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公开(公告)号：CN222848038U
公开(公告)日：2025-05-09
申请号：CN202421576428.6
申请日：2024-07-05
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/614 , E05F15/42 , E05B81/06 , E05B81/34
Abstract: 本实用新型公开了一种电动摆门双驱动机构，包括驱动组件，驱动组件输出端分别通过传动连杆组件驱动车门的开合，其特征在于，所述驱动组件包括安装板，安装板上对称设置电机，电机输出端与齿轮啮合实现动力的传递；连杆组件两端分别与驱动轴、销轴连接，驱动轴、销轴与主轴三者中心共线时的连线为死点参考线；齿轮上设有限位轴，在车门完全关闭或打开时，限位轴与主轴两者的中心连接线与死点参考线存在3°～30°夹角。本实用新型采用两组驱动机构对车门进行驱动，实现车门的开合，相比于单个驱动机构驱动两扇门开合，其安装调试难度更低。本实用新型利用连杆结构实现变减速比，从而降低电机启动扭矩，工作效率高、使用寿命长、可靠性高。
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公开(公告)号：CN216008181U
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN202120926416.1
申请日：2021-04-30
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种车门联动机构，包括锁闭杠杆、固定轴、主动滑筒、从动滑筒、联动件、主动轴、从动轴、第一长导柱和第二长导柱，第一长导柱和第二长导柱平行固定，主动滑筒和从动滑筒分别套在第一长导柱和第二长导柱上滑动，并通过联动件连接，实现同步运动，固定轴固定于第一长导柱和第二长导柱之间，主动轴和从动轴分别安装在主动滑筒和从动滑筒上，锁闭杠杆安装在固定轴上，锁闭杠杆绕固定轴轴心旋转，主动滑筒和从动滑筒滑至滑至锁闭位置处时，主动轴和从动轴与锁闭杠杆一端接触。本实用新型利用杠杆原理，实现联动机构主动滑筒对从动滑筒的锁闭，避免联动件长时间受到交变力，在联动件断裂时，可保证车门处于锁闭状态。
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公开(公告)号：CN210636961U
公开(公告)日：2020-05-29
申请号：CN201920562490.2
申请日：2019-04-24
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/614 , E06B5/00 , E06B7/28
Abstract: 本实用新型公开了一种电动单开外摆门，包括门框，门框上设置门扇和驱动机构，驱动机构通过转臂组件与门扇铰接；驱动机构包括驱动组件，驱动组件连接减速箱组件，减速箱组件通过安装背板与门框连接，减速箱组件的输出轴连接转臂组件；驱动组件包括电机支架和下安装板，电机支架上设置有驱动电机组件、锁挡安装板组件，下安装板上设置解锁支架、固定解锁块，解锁支架连接复位部件，下安装板与电机支架连接，电机支架可相对于下安装板转动。本实用新型主要使用在客车门系统，其具有障碍检测灵敏度高、陡坡开关门能力强，结构紧凑，组装方便，且具有自锁功能等诸多优点，安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207686502U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721523182.6
申请日：2017-11-15
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/652 , E05F15/657
Abstract: 本实用新型公开了一种双开移门系统，包括设置在两端的机构安装架、承载支架以及固定于承载支架上的驱动机构、左、右对称设置的锁闭滑道、锁闭机构；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和左、右对称设置的传动组件，丝杆驱动传动组件沿丝杆轴向往复运动；传动组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母组件、固定在螺母组件上的锁闭滚轮，螺母组件安装在传动架内，传动架连接被控对象；锁闭机构包括与承载支架可转动连接且左、右对称设置的挡板组件、以及一端固定、另一端与挡板组件固定连接且用于限定挡板组件转动的复位扭簧，挡板组件与相对应的锁闭滑道的侧面分别构成能够落入锁闭滚轮的锁闭空间。本实用新型解决了现有门系统存在的安全风险问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207686501U
公开(公告)日：2018-08-03
申请号：CN201721521204.5
申请日：2017-11-15
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/652 , E05F15/657
Abstract: 本实用新型公开了一种双开塞拉门系统，包括塞拉轨道、设置在两端的机构安装架、承载支架以及固定于承载支架上的驱动机构、左、右对称设置的锁闭滑道、锁闭机构；驱动机构包括由电机驱动的丝杆和左、右对称设置的传动组件，丝杆驱动传动组件沿丝杆轴向往复运动；传动组件包括传动架、套设于丝杆上的螺母组件、固定在螺母组件上的锁闭滚轮，螺母组件安装在传动架内，传动架连接被控对象；锁闭机构包括与承载支架可转动连接且左、右对称设置的挡板组件、以及一端固定、另一端与挡板组件固定连接且用于限定挡板组件转动的复位扭簧，挡板组件与相对应的锁闭滑道的侧面构成能够落入锁闭滚轮的锁闭空间。本实用新型解决了现有门系统存在的安全风险问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN207583163U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721204296.4
申请日：2017-09-20
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/616 , E05F15/70 , F16D25/08 , B60J10/84
Abstract: 本实用新型公开了一种电动单开内摆门，包括门轴、随门轴转动的门扇和驱动门轴转动的驱动装置，所述驱动装置包括电机、由电机驱动的蜗轮蜗杆减速器、嵌合式离合器、解锁气缸和解锁连接机构，所述嵌合式离合器包括内齿、外齿和弹性元件，内齿与蜗轮蜗杆减速器传动连接，外齿与门轴同轴传动，解锁气缸包括气缸推杆，解锁连接机构的一端与气缸推杆的端部接触，解锁连接机构的另一端与内齿相连；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动解锁连接机构，解锁连接机构带动内齿与外齿啮合并压缩弹性元件；当解锁气缸排气时，内齿在弹性元件回弹力的作用下与外齿相脱离。本实用新型零部件少、结构简洁，且体积小、且适应性好、锁闭更加可靠、机构稳定性好。
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公开(公告)号：CN207420316U
公开(公告)日：2018-05-29
申请号：CN201721204217.X
申请日：2017-09-20
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: E05F15/619 , E05F7/08 , E05C19/00 , E06B7/28 , B60J5/04
Abstract: 本实用新型公开了一种内摆门驱动装置，包括与内摆门的门轴同轴传动的扇形齿轮、用于带动该扇形齿轮转动的驱动机构以及用于将驱动机构与扇形齿轮脱开的解锁机构，驱动机构包括电机齿轮和带动电机齿轮转动的电机，解锁机构包括气缸、由气缸伸出的气缸推杆、位于气缸推杆端部的锁档，锁档的末端与电机齿轮的轮轴传动连接；锁档上设有用于绕之水平转动的锁档转轴，锁档转轴上设有用于向锁档施加扭转回弹力的弹性元件；当解锁气缸进气时，气缸推杆推动锁档转动，使电机齿轮与扇形齿轮啮合并扭转弹性元件，当解锁气缸排气时，锁档在弹性元件的扭转回弹力的作用下回转并带动电机齿轮与扇形齿轮相脱离。本实用新型锁闭更加可靠、机构稳定性好、体积小。
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公开(公告)号：CN207388825U
公开(公告)日：2018-05-22
申请号：CN201721484497.4
申请日：2017-11-09
Applicant: 南京康尼机电股份有限公司
IPC: B60J5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种内摆门转臂与门板连接机构，包括下转臂与门板连接机构以及上转臂与门板连接机构，其中下转臂与门板连接机构包括转轴、旋在转轴上部的锁紧螺母、安装在转轴上端的轴承以及下转臂连接座，上转臂与门板连接机构包括上转臂固定座以及旋入上转臂固定座的固定螺钉。与现有技术相比，本实用新型具有以下优点：1、门板在使用过程中不易下沉，门系统的可靠性得到了提高；2、改善目前内摆门安装调试不方便的问题，提高安装调试效率。
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