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公开(公告)号:CN114842545A
公开(公告)日:2022-08-02
申请号:CN202210787069.8
申请日:2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于轮盘赌的车站降级人脸识别库配发方法,步骤如下:基于乘客刷脸过闸出行的大数据OD进行统计预处理;基于统计区间集合上的统计矩阵,通过多元线性回归计算所有乘客在所有车站的经常率矩阵;对经常率矩阵进行归一化处理;在归一化处理后的矩阵上基于轮盘赌方法从所有旅客中选择既定数量的降级人脸库并配发到各车站。本发明配发到各车站的降级人脸库具有规模小且覆盖率高的优点,并可以根据乘客的出行规律动态滚动,能有效支撑线网平台可用情况下车站自主实现人脸识别计算。
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公开(公告)号:CN114863541A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210787078.7
申请日:2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持降级运用的车站多人脸终端设备协同方法,步骤如下:线网人脸识别平台生成低精度人脸特征库和统计窗口的OD数据并同步到车站计算机;车站计算机从低精度人脸库中抽出本站热度人脸库并将之均匀分配到车站的人脸识别终端;乘客刷脸过闸时人脸识别终端提取人脸特征,发送给所有人脸识别终端和车站计算机上进行比对;车站计算机将比对结果汇总后得到一组最相似人脸的相似值,若集合的中位数相似度高于阈值,则认证刷脸通过,并将最相似人脸集合的ID作为OD记录发送到清分平台,进行OD关联,否则拒绝刷脸通过。本发明在无需在车站部署专门的人脸识别边缘计算服务器的情况下,提供了一种经济有效的降级运用模式。
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公开(公告)号:CN114863541B
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202210787078.7
申请日:2022-07-06
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种支持降级运用的车站多人脸终端设备协同方法,步骤如下:线网人脸识别平台生成低精度人脸特征库和统计窗口的OD数据并同步到车站计算机;车站计算机从低精度人脸库中抽出本站热度人脸库并将之均匀分配到车站的人脸识别终端;乘客刷脸过闸时人脸识别终端提取人脸特征,发送给所有人脸识别终端和车站计算机上进行比对;车站计算机将比对结果汇总后得到一组最相似人脸的相似值,若集合的中位数相似度高于阈值,则认证刷脸通过,并将最相似人脸集合的ID作为OD记录发送到清分平台,进行OD关联,否则拒绝刷脸通过。本发明在无需在车站部署专门的人脸识别边缘计算服务器的情况下,提供了一种经济有效的降级运用模式。
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公开(公告)号:CN112637277A
公开(公告)日:2021-04-09
申请号:CN202011428948.9
申请日:2020-12-09
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于云平台的车站中心系统及控制方法,其中车站中心系统包括云中心平台及与云中心平台通讯连接的多个车站终端设备,云中心平台包括清分中心系统、线路中心系统及车站中心系统,其特征在于,在每个车站内还包括至少一台控制工作站,控制工作站与车站内的所有车站终端设备通讯连接,车站中心系统包括运营模块,控制工作站内设有控制模块,车站终端设备将运营数据传送给运营模块,控制模块可用于控制车站内的所有车站终端设备。根据上述技术方案的基于云平台的车站中心系统,可以利用云计算来处理车站中心产生的大量数据的同时,在车站终端设备与云中心平台通讯异常时,控制工作站可以单独控制车站终端设备工作,防止车站瘫痪。
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公开(公告)号:CN218729115U
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN202222597536.9
申请日:2022-09-29
Applicant: 南京熊猫电子股份有限公司 , 南京熊猫信息产业有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种轨道交通筹码单程票发售及回收控制装置,包括:通信模块、控制单元、入票口挡板开关、入票口通道光电传感器、有效通道挡板开关、有效通道光电传感器、无效通道挡板开关、无效通道光电传感器、第一开关;所述通信模块与控制单元电连接,所述控制单元与入票口挡板开关、入票口通道光电传感器、有效通道挡板开关、有效通道光电传感器、无效通道挡板开关、无效通道光电传感器、第一开关电连接;控制单元通过检测第一开关的连接状态判断工作模式,通过控制各挡板开关和各通道光电传感器的开启和关闭来控制筹码票的运动,从而实现筹码票的发售和回收。该装置可以工作在发售或回收模式,具有较高的重用性。
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