公开(公告)号：CN100507234C

公开(公告)日：2009-07-01

申请号：CN200410102323.8

申请日：2004-11-24

Applicant: 通用电气公司

Inventor： C·C·罗维 ,  A·C·波维斯 ,  J·P·克拉克

IPC: F02C7/12 ,  F01D9/00

CPC classification number: F01D11/08 ,  F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202 ,  Y02T50/676 ,  Y10S165/908

Abstract: 一种包括一弓形底板(100)的涡轮覆环装置不对称冷却元件(25)如覆环部分(22)或挡板(68)。该弓形底板(100)具有多个延伸穿过底板(100)的冷却孔(78和80)，和平行于弓形底板(100)的旋转轴线(102)的底板(100)轴向延伸中线(112)。冷却孔(78和80)的对称部分(110)具有孔入口(120)对称密集度，其相对于轴向延伸中线(112)对称。冷却孔(78和80)的不对称部分(116)具有孔入口(120)不对称密集度，其相对于轴向延伸中线(112)不对称。一个示范性的冷却元件(25)包括一个位于不对称部分(116)的冷却孔(78和80)高密集度区域(130)，其具有比冷却孔(78和80)的对称部分(110)较高的孔入口(120)密集度。不对称部分(116)的冷却孔(78和80)低密集度区域(132)具有比冷却孔(78和80)的对称部分(110)较低的孔入口(120)密集度。

公开(公告)号：CN1280583C

公开(公告)日：2006-10-18

申请号：CN02130530.7

申请日：2002-08-14

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F23R3/00 ,  F02C3/14

CPC classification number: F23R3/002 ,  F01D9/023 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明公开了一种燃烧室结构。为了开发一种用于燃气轮机的燃烧室结构，该燃烧室结构具有多个开口到共同的环形燃烧室(3)内并以可利用对流冷却来高效冷却、同时也尽可能地放弃利用冲击式冷却方式配置成圆圈形状的分立燃烧室(2)，本发明提出在这种类型的燃烧室结构(1)中，在通向分立燃烧室(2)的过渡区域内，环形燃烧室(3)具有周期性起伏并在相邻的各分立燃烧室(2)之间区域内最小的高度。

公开(公告)号：CN1690365A

公开(公告)日：2005-11-02

申请号：CN200510067024.X

申请日：2005-04-20

Applicant: 通用电气公司

Inventor： E·D·本杰明 ,  J·J·布特基维茨 ,  J·P·厄本

IPC: F01D5/18 ,  F02C7/18

CPC classification number: F01D5/187 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/205 ,  F05D2260/2214

Abstract: 一种燃气涡轮发动机(10)的转动叶片(40)，包括平台(62)，所述平台具有径向外表面(152)、径向内表面(144)、以及至少部分在其间延伸的凹进区域(178)。翼片(60)从所述平台沿径向向外延伸，翼片包括沿前缘(74)和后缘(76)连接在一起的第一侧壁(70)和第二侧壁(72)。叶片柄(64)从所述平台沿径向向内延伸，并包括从叶片柄延伸的燕尾(66)。内部空腔(84)至少部分由叶片柄形成，该空腔提供对平台径向内表面的至少一部分进行紊流冷却的冷却空气；并有冷却回路(140)穿过叶片柄的一部分(160)，在发动机工作时引导冷却空气通过平台凹进区域，以减少翼片后缘的至少一部分的应力。

公开(公告)号：CN1526918A

公开(公告)日：2004-09-08

申请号：CN200410008238.5

申请日：2004-02-27

Applicant: 通用电气公司

Inventor： A·C·波维斯 ,  R·E·小麦克雷 ,  J·P·克拉克 ,  J·J·彼得曼 ,  R·A·弗雷德里克 ,  E·E·吉布勒 ,  B·D·凯斯

IPC: F01D9/02

CPC classification number: F01D5/189 ,  B22C21/14 ,  F05D2240/12 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/22141 ,  Y02T50/67 ,  Y02T50/671 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮喷嘴弧段(10)，包括在径向上的外带和内带部分(24，26)之间径向延伸的单个中空翼型(28)。该翼型具有带压力面和吸力面(22，23)的翼型壁(29)，压力面和吸力面在翼型的前、后缘(LE，TE)之间轴向延伸。翼型壁(29)围起了一个岔开的腔(37)，分叉肋(39)延伸穿过岔开腔(37)并在翼型壁(29)的压力面和吸力面(22，23)之间延伸，从而将岔开腔(37)分成前、后腔(41，43)。加强肋(60)从外带部分(24)的径向外表面(62)上并沿该表面径向向外延伸出来，并在轴向及周向上从外带部分(24)的压力面前角部(64)延伸到分叉肋(39)上。内带和外带部分(24，26)、分叉肋(39)和加强肋(60)形成一体，并由整体的单件铸件形成。

公开(公告)号：CN1497132A

公开(公告)日：2004-05-19

申请号：CN200310102464.5

申请日：2003-10-21

Applicant: 西门子公司

Inventor： 彼得·蒂曼

IPC: F01D5/30 ,  F01D5/18

CPC classification number: F01D11/006 ,  F01D11/008 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明涉及一种透平(1)，包括一个转动支承的、旋转对称的转子(4)和动叶片(13)，该转子在其外圆周上具有多个彼此等角间隔的与外圆周成垂直走向的动叶片安装槽(18)，每个动叶片具有一个翼片(24)和一个与动叶片安装槽(18)相应的、伸入到这些动叶片安装槽(18)之一中的动叶片根部(19)，在该动叶片根部(19)和该翼片(24)之间设置了一个垂直于该动叶片根部(19)延伸的平台(23)，其中在每两个直接相邻的动叶片(13)之间各设置了一个介于其平台(13)和该转子(4)之间的冲击式冷却件(22)，该冲击式冷却件被一种冷却介质流过以对该平台(23)进行冲击式冷却。作为本发明的改进，该冲击式冷却件(22)分别由两个彼此单独运动的半块(20，21)构成，且设有用于借助透平运行时起作用的离心力使该冲击式冷却件(22)的两个半块(20，21)自动地彼此密封地压在一起的部件。

公开(公告)号：CN1461873A

公开(公告)日：2003-12-17

申请号：CN03107451.0

申请日：2003-03-21

Applicant: 通用电气公司

Inventor： J·A·克雷斯 ,  R·A·弗雷德里克

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/02

CPC classification number: F01D9/04 ,  F01D25/12 ,  F05D2240/55 ,  F05D2240/81 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 一种涡轮喷管(30)具有多个安装在内、外界壁(40，38)之间的空心导向叶片(36)。内界壁(40)具有环绕其周边的整体裙部(44)，该裙部(44)与蜂窝状密封件(60)的衬板(62)相连接而限定一个空腔(46)。上述内界壁具有将冷却空气供入上述空腔内的供气孔(42)，上述裙部具有排出上述冷却空气的前、后排气孔(48，50)。在工作过程中，通过上述空腔导引的冷却空气对内界壁的背面进行冷却，然后通过排气孔排出来。

公开(公告)号：CN106795771B

公开(公告)日：2018-11-30

申请号：CN201480081734.5

申请日：2014-09-04

Applicant: 西门子公司

Inventor： 李经邦 ,  J.Y.昂 ,  G.L.希利尔 ,  W.J.麦克唐纳 ,  M.阿布杜拉 ,  E.施勒德 ,  R.W.马修斯 ,  濮正翔

IPC: F01D5/18 ,  F01D9/04

CPC classification number: F01D9/065 ,  B22C9/10 ,  F01D5/186 ,  F01D5/187 ,  F01D5/188 ,  F01D5/189 ,  F05D2220/32 ,  F05D2240/122 ,  F05D2240/127 ,  F05D2250/183 ,  F05D2260/20 ,  F05D2260/201 ,  F05D2260/202 ,  F05D2260/2214

Abstract: 公开了一种用于燃气涡轮发动机的翼型（10），其中，所述翼型（10）包括内部冷却系统（14），其带有一个或多个内腔，所述一个或多个内腔具有包含在其中形成具有增强的流动模式的近壁冷却通道（20）的插入件（18）。可经由从形成大体中空的细长翼型（26）的外壁（24）延伸的多个冷却流体流动控制器（22）控制冷却流体在近壁冷却通道中的流动。冷却流体流动控制器（22）可集中成沿翼展向延伸的排（28），并且内部冷却系统（14）可以包括一个或多个旁路减流器（30），其从插入件（18）朝向外壁（24）延伸，以引导冷却流体通过由冷却流体流动控制器（22）形成的通道（20），由此增加内部冷却系统（14）的有效性。

公开(公告)号：CN108798804A

公开(公告)日：2018-11-13

申请号：CN201810155198.9

申请日：2018-02-23

Applicant: 通用电气公司

Inventor： R.C.格罗夫斯二世 ,  D.S.斯泰普尔顿

IPC: F01D25/24 ,  F01D11/00 ,  F01D25/12 ,  F01D25/14

CPC classification number: F01D25/12 ,  F01D11/003 ,  F01D11/005 ,  F01D11/08 ,  F05D2220/323 ,  F05D2240/11 ,  F05D2240/55 ,  F05D2250/12 ,  F05D2250/72 ,  F05D2260/201 ,  F05D2270/112 ,  F01D25/24 ,  F01D25/14 ,  F05D2220/329

Abstract: 一种用于涡轮发动机的护罩组件，包括多个沿周向布置的护罩部段，其具有限定沿径向间隔开的第一表面和第二表面的面对端面。护罩组件包括跨至后部缘来限定轴向方向的前部缘，以及形成在面对端面中的各个中的面对密封通道组，其中花键密封件位于面对密封通道内。

公开(公告)号：CN108730038A

公开(公告)日：2018-11-02

申请号：CN201810343413.8

申请日：2018-04-17

Applicant: 通用电气公司

Inventor： N.F.坎宁安

IPC: F02C7/18

CPC classification number: F04D29/582 ,  F01D11/24 ,  F01D25/14 ,  F02C7/18 ,  F04D29/522 ,  F05D2260/201 ,  F28F9/0273

Abstract: 本申请提供一种冷却流体分布系统。所述冷却流体分布系统包括待冷却的部件，所述待冷却的部件具有沿着所述部件的水平中心线延伸的主体且包括至少部分地环绕所述水平中心线的径向外表面。冷却流体分布管道组件包括沿着所述径向外表面且与所述径向外表面隔开而延伸预定长度的冷却流体分布管道。出口孔沿着所述冷却流体分布管道的长度延伸穿过所述冷却流体分布管道。冷却流道与所述冷却流体出口孔流体连通地连接，且远离所述冷却流体分布管道朝向所述径向外表面延伸一距离。所述冷却流道的远端包括朝向所述径向外表面引导的多个冷却孔。本申请还提供一种控制可旋转机器中的间隙的方法。

公开(公告)号：CN105298550B

公开(公告)日：2018-08-17

申请号：CN201510282600.6

申请日：2015-05-28

Applicant: 通用电气公司

Inventor： D.W.韦伯 ,  D.M.伊恩哈德特 ,  G.T.福斯特 ,  M.J.伊杜亚特

IPC: F01D9/02 ,  F01D25/12

CPC classification number: F01D5/18 ,  F01D5/189 ,  F01D9/065 ,  F05D2240/81 ,  F05D2250/185 ,  F05D2260/201 ,  Y02T50/676

Abstract: 本发明提供一种用于固定叶片的冷却结构。冷却结构可以包括：在固定叶片的端壁中的第一室，所述第一室将来自固定叶片的第一冷却流体引导到第一冷却回路；以及在固定叶片的端壁中的第二室，所述第二室将来自固定叶片的第二冷却流体引导到不同于第一冷却回路的第二冷却回路。第一冷却流体具有比第二冷却流体低的温度。