一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置

    公开(公告)号:CN105236271A

    公开(公告)日:2016-01-13

    申请号:CN201510758208.4

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置,包括基座,辊道固定于所述基座上,辊道滑板可移动地设置于所述辊道上,轨道通过压板与所述辊道滑板固定连接;台车架及车轮组组成试验台车安装在所述轨道上,可滑移式施压台架的底部与所述台车架铰接,所述可滑移式施压台架的顶部固定一对轮压模拟油缸,所述轮压模拟油缸的顶部抵接滑车,所述滑车通过两组双托辊与试验台框架的顶部下端面滑动连接。本发明结构简单、使用方便,利用本发明可以在试验室内模拟室外起重机行走车轮轮压和风载荷作用,还可以检测起重机防风制动产品(轮制动器、夹轨器、顶轨器)在正常轨面和轨面有水、油、砂等条件下的动静态防风阻力及摩擦性能。

    同轴式电力液压圆盘制动器

    公开(公告)号:CN102003479A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010532689.4

    申请日:2010-11-05

    Abstract: 本发明公开了一种同轴式电力液压圆盘制动器,由电力液压推动装置、杠杆增力机构、摩擦制动部件三大部件构成。杠杆增力机构由圆柱销、滑动磨盘、压缩弹簧、拉杆螺钉和杠杆构成。过渡端盖外平面上设有三个铰接双耳座,增力杠杆中部分别铰接于座耳中间,增力杠杆的长臂端紧帖活塞的外端面,增力杠杆另一端紧帖拉杆螺钉,圆柱销约束了杠杆两个方向的位移,杠杆只能以圆柱销为中心摆动;拉杆螺钉一端分别通过相应的螺母固定在滑动磨盘的三个均匀分布的安装孔中。本发明是一种新型的、集机、电、液一体化并具有一个短暂渐变过程的新型结构制动器,适合各种现代的大型、专用装卸机械、系统皮带机及起重、冶金机械中各种机构的减速和停车制动。

    一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置

    公开(公告)号:CN105223015A

    公开(公告)日:2016-01-06

    申请号:CN201510755783.9

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置,一对高速轴支座固接高速端安装底座上,高速轴贯穿安装各高速轴支座,位于两高速轴支座内的高速轴上设置惯量盘组,高速轴伸出高速轴支座的一端通过电机联轴器连接电机;于高速轴伸出高速轴支座的另一端通过中间联轴器连接减速器,减速器固定于低速端安装底座上,在低速端安装底座上还固接设备安装平台及低速轴安装支座,低速轴安装支座连接低速轴的一端,低速轴的另一端连接减速器;于低速轴上还连接制动盘。本发明结构合理,利用本发明可以准确的测试出低速大扭矩惯性制动器的动态制动力矩,利用可调节惯量盘组可以组合出多组惯量并通过减速器放大,可以获得试验所需最大惯量。

    一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置

    公开(公告)号:CN105236271B

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510758208.4

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本发明涉及一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置,包括基座,辊道固定于所述基座上,辊道滑板可移动地设置于所述辊道上,轨道通过压板与所述辊道滑板固定连接;台车架及车轮组组成试验台车安装在所述轨道上,可滑移式施压台架的底部与所述台车架铰接,所述可滑移式施压台架的顶部固定一对轮压模拟油缸,所述轮压模拟油缸的顶部抵接滑车,所述滑车通过两组双托辊与试验台框架的顶部下端面滑动连接。本发明结构简单、使用方便,利用本发明可以在试验室内模拟室外起重机行走车轮轮压和风载荷作用,还可以检测起重机防风制动产品(轮制动器、夹轨器、顶轨器)在正常轨面和轨面有水、油、砂等条件下的动静态防风阻力及摩擦性能。

    一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置

    公开(公告)号:CN205157179U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520888630.7

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种带减速器的低速大扭矩惯性制动器试验装置,一对高速轴支座固接高速端安装底座上,高速轴贯穿安装各高速轴支座,位于两高速轴支座内的高速轴上设置惯量盘组,高速轴伸出高速轴支座的一端通过电机联轴器连接电机;于高速轴伸出高速轴支座的另一端通过中间联轴器连接减速器,减速器固定于低速端安装底座上,在低速端安装底座上还固接设备安装平台及低速轴支座,低速轴支座连接低速轴的一端,低速轴的另一端连接减速器;于低速轴上还连接制动盘。本实用新型结构合理,利用本实用新型可以准确的测试出低速大扭矩惯性制动器的动态制动力矩,利用可调节惯量盘组可以组合出多组惯量并通过减速器放大,可以获得试验所需最大惯量。

    两步式制动器
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201779191U

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN201020526742.5

    申请日:2010-09-13

    Inventor: 聂景华 聂春华

    Abstract: 本实用新型公开了一种通过液压阻尼装置实现两步制动的制动器,由驱动装置、杠杆、第一步制动弹簧装置、制动拉杆、制动臂、制动瓦、底座组成,其特征在于杠杆与制动器底座之间设置一带单向液压阻尼、延时施力的第二步制动弹簧装置,使得制动器在制动过程中分两步施力制动,以实现两步制动。本实用新型能很好的满足平稳的减速制动和可靠的维持制动这一特定的制动要求,延时效果十分可靠,可实现紧急制动第二步制动不延时,两步制动变成一步制动)和实时制动(第二步制动根据实际需要通过控制电磁阀得电实现实时制动),制动力矩值和延时时间均可在一定范围内调整,加上合理的内部结构,使得液压阻尼油缸背压非常小,使用非常方便、可靠。

    同轴式电力液压圆盘制动器

    公开(公告)号:CN202007848U

    公开(公告)日:2011-10-12

    申请号:CN201020592968.5

    申请日:2010-11-05

    Abstract: 本实用新型公开了一种同轴式电力液压圆盘制动器,由电力液压推动装置、杠杆增力机构、摩擦制动部件三大部件构成。杠杆增力机构由圆柱销、滑动磨盘、压缩弹簧、拉杆螺钉和杠杆构成。过渡端盖外平面上设有三个铰接双耳座,增力杠杆中部分别铰接于座耳中间,增力杠杆的长臂端紧贴活塞的外端面,增力杠杆另一端紧贴拉杆螺钉,圆柱销约束了杠杆两个方向的位移,杠杆只能以圆柱销为中心摆动;拉杆螺钉一端分别通过相应的螺母固定在滑动磨盘的三个均匀分布的安装孔中。本实用新型是一种新型的、集机、电、液一体化并具有一个短暂渐变过程的新型结构制动器,适合各种现代的大型、专用装卸机械、系统皮带机及起重、冶金机械中各种机构的减速和停车制动。

    一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置

    公开(公告)号:CN205151560U

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201520888488.6

    申请日:2015-11-09

    Abstract: 本实用新型涉及一种综合式起重机防风制动产品试验室检测装置,包括基座,辊道固定于所述基座上,辊道滑板可移动地设置于所述辊道上,轨道通过压板与所述辊道滑板固定连接;台车架及车轮组组成试验台车安装在所述轨道上,可滑移式施压台架的底部与所述台车架铰接,所述可滑移式施压台架的顶部固定一对轮压模拟油缸,所述轮压模拟油缸的顶部抵接滑车,所述滑车通过两组双托辊与试验台框架的顶部下端面滑动连接。本实用新型结构简单、使用方便,利用本实用新型可以在试验室内模拟室外起重机行走车轮轮压和风载荷作用,还可以检测起重机防风制动产品(轮制动器、夹轨器、顶轨器)在正常轨面和轨面有水、油、砂等条件下的动静态防风阻力及摩擦性能。

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