一种多级杠杆的电动夹轨器

    公开(公告)号:CN212172222U

    公开(公告)日:2020-12-18

    申请号:CN202020431041.7

    申请日:2020-03-30

    Abstract: 一种多级杠杆的电动夹轨器,其特点是支架上部通过上固定销轴对称安装两只连杆,连杆的另一端均用连接销轴与多级杠杆的端头相接,两只一级杠杆的另一端一并通过连接销轴固定在电动推杆的叉头上,两只二级杠杆的另一端分别与一只制动瓦通过连接销轴相连,两只制动瓦用下固定销轴固定在支架下部,安装在支架上的电动推杆其杆体与叉头之间由弹性体相连。本实用新型的通过压缩弹性体储存能量,能实现夹紧力的缓慢加载和精确控制,同时保证夹紧力恒定,避免对轨道踏面磨损;另外采用多级杠杆结构组件,在夹轨器夹紧轨道时,其杠杆比较大,可获得较高的夹紧力,在夹轨器打开过程,其杠杆比逐渐变小,可在电动推杆较小的动作距离获得较大的打开间隙。

    制动器电机监控与在线实时诊断故障装置

    公开(公告)号:CN206195333U

    公开(公告)日:2017-05-24

    申请号:CN201621225462.4

    申请日:2016-11-15

    Abstract: 制动器电机监控与在线实时诊断故障装置,包括第一级电机驱动电路、第二级接触器低压控制电路、第三级手动启动电路、第四级过热报警机构、第五级接触器故障诊断机构、第六级散热风扇驱动电路、第七级热继电器故障诊断机构及主控板;利用接触器和热继电器的辅助常开和常闭触点均为主回路的镜像关系,仅需探测辅助回路常开触点和常闭触点各自的接通关系,即可知道主回路的运行状态,同时如果辅助回路的两个常开触点和两个常闭触点之间的逻辑关系异常即可判定器件功能失效,将诊断信号传送到主控板,主控板再通过上位机通信,提醒操作者到现场处理异常情况。

    一种丝杆式电动夹轨器
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204529126U

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201520087298.4

    申请日:2015-02-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种丝杆式电动夹轨器,它包括机架、小车架和开闭限位装置,开闭限位装置安装于小车架上,小车架安装在机架内,小车架上设置有丝杆组件和传动机构,传动机构包括电机和直齿减速机,丝杆组件包括丝杆、顶杆、弹簧和弹簧座,丝杆上螺接有顶杆,顶杆外套有弹簧座,弹簧座与小车架之间设置有弹簧,电机通过直齿减速机带动丝杆转动,小车架铰接有一对支承轮,弹簧座铰接有一对连杆,小车架铰接一对钳臂,连杆与钳臂之间活动连接,钳臂上固定有制动瓦。此夹轨器用于采用纯电驱动的轨道式起重机的工作防风,由于不含液压装置,减少了环境污染,减少液压转换过程,减化了控制系统,降低了成本。

    风电主动式液压偏航盘式制动器

    公开(公告)号:CN204387168U

    公开(公告)日:2015-06-10

    申请号:CN201420796078.4

    申请日:2014-12-17

    Inventor: 杜军华 熊莉荣

    Abstract: 本实用新型公开了一种风电主动式液压偏航盘式制动器,其带摩擦片极限磨损保护功能,它主要由制动缸体、活塞、摩擦片、密封组件、摩擦片挡板和压柱组成。本实用新型的摩擦片安装于缸体或缸体与挡板构成的容腔内,也可直接压于压柱下面,摩擦片的钢背面与活塞或压柱前端面接触,活塞在压力油作用下推动摩擦片压紧制动盘端面,产生设定的制动力矩。当摩擦片磨损后,活塞在压力油作用下会继续推动摩擦片向制动盘厚度方向运动,当摩擦片磨损到一定程度时,活塞在压力油作用下前移,其后端面越过主密封,此时压力油会通过泄油通道直接泄压,活塞不会继续推动摩擦片压向制动盘,避免了已磨损到极限的摩擦片钢背直接与制动盘端面进行摩擦,从而保护了制动盘。

    液压式轮边制动器监控系统

    公开(公告)号:CN203513122U

    公开(公告)日:2014-04-02

    申请号:CN201320596548.8

    申请日:2013-09-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种液压式轮边制动器监控系统,可用于工业用各类常闭式液压式轮边制动器状态实时监测,故障报警,以及补偿控制等。该监控系统主要包括力传感器模块、主控单元、LED报警模块、声音报警模块、存储模块、数据通信模块和功能按钮模块,主控单元通过相关接口与各模块相连。该监控系统可以同时监控多个液压式轮边制动器。该监控系统具备一定的人工智能,通过实时监测夹钳力大小计算出轮边制动器弹性储能元件损坏程度,损坏严重时会及时闪动警示灯并发出声音进行报警。采用这种监控系统可减少为排除安全隐患而定期维护的成本,可避免因为液压式轮边制动器储能单元损坏严重且未及时发现所引发的事故。

    一种气动助力液压脚踏式制动系统

    公开(公告)号:CN202152047U

    公开(公告)日:2012-02-29

    申请号:CN201120216206.X

    申请日:2011-06-24

    Inventor: 邹耀平

    Abstract: 本实用新型公开了一种气动助力液压脚踏式制动系统,它由助力装置及制动机构组成,其特征在于:助力装置由空气压缩机、储气罐、冷冻干燥机、调压阀、气制动阀、加力泵、两个截止阀组成,通过人力脚踩气制动阀,借助气压的作用来控制加力泵输出油压的大小,实现制动力矩的适时控制,从而使人力间接控制制动器制动力,操作轻松、方便、制动平稳、设计合理、安全可靠,并减轻了操作人员的操作强度。该制动系统可广泛用于起重机回转机构和行车行走机构的停车和减速制动,可完全替代老式人力直接脚踩脚踏泵控制制动器制动力的方式,操作更方便轻松、更人性化。

    同轴式电力液压圆盘制动器

    公开(公告)号:CN202007848U

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201020592968.5

    申请日:2010-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种同轴式电力液压圆盘制动器,由电力液压推动装置、杠杆增力机构、摩擦制动部件三大部件构成。杠杆增力机构由圆柱销、滑动磨盘、压缩弹簧、拉杆螺钉和杠杆构成。过渡端盖外平面上设有三个铰接双耳座,增力杠杆中部分别铰接于座耳中间,增力杠杆的长臂端紧贴活塞的外端面,增力杠杆另一端紧贴拉杆螺钉,圆柱销约束了杠杆两个方向的位移,杠杆只能以圆柱销为中心摆动;拉杆螺钉一端分别通过相应的螺母固定在滑动磨盘的三个均匀分布的安装孔中。本实用新型是一种新型的、集机、电、液一体化并具有一个短暂渐变过程的新型结构制动器,适合各种现代的大型、专用装卸机械、系统皮带机及起重、冶金机械中各种机构的减速和停车制动。

    一种电子机械执行单元及制动组件

    公开(公告)号:CN222732002U

    公开(公告)日:2025-04-08

    申请号:CN202420678502.9

    申请日:2024-04-03

    Inventor: 杜军华

    Abstract: 本实用新型公开了一种电子机械执行单元及制动组件,包括安装板、带电磁制动器的电机、执行机构和减速器,电机和减速器分别安装在安装板的两侧;执行机构包括大导程螺杆,大导程螺杆的一端设有铰接耳;减速器包括减速器壳体、齿轮组和螺母,其中:减速器壳体包括前盖板和后箱体;齿轮组包括设于减速器壳体内相互啮合的小齿轮和大齿轮,小齿轮与电机的输出轴连接,大齿轮通过螺栓与螺母一端的螺母法兰连接,螺母两端分别通过轴承支撑在减速器壳体内,螺母与大导程螺杆螺纹配合。本实用新型可运用在新能源汽车上,通过电机代替电动推杆提供制动力,制动精度高,有利于能量回收以及实现ABS、ESP等功能,有利于实现高阶自动驾驶。

    一种磨损检测功能的偏航制动器

    公开(公告)号:CN222415743U

    公开(公告)日:2025-01-28

    申请号:CN202421021648.2

    申请日:2024-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种磨损检测功能的偏航制动器,涉及偏航制动器技术领域。本实用新型提供一种能够自动监测磨损情况的磨损检测功能的偏航制动器。一种磨损检测功能的偏航制动器,包括有支撑板,支撑板上滑动式连接有横向对称的合板,横向对称的合板上均固定连接有等距分布的摩擦块,还包括有摄像模块,摄像模块固定连接于支撑板底端,摄像模块上固定连接有触发杆,合板合拢与相邻的触发杆挤压配合。合板在每一次合拢进行制动时都会挤压触发杆,进而控制摄像模块对摩擦块进行摄像,以记录监测摩擦块的磨损情况,以便工人得知摩擦块的磨损情况。

    一种用于转辙机的湿式摩擦联接器

    公开(公告)号:CN221800416U

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202420004365.0

    申请日:2024-01-02

    Inventor: 黄磊 宋宇航 李威

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于转辙机的湿式摩擦联接器,包括联接器壳体、传动轴、传动齿轮和摩擦片组件,其中,联接器壳体包括左调节端盖、固定端盖、支撑座和右调节端盖;固定端盖、传动齿轮、支撑座通过连接螺栓固定连接;摩擦片组件包括第一摩擦片和第二摩擦片,第一摩擦片和第二摩擦片交错设置且摩擦片组件的外部两侧为第一摩擦片,第一摩擦片与传动齿轮相连,第二摩擦片与传动轴相连;摩擦片组件与左调节端盖之间设有左弹簧组,摩擦片组件与右调节端盖之间设有右弹簧组;联接器在轴向上密封组装,联接器的内部设有冷却油。本实用新型摩擦片之间的摩擦力更均匀,提高了摩擦片的使用寿命,降低了热量对摩擦片性能的影响。

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