激光刻蚀的上下振动辅助装置及使用方法，本装置激光刻蚀工作台上固定支撑箱体，固定于推杆顶端的托板夹具固定工件。与凸轮电机连接的凸轮轴与推杆垂直，套在推杆外的弹簧上端与支撑箱体固连，下端固连推杆底端，使推杆底端抵于凸轮侧面。固定于支撑箱体的凸轮轴轴套上安装位置传感器。凸轮长短径的差为激光刻蚀的最大深度。本使用方法加工开始激光聚焦于工件表面，控制中心据位置传感器信号掌握凸轮当前状态，控制电机，使凸轮短长径侧面轮流与推杆底端接触，工件随工作台沿切削路径步进，同时上下振动，激光束在工件上的烧蚀点始终处于激光聚焦的位置。振动还加速切槽中的残渣碎屑的排出，带走大量的热，提高激光刻蚀效率和质量。
-
公开(公告)号：CN105728954A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610271886.2
申请日：2016-04-27
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: B23K26/362 , B23K26/402 , B23K26/122 , B23K26/14
CPC classification number: B23K26/364 , B23K26/122 , B23K26/14 , B23K26/402 , B23K2103/56
Abstract: 本发明为一种双激光加工水浸工件的方法和系统，本法用波长1064nm的A激光聚焦于水中工件表面，使之受热局部软化。再用波长为10640nm的B激光聚焦于工件上方的水中，A和B激光的聚焦点相距数百微米。B激光击穿水产生冲击波作用于工件表面被局部软化的区域，去除软化的材料实现切槽加工。本系统产生A和B激光的固体和CO2气体激光器的激光头位于水箱上方，A激光束的中心线为铅垂线，B激光束的中心线与A激光束相交于A激光在工件上表面的焦点，二者交角为10?30°。工作台高度可调节。工件表面水层厚度为1?3毫米。与激光熔切加工相比，本发明A激光的加热温度低于材料熔点，可降低局部过热的影响，保证加工成品质量。
-
公开(公告)号：CN103292654B
公开(公告)日：2015-11-25
申请号：CN201310230254.8
申请日：2013-06-11
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 一种计算圆柱体零件作用尺寸的方法，该方法首先测量并获取被测圆柱面上的测点坐标；然后给出圆柱的初始参数，将测点投影在垂直于轴线的平面内，通过对包容区域的平移变动，计算投影圆的作用尺寸，从而搜索到包容区域的3个接触点；然后通过包容区域的旋转变动及圆柱半径的变动，分别搜索与包容区域接触的第4个与第5个测点；当接触点的数量大于等于5时，以4个接触点为1个组合，在保持4点接触的条件下，进一步变动圆柱半径，然后换1个组合，继续变动圆柱半径，依次迭代计算，直到满足判别准则，输出圆柱的作用尺寸、圆柱度误差以及圆柱轴线参数的最优值。本发明可准确计算出满足作用表面判别准则的圆柱半径最优值及圆柱度误差。
-
公开(公告)号：CN103292674B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201310230246.3
申请日：2013-06-11
Applicant: 桂林电子科技大学
IPC: G01B5/22
Abstract: 一种计算球体零件作用尺寸的方法，该方法首先测量并获取被测球面上的测点坐标；然后给出球的初始迭代参数，查询与球度误差包容区域接触的测点，根据接触点的数量与接触点坐标，在保持与有效接触点接触的条件下，确定包容区域平移变动的方向矢量以及变动量，计算变动后的球心坐标，然后重新查询接触点，重新进行平移变动，依次迭代计算，直到满足判别准则，输出球度误差以及球参数的最优值。本发明计算出球半径以及球度误差，满足作用表面判别准则，为最优解。
-
公开(公告)号：CN118230445A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410078970.7
申请日：2024-01-19
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 内蒙古工业大学
Inventor： 冯高山 , 凌文权 , 何水龙 , 吕书锋 , 许恩永 , 林长波 , 李超 , 李慧 , 展新 , 冯海波 , 王善超 , 许家毅 , 邓聚才 , 陈乾 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陈雪 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
Abstract: 本发明属于车辆技术领域，公开了一种车辆状态预测方法、装置、设备及存储介质。本发明通过根据待预测商用车的车速信息、汽车总质量、距离信息以及轮胎受力信息建立所述待预测商用车的目标动力学模型；根据加速度信息和速度信息建立目标运动学模型；根据目标动力学模型、目标运动学模型以及预设前向欧拉积分方式，得到车辆状态模型；输入车载传感器采集的传感器数据至车辆状态模型，得到初始状态向量；根据初始状态向量进行状态预测，得到待预测商用车的状态预测信息。通过动力学模型和运动学模型得到车辆状态模型，输入传感器数据得到初始状态向量，最后进行预测得到状态预测信息，实现了对商用车进行状态预测，提高了状态预测结果的准确性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117574314B
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202311603877.5
申请日：2023-11-28
Applicant: 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学 , 湘西土家族苗族自治州自然资源和规划局
Inventor： 许恩永 , 谭雪峰 , 何水龙 , 彭吉优 , 李超 , 林长波 , 李慧 , 展新 , 冯海波 , 王善超 , 冯高山 , 许家毅 , 邓聚才 , 陈乾 , 唐荣江 , 鲍家定 , 郑伟光 , 胡超凡 , 陶林 , 王方圆 , 陈钰烨 , 赵德平 , 吴佳英 , 张释天 , 梁明运 , 庞凤
IPC: G06F18/25 , G06N3/0464 , G06N3/045 , G06N3/084
Abstract: 本发明属于决策级融合技术领域，公开了一种传感器的信息融合方法、装置、设备及存储介质。本发明通过在接收到多个融合传感器的待融合数据时，确定各融合传感器的三维检测向量；分别输入各融合传感器的三维检测向量至目标孪生神经模型，得到相似度信息向量；根据目标尺寸统一模型对所述相似度信息向量和各融合传感器的三维检测向量进行尺寸统一，得到各融合传感器的检测统一向量和相似度统一向量；根据所述相似度统一向量、各融合传感器的检测统一向量以及目标决策融合模型确定目标融合信息。通过上述方式，保证了在进行特征融合时，信息的有效性和完整性，弥补了单个传感器之间的局限性，大幅度提高了多个传感器决策级融合时的精度和效率。
-
公开(公告)号：CN117549863A
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202210927074.4
申请日：2022-08-03
Applicant: 广西科技大学 , 东风柳州汽车有限公司 , 桂林电子科技大学
IPC: B60T5/00
Abstract: 本发明涉及刹车鼓技术领域，且公开了一种针对重型卡车的节能型刹车鼓散热器，包括弧块、从动齿轮、主动齿轮、散热主水槽和散热连接槽，所述弧块包括顶块和底块，所述顶块和底块的内部均开设有散热槽和内槽。本发明通过设置弧块、从动齿轮、主动齿轮、散热主水槽、滚轮、转动鼓、第一齿轮和锥形齿轮等结构的配合，从而实现在司机踩下刹车之后，滚轮会跟随弧块贴合在外鼓上，从而通过多个结构最终来带动从动齿轮和主动齿轮旋转，并且由于第二管是连接在货车水箱上，这样当主动齿轮旋转就可以提高水流在散热主水槽内的流动速率，从而提高散热效率，并且利用转动鼓来收集部分刹车动能，并利用这部分动能来为刹车鼓的主动散热提供动力。
-
公开(公告)号：CN109465252B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN201910026271.7
申请日：2019-01-11
Applicant: 桂林电子科技大学
Abstract: 本发明公开了一种超声辅助激光水下清洗装置和方法，清洗加工模块包括工件、水箱和平场聚焦透镜，工件放置于水箱内的水下，平场聚焦透镜设于水面上方；工作台模块包括可在X/Y向移动的平台，水箱放置于平台上；超声能量模块包括超声换能器，超声换能器附着于水箱上；其激光扫描模块包括振镜和多边形扫描反射镜，多边形扫描反射镜可转动的设于平场聚焦透镜上方，振镜对应于多边形扫描反射镜设置；振镜将入射激光束向多边形扫描反射镜反射，多边形扫描反射镜将入射激光束向平场聚焦透镜反射，平场聚焦透镜将两次反射的入射激光束转变为工作激光束打在工件上而产生空化气泡。本发明提高了清洗效率和效果，增加了工件的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116449203A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310454170.6
申请日：2023-04-25
Abstract: 一种新能源电机双路高低温液冷测试机构，包括柜体，所述柜体的内部滑动连接有放置板，所述放置板的顶部开设有滑槽，所述滑槽的内部左右两侧均转动连接有第一螺杆，两个所述第一螺杆之间固定连接，所述第一螺杆的外侧壁螺接有个移动块，所述移动块的顶部固定有第一夹板，所述第一夹板底部与所述放置板的底部滑动连接，放置板、第一夹板、第二夹板、电机、第一转杆、第二转杆、第二转杆、第三转杆、第四转杆、第一螺杆、第二螺杆、第三螺杆、限位块、支撑块、转环、第一齿轮、第二齿轮、第一拉绳、第二拉绳、移动环、圆环、第一卡块、第一棘齿槽和压杆；启动电机。
-
公开(公告)号：CN116424284A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310450513.1
申请日：2023-04-24
Abstract: 本发明公开了一种基于ELM预测制动意图的能量回收方法，包括以下步骤：加载制动意图识别模型，采集实车数据，提取制动意图特征识别参数，将制动意图特征识别参数输入制动意图识别模型，获取制动意图识别模型的输出的预测数据，对预测数据进行聚类处理，生成制动意图类型，根据制动意图，进行制动力分配，实现能量回收。根据上述技术方案，可以准确地预测制动意图，并使预测结果更直观，便于建立制动力分配策略，进一步提高能量回收效率。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
151
records
(took 0.042 seconds)
