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公开(公告)号：CN101462477A
公开(公告)日：2009-06-24
申请号：CN200810186158.7
申请日：2008-12-19
申请人： 阿文美驰有限责任公司
CPC分类号： B60J7/0435
摘要： 用于机动车辆的天窗系统，具有两条至少近似地相互平行的导轨以及各条导轨中的一个滑动件，所述滑动件在该车辆的纵向上是可位移的，其中提供了一个前打开机构和一个后打开机构，它们分别分配给该天窗系统的盖板的前缘和后缘端，其中该前打开机构具有一根传动杠杆并且该后打开机构具有一根打开杠杆，并且其中该滑动件在其沿着该导轨而向后位移时首先被连接到该后打开机构上并且随后被连接到该前打开机构上。
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公开(公告)号：CN101428546A
公开(公告)日：2009-05-13
申请号：CN200810044062.7
申请日：2008-12-08
申请人： 伟巴斯特车顶供暖系统(上海)有限公司
发明人： 周玉峰
IPC分类号： B60J7/04
摘要： 一种天窗前横梁，所述天窗前横梁上设有由多个上盖和多个下盖组成的两条传动链条通道，所述上盖和下盖交替设置，所述天窗前横梁与上盖和下盖为一体结构。进一步地，所述上盖和下盖逐一交替设置。进一步地，所述上盖靠近传动链条的一侧为光滑的凸台结构。进一步地，所述下盖靠近所述传动链条一侧为光滑的凸台结构。进一步地，所述上盖的横截面为半圆形。进一步地，所述下盖的横截面为半圆形。本发明通过上下交错的开孔结构的上盖和下盖，近似的实现中空的管状结构。只需要采用带有上下交错拔模结构的模具即可加工本发明的天窗前横梁。这样可有效减少金属管件及其加工工艺，并降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN100439142C
公开(公告)日：2008-12-03
申请号：CN200610058584.3
申请日：2006-03-22
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60J7/04
摘要： 本发明提供一种能够确保大面积的开口部，且易于向车辆上安装的遮阳板装置。该遮阳板装置中，在车辆顶板上形成有用于设置天窗的开口部，该遮阳板装置设置在开口部的车室内侧，其中，该该遮阳板装置具有：沿车辆前后方向延伸的多个纵框部件、沿车辆宽度方向延伸的多个横框部件、以及被横框部件导向而可以沿车辆的宽度方向滑动的多个遮光板部件；纵框部件和横框部件组成格子状的框架体；在车辆的宽度方向上并排设置一对上述遮光板部件，这样的上述遮光板部件在车辆前后方向上设置多对，在车辆宽度方向上并排设置的每对上述遮光板部件可在车辆的宽度方向中央处闭合。
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公开(公告)号：CN1836929A
公开(公告)日：2006-09-27
申请号：CN200610058584.3
申请日：2006-03-22
申请人： 本田技研工业株式会社
IPC分类号： B60J7/04
摘要： 本发明提供一种能够确保大面积的开口部，且易于向车辆上安装的遮阳板装置。该遮阳板装置中，在车辆顶板上形成有用于设置天窗的开口部，该遮阳板装置设置在开口部的车室内侧，其中，该该遮阳板装置具有：沿车辆前后方向延伸的多个纵框部件、沿车辆宽度方向延伸的多个横框部件、以及被横框部件导向而可以沿车辆的宽度方向滑动的多个遮光板部件；纵框部件和横框部件组成格子状的框架体；在车辆的宽度方向上并排设置一对上述遮光板部件，这样的上述遮光板部件在车辆前后方向上设置多对，在车辆宽度方向上并排设置的每对上述遮光板部件可在车辆的宽度方向中央处闭合。
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公开(公告)号：CN1343581A
公开(公告)日：2002-04-10
申请号：CN00124573.2
申请日：2000-09-20
申请人： 维巴斯特车辆系统国际有限公司
CPC分类号： Y02T10/7083
摘要： 一种机动车棚顶,具有于外部固定安置在固定棚顶蒙皮上的太阳能发生器,它可在空间紧凑的第一位置和空间上不很紧凑的第二位置之间调节,在第二位置上,它的有效工作的在棚顶平面上投影的太阳能表面大于第一位置上的情况。本发明还涉及带有于外部安置在固定棚顶蒙皮上、沿棚顶纵向延伸的固定部件的机动车棚顶,一可移动的平面形太阳能发生器可被推入该固定部件中,并被它保持在一工作位置中,产生太阳能电流。
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公开(公告)号：CN118665133A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410779052.7
申请日：2024-06-17
申请人： 安徽江淮汽车集团股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种皮卡车辆覆盖介质，包括：覆盖介质本体，其包括两个导轨、盖板总成及箱体总成，导轨分别设置于货箱上端的两侧，盖板总成由多个盖板连接组成，盖板两端分别与两个导轨可滑动地连接，箱体总成设置于导轨的端部并与导轨配合以收纳盖板总成；驱动装置，其包括驱动电机、驱动轴、从动轴和驱动带，驱动电机通过驱动轴和从动轴驱动驱动带转动，驱动带带动其上方的盖板总成沿导轨运动进而实现盖板总成的开启和关闭。本发明解决现有技术状态可靠性低、体积大、通用化程度不高等问题；取消盖板间柔性连接，解决易损坏、失效等问题；驱动带有效改善驱动平顺性和可靠性；弹簧挤压结构箱体解决占用空间大，以及运动过程中卡滞、异响等问题。
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公开(公告)号：CN109720180B
公开(公告)日：2024-04-30
申请号：CN201910145829.3
申请日：2019-02-26
申请人： 上海毓恬冠佳科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种汽车天窗的运动机构，包括：玻璃固定支架、前支撑臂、运动滑块、以及后支撑臂依次可转动地连接形成四连杆机构，其中：连杆包括依次连接的前滑块、锁止连杆和后滑块，前滑块与锁止连杆可转动连接，后滑块能够相对于锁止连杆执行连续的第一行程和第二行程；在第一行程中，后滑块能够相对于锁止连杆在水平方向或倾斜向下方向的第一范围内滑动；在第二行程中，后滑块能够相对于锁止连杆在倾斜向上方向的第二范围内滑动；在第一行程和第二行程中，后滑块均能够相对于锁止连杆转动。本发明通过前滑块、锁止连杆和后滑块形成多段式机械组，使得同一个机械组能够匹配多种弧度的车顶，具有极大的通用性。
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公开(公告)号：CN108749544B
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN201810780267.5
申请日：2018-07-17
申请人： 上海万超汽车天窗有限公司
摘要： 一种用于滑动顶棚机械组的锁止结构，包括滑轨，滑轨沿长度方向上由外向内依次设有第一至第三主滑槽；第一主滑槽包括起翘臂销轴滑槽、后滑头滑槽、前滑头滑槽；第一主滑槽内滑动限位有主滑块、连杆组件；连杆组件包括前滑头，其技术要点是：起翘臂销轴滑槽上设有弹片卡槽，主滑块前端设有顶脚，前滑头内设有与顶脚相配合的钩槽结构，前滑头与顶脚之间设有连杆限位弹片；前滑头滑槽上设有限位卡槽I，限位卡槽I的相对侧设有导向斜面，前滑头底部设有可与限位卡槽I相配合的凸台I。其具有结构简单紧凑、使用方便、制造成本低、占用空间小、运行稳定等优点。
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公开(公告)号：CN116968534A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202311096876.6
申请日：2023-08-29
申请人： 芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种外滑式汽车全景天窗，包括天窗导轨、天窗举升机构以及承托臂，天窗举升机构设置在天窗导轨上，天窗举升机构包括第一举升组件和第二举升组件，第一举升组件和第二举升组件连接，承托臂的两端分别与第一举升组件和第二举升组件活动连接，承托臂的顶部与天窗面板连接。本发明所提供的外滑式汽车全景天窗通过第一举升组件和第二举升组件共同作用，从而举升承托臂，带动天窗面板外滑式开启，使得天窗面板开启过程平稳，并且通过分摊天窗面板开启时的作用力，减少了对天窗举升机构的压力，使得本发明所提供的外滑式汽车全景天窗具有更长的使用寿命，不容易磨损天窗滑轨，避免在开启过程，产生异响，保证了天窗开启的流畅。
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