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公开(公告)号：CN115438726A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202211018147.4
申请日：2022-08-24
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了基于数字孪生技术的设备寿命与故障类型预测方法及系统，包括：(1)搭建相互映射的物理设备实体模型与数字孪生虚拟模型(2)获取孪生数据，提取出运行状态孪生数据的综合指标；(3)自综合指标与设备绩效数据的孪生数据中选定标志该设备寿命终止的特定参数，并对该特定参数设定临界值；若选定的特定参数为综合指标，转至步骤(4)；若选定的特定参数为设备绩效孪生数据，转至步骤(5)；(4)采用卡曼尔滤波算法进行寿命预测剩余寿命；(5)计算设备绩效数据中各参数达到临界值时对应的时间，结合设备的使用年限得到剩余寿命。本发明结合孪生技术针对不同设备寿命决定性特征参数进行寿命预测。
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公开(公告)号：CN115410114A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202210919644.5
申请日：2022-08-02
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于多特征的城轨防汛预警方法及系统，包括以下步骤：(1)视频流抽帧解码及格式转化；(2)图像预处理；(3)提取背景图像；(4)铁轨特征提取；(5)轨道异常入侵检测及定位；(6)深度学习神经网络积水检测；(7)积水检测置信度计算；(8)积水深度检测；(9)智能预警。本发明有效提高了城轨运营人员对积水灾害识别的及时性和准确性，有助于决策人员迅速做出应急响应，切实保障汛期城轨运营安全。
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公开(公告)号：CN115409348A
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202211011567.X
申请日：2022-08-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/26 , G06V10/26 , G06V10/44 , G06V10/764 , G06V10/80 , G06V10/82 , G06N3/04 , G06N3/08
Abstract: 本发明公开了一种基于图像识别的公共交通区域汛情风险评估系统及方法。所述系统包括图像采集单元、全域像素识别单元、移动目标属性识别单元、非可变区域差分识别单元、双反向特征标记识别系统、接口服务程序、数据分析处理单元，通过全域像素识别、移动目标属性识别输出的结果数据，提升非可变区域差分识别和双反向特征标记系统对积水的识别准确度，再由数据分析处理单元进行融合分析，得出积水综合分析结果量化数值，从而快速准确判断公共交通区域的积水、积雪、汛情等风险，提高了交通部门的汛情排查能力。
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公开(公告)号：CN115293770A
公开(公告)日：2022-11-04
申请号：CN202210847151.5
申请日：2022-07-19
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种离散信源融合分析技术的无感识别系统及方法，该系统包括图像数据采集单元、手机信号数据采集单元和网络数据传输单元、数据处理单元、身份识别单元、云控制平台；人员在进入所预设区域时，位于区域中的各处摄像头将会采集人脸信息进行数据库比对，在乘客到达无障碍乘车通道前，识别得到人脸身份信息，同时在乘客进入预设区域时进行手机的IMSI信号和电话号码采集，通过人脸信息和手机信号数据的双层识别，能有效提高身份识别的准确率，提高身份验证效率，通过无感识别实现无接触通行进出，减少公共空间接触，更便捷、更健康、更安全。
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公开(公告)号：CN114842545A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210787069.8
申请日：2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轮盘赌的车站降级人脸识别库配发方法，步骤如下：基于乘客刷脸过闸出行的大数据OD进行统计预处理；基于统计区间集合上的统计矩阵，通过多元线性回归计算所有乘客在所有车站的经常率矩阵；对经常率矩阵进行归一化处理；在归一化处理后的矩阵上基于轮盘赌方法从所有旅客中选择既定数量的降级人脸库并配发到各车站。本发明配发到各车站的降级人脸库具有规模小且覆盖率高的优点，并可以根据乘客的出行规律动态滚动，能有效支撑线网平台可用情况下车站自主实现人脸识别计算。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114387721A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111524061.4
申请日：2021-12-14
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种防止硬币滞留装置和一种防止硬币滞留的硬币提升装置，均包括传送皮带、固定设置于传送皮带输入端的滑槽、拨币装置，拨币装置包括设置于滑槽后方的拨杆驱动装置和拨动杆，滑槽设置缺口，拨动杆一端从缺口中伸出，拨杆驱动装置驱动拨动杆在缺口中做往复伸出收回运动。硬币提升装置的传送皮带包括主动传送皮带和从动传送皮带，主动传送皮带包括斜向移动的横移段和竖直运动的提升段，主动传送皮带的提升段与从动传送皮带贴合，贴合面的皮带呈曲折的Z形走向。通过在缺口中往复伸出收回运动的拨动杆拨动滞留在滑槽上的硬币，或者拨动在滑槽与传送皮带之间滚动的硬币，解决了硬币出币时的滞留问题，且该装置结构简单，方便维修。
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公开(公告)号：CN113306602A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202010123958.5
申请日：2020-02-27
Applicant: 南京地铁建设有限责任公司 , 南京熊猫信息产业有限公司 , 西门子交通技术(北京)有限公司
IPC: B61L27/00
Abstract: 本发明提出了一种列控系统中的无线网络的测试系统和方法。所述无线网络(10)用于列控系统中车载设备(20)与轨旁设备(30)之间的无线通信，该测试系统包括：一车载模拟计算设备(22)，其配置成连接到所述无线网络(10)，且被配置成经由无线网络(10)接收轨旁数据包和/或发送车载数据包；一轨旁模拟计算设备(32)，其配置成连接到所述无线网络(10)，且能够被配置成经由所述无线网络(10)发送轨旁数据包和/或接收车载数据包；一测试工具(40)，其安装在所述轨旁模拟计算设备和所述车载模拟计算设备上，且配置成能够根据所述发送和/或接收的轨旁数据包或车载数据包而确定出所述无线网络的状态数据。
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公开(公告)号：CN113013751A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110073085.6
申请日：2021-01-20
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁视频监视系统光电集中分配箱装置，包括电分配箱和光分配箱，所述电分配箱包括壳体和安装板，安装板将壳体内部分割出多个卡槽位，卡槽位内安装有过欠压保护控制器、浪涌保护器、变压器、熔断器、220V电源空开、输出电源空开；所述光分配箱包括壳体，壳体内安装有端子排、排线盒和绕线环。本发明可支持摄像机单独供220V电源和24V/48V电源；相较于传统的地铁视频监视系统供电方案，光电集中分配箱不仅施工速度快、工序简单，而且使用灵活。极大的提高了施工效率，降低了施工成本。视频监视系统后期维护也较简单方便。是一种具有良好的人机界面和满足用户具体应用需求的视频监视系统光电集中分配装置。
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公开(公告)号：CN108319275B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201710030465.5
申请日：2017-01-17
Applicant: 南京火眼猴信息科技有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明提出了一种该地铁隧道检测平台的相机位置的自动控制的方法，具体包括如下步骤：（1）当检测车辆进入待检测隧道时，由控制模块预先设定各相机托盘运动至位于与待检测隧道同一圆弧上；控制模块接收到实际距离数据后则进行点位拟合，并将拟合参数与预先设定相机圆心参数进行对比分析，再由控制模块控制X、Z调整模块动作；（2）在X、Z调整模块停止位置参数变化的同时，由控制模块给R调整模块发送动作指令并进行实时距离测量，对比分析检测数据与设定值，控制模块发出终止指令给R调整模块；则相机位置自动调整完毕；（3）待相机作业完毕后或必要时，通过控制模块向R调整模块和X、Z调整模块发出动作指令，使调整装置完成收纳动作。
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公开(公告)号：CN111507681A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010205888.8
申请日：2020-03-23
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本申请公开了一种建筑工程集成管理系统，包括服务器、无线传输装置和多个终端设备；服务器通过无线传输装置与各终端设备无线连接；服务器包括用户管理模块、工程进度管理模块、费用管理模块、施工问题管理模块、信息存储模块。终端设备中设有工程监控软件，可供用户登录并监管工程进度、成本、回款、施工问题等情况并报警；还可通过人工录入的方式采集各工程的各项数据。本申请的管理系统，通过对不同的用户设置不同的权限，通过终端设备及时采集专项工程的信息，对工程信息分别进行分析并将结果反馈至用户端的终端设备，同时，对异常情况在终端设备上进行报警，使用户能够及时便捷地监管工程进展。
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