公开(公告)号：CN115306575A

公开(公告)日：2022-11-08

申请号：CN202211048574.7

申请日：2022-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 殷小美 ,  吴志伟

IPC: F02D45/00

Abstract: 本发明适用于车辆技术领域，提供了一种发动机扭矩控制方法、装置、车辆及存储介质，该方法包括：监测车辆的发动机水温，若发动机水温超过预设的第一水温阈值，则获取车辆的变速器档位、发动机转速以及车辆所在位置的海拔高度；根据发动机水温和海拔高度，确定发动机输出扭矩限值；根据变速器档位和发动机转速，确定第一调整系数；根据第一调整系数对发动机输出扭矩限值进行调整，并基于调整后的发动机输出扭矩限值对发动机的输出扭矩进行控制。本发明能够更合理的对车辆发动机的输出扭矩进行控制。

公开(公告)号：CN209781682U

公开(公告)日：2019-12-13

申请号：CN201920424483.6

申请日：2019-03-29

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  贾凯敏 ,  王彬彬 ,  徐波 ,  孙玉 ,  马兴 ,  王赫 ,  马子良 ,  殷小美 ,  杜晓娜

IPC: F16J15/3248 ,  F16J15/3208 ,  F16J15/3284

Abstract: 本实用新型提供了一种油封结构，其包括密封部，固连于所述密封部一侧的骨架，以及贯穿所述密封部及所述骨架设置的轴孔，且所述密封部具有环所述轴孔布置的唇边，该油封结构还包括于所述轴孔内设置的夹置于所述密封部和所述骨架之间、并构成对所述唇边的径向和轴向支撑的背托环。本实用新型所述的油封结构通过将背托环夹置在密封部和骨架之间，由骨架对背托环进行阻挡，防止背托环的脱出，结构简单、可靠性高，且成本较低。

公开(公告)号：CN208816682U

公开(公告)日：2019-05-03

申请号：CN201821416692.8

申请日：2018-08-30

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 陈浩 ,  贾凯敏 ,  刘亚龙 ,  孙玉 ,  王彬彬 ,  马兴 ,  马子良 ,  王赫 ,  殷小美

IPC: F16J15/3232 ,  F16J15/3252 ,  F16D3/26 ,  F16C5/00

Abstract: 本实用新型公开了一种油封结构及十字轴，所述油封结构包括环形的骨架及包覆在所述骨架的一端的橡胶圈，其中，所述骨架的背离所述橡胶圈的一端形成用于抵顶的抵顶面，包覆所述橡胶圈的一端形成有伸入所述橡胶圈内的第一支撑部和在径向方向上位于所述第一支撑部外侧的第二支撑部，所述橡胶圈的背离所述骨架的一端设置有用于密封的密封唇。本实用新型提供的油封结构及十字轴，密封性好，能够有效保持润滑油，可以解决现有技术中万向节十字轴的轴承内润滑脂易流失，导致转向时异响或卡滞的问题。