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公开(公告)号：CN222686448U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421382682.2
申请日：2024-06-18
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Inventor： 韩鹏非 , 郭浩波 , 杜呈欣 , 王志飞 , 魏耀南 , 张胜阳 , 左艳芳 , 刘磊 , 曹青元 , 李勇 , 杨楠 , 周超 , 李帅 , 马腾飞 , 孙安生 , 方晟浩 , 顾建荣 , 王东明
IPC: E05F15/632 , B61B1/02 , E05F15/40
Abstract: 本实用新型提供一种具有控制面板的站台门结构，所述具有控制面板的站台门结构包括滑动门、门柱结构和用于控制滑动门开闭的门控制器，所述门控制器与滑动门电连接，所述门柱结构设置有用于安装滑动门的立柱，所述滑动门与立柱相配合完成滑动的开闭；所述具有控制面板的站台门结构还包括控制面板组件，所述控制面板组件与门控制器电连接，所述控制面板组件安装在门柱结构上，所述控制面板组件包括钥匙开关，旋转所述钥匙开关切换滑动门的档位，滑动门的档位包括自动档位和手动档位，当处于自动档位时，滑动门自动开闭；当处于手动档位时，通过控制面板组件的按钮控制滑动门的开闭。
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公开(公告)号：CN215804020U
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202120315668.0
申请日：2021-02-03
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种新型超大开度站台门，涉及站台安全防护设备技术领域。该新型超大开度站台门，包括固定门及滑动门，还包括传动机构，所述固定门具有容纳腔，所述容纳腔的顶部和/或底部安装有支撑梁，所述支撑梁转动安装多个滚轮，所述滑动门与所述滚轮滑动配合，所述传动机构安装在所述容纳腔内并位于所述滑动门高度方向的中部，所述传动机构用于驱动所述滑动门沿所述滚轮相对所述固定门滑动。本实用新型提供的新型超大开度站台门，利用支撑梁和多个内嵌在支撑梁中的滚轮共同支撑和引导滑动门相对固定门的水平伸缩滑动，从而解决增大站台门开度时站台门自身结构强度变差的问题，可使站台门的开度达到7m以上。
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公开(公告)号：CN215108291U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120373674.1
申请日：2021-02-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种站台门应急控制系统，包括：中央控制盘、就地控制盘和M个串行连接的门控单元；就地控制盘中增设有应急装置，应急装置第一输出端与中央控制盘连接，第二输出端与邻近的门控单元连接；应急装置中设置有开关单元，当开关单元处于第一开关状态时，就地控制盘通过应急装置与中央控制盘连接，当开关单元处于第二开关状态时，就地控制盘通过应急装置与邻近的门控单元连接，并发送整侧开关门指令至M个串行连接的门控单元，控制整侧滑动门开关。本实用新型实施例当中央控制盘故障时，通过应急装置将就地控制盘与门控单元直接连接，方便快捷的控制整侧滑动门开关，具有良好的实用性。
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公开(公告)号：CN215097541U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120373663.3
申请日：2021-02-10
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种站台门控制系统，包括：门控单元，以及与门控单元连接的电磁锁、电源、电机、中央控制盘、就地控制盒、应急门、端门和门状态指示灯；门控单元包括处理器模块，以及与处理器模块连接的电磁锁检测模块、电源模块、电机驱动模块、障碍物检测模块、通信模块、输入和输出全隔离模块；电源模块包括主电源和备电源，处理模块包括主处理器和备处理器，通信模块包括主通信模块和备通信模块。本实用新型实施例的门控单元采用模块化设计，重要的电源模块、处理器模块和通信模块通过主备设计，使门控单元具有较强的稳定性、实时性和安全性。
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公开(公告)号：CN212649383U
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202021199805.0
申请日：2020-06-24
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁路网络有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种轨道交通中站台门驱动系统，系统包括编码器、霍尔传感器、驱动模块、处理器和站台门电机；其中，所述编码器用于监测所述站台门电机的运行状态，并将所述运行状态传输至所述处理器；所述霍尔传感器用于监测所述站台门电机的转子所在的位置，并将所述转子所在的位置传输至所述处理器；所述处理器用于根据所述运行状态和转子所在的位置控制所述驱动模块驱动所述站台门电机的运行；所述站台门电机用于通过所述站台门电机的运行控制站台门的运动。本实用新型实施例提高对滑动门运动的控制精度，使得滑动门运动速度曲线更加平稳、平滑。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN212535426U
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202020677850.6
申请日：2020-04-28
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: E05F15/665 , B61B1/02
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通技术领域，提供了安全防护装置。本实用新型包括：门框架、第一门体、第二门体、第一驱动机构和第二驱动机构，所述第一门体和所述第二门体均设于所述门框架上，且所述第一门体与所述第二门体所在的竖直平面相互平行；所述第一驱动机构设于所述门框架上，用以驱动所述第一门体升降开闭，所述第二驱动机构设于所述门框架上，用以驱动所述第二门体升降开闭。本实用新型实现第一门体和第二门体并行打开，交错关闭，单独驱动控制，可靠性高，适用性强，安全性高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209904746U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201920260708.9
申请日：2019-03-01
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通站台门设备技术领域，尤其涉及一种站台用的半高屏蔽门结构。该站台用的半高屏蔽门结构包括导轨组件、侧门框组件和可滑动的门扇组件，侧门框组件设有能让门扇组件水平的滑入和滑出的空间，门扇组件通过至少两组导轨组件与侧门框组件连接。该结构利用多组导轨组件共同支撑和引导门扇组件的开闭运动，且导轨组件采用分离安装的设置，从而能够解决大幅提高门扇组件的宽度时面临的结构刚度及强度差的问题，使站台门能更有效的解决列车相邻两个车门离的过近，以及部分解决站台停靠多车型带来的车门分布较大时产生的站台门与车门无法对中问题，避免出现因与车门的对中不齐而造成的安全隐患。
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公开(公告)号：CN215108294U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202120637784.4
申请日：2021-03-29
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
Abstract: 本实用新型实施例公开了一种站台门中央控制系统，包括：逻辑控制单元PEDC、信号系统、就地控制盘、应急控制盘和门控单元；逻辑控制单元PEDC包括：可编程逻辑控制器PLC、继电器控制板和通讯接口；继电器控制板中包括有安全回路及接口继电器组；PLC与安全回路及接口继电器组连接，用于控制安全回路及接口继电器组的开关状态；继电器控制板中增设有逻辑处理继电器组；逻辑处理继电器组与安全回路及接口继电器组连接，用于在PLC发生故障时作为PLC的备份，控制安全回路及接口继电器组的开关状态。本实用新型实施例通过逻辑控制单元中的PLC和逻辑处理继电器组两者冗余控制保证系统正常工作，使得系统结构简单且集成化程度较高。
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公开(公告)号：CN213122985U
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202021311164.3
申请日：2020-07-07
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国铁路网络有限公司
Abstract: 本实用新型实施例提供一种PIS认证系统，该系统包括认证服务器和认证客户端，其中所述认证服务器和认证客户端通讯连接；其中，所述认证服务器用于对认证客户端上传的用户生物识别信息和用户图像信息进行识别，得到用户身份信息，并根据所述用户身份信息生成用户专属密钥，将所述用户专属密钥发送到认证客户端；其中，所述认证客户端用于根据用户专属密钥进行PIS系统业务操作。通过用户访问的身份鉴权认证和信息传输加密处理。确保用户业务操作的合法性和唯一性，并针对于每个用户下发该用户专属的密钥，确保用户操作痕迹保存，通过用户专属的密钥保证了保证信息的真实可靠性和可追溯性。
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公开(公告)号：CN211918645U
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202020267645.2
申请日：2020-03-06
Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司
IPC: B61B1/02
Abstract: 本实用新型涉及轨道交通防护领域，提供了铁路站台安全防护装置，包括一对门柱间隔固定设于站台地面；一对升降机构设于所述门柱上；一对动力机构与升降机构连接，用于驱动升降机构相对于门柱升降；一对传动机构设于升降机构上，包括导轨、传送部和滑块，所述导轨沿升降机构的升降方向设置，滑块包括定滑块和至少一个动滑块，定滑块固定设于导轨的顶部，动滑块滑动设于导轨上且位于定滑块的下方，传送部与动滑块连接，用于带动动滑块沿导轨上下移动；多根防护栏杆与定滑块和动滑块对应连接。本实用新型解决了线路复杂、同一线路多车型混运营的问题，能够实现站台旅客和设备的安全防护的实际需求，提高站台人员候车安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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