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公开(公告)号：CN110626310B
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201810654097.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车窗玻璃组件、车窗玻璃破损监测系统及汽车。本发明通过对车窗玻璃的透明导电膜层中设置的各横向和纵向排列的导线进行导通性检测，以判断车窗玻璃是否发生破损，并在车窗玻璃发生破损时定位出破损区域，同时，结合横向排列的各导线之间的间距和纵向排列的各导线之间的间距计算出破损区域的面积，并将破损区域的定位及面积信息发送到预设接收端，以帮助车主或相关人员准确判断车窗玻璃当前的破损状况。车主或相关人员可根据车窗玻璃当前的破损状况对汽车当前是否正遭受盗窃等情况做出准确判断，从而采取必要措施，降低了车主对汽车当前情况做出误判的几率。
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公开(公告)号：CN108001150B
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN201610969526.X
申请日：2016-10-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种空调系统的消音器、空调系统及控制方法，该消音器包括：消音器腔体，消音器腔体包括低压侧腔体和高压侧腔体，低压侧腔体具有进口和第一出口，高压侧腔体具有第二出口；消音组件，消音组件具有孔道，消音组件包括第一至第三消音隔板，第一消音隔板设在低压侧腔体内，第二消音隔板设在低压侧腔体和高压侧腔体之间，第三消音隔板设在高压侧腔体内；控制阀组件，控制阀组件包括第一至第三控制阀，第一控制阀用于打开和关闭第一出口，第二控制阀用于打开和关闭第二消音隔板的孔道，第三控制阀用于打开和关闭第二出口。本发明的空调系统的消音器可以有效地降低空调系统的噪音，并提升空调系统的制冷效率，进而提升车辆的乘坐舒适性。
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公开(公告)号：CN111301099A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN201911223396.5
申请日：2019-12-03
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张骁诚
IPC: B60H1/00
Abstract: 本公开涉及一种用于车辆的空调系统，所述空调系统具有通道，所述通道用于使所述车辆的外部环境和内部空间之间的气流进行交换，所述空调系统在所述通道内包括：蒸发器，使经过的气流温度下降；风扇，位置邻近于所述蒸发器，所述风扇转动时，所述气流从所述内部空间流通至所述外部环境，使所述蒸发器表面的冷凝水被吹干。该空调系统，采用在蒸发器附近设置风扇，以在空调制冷结束后，启动蒸发器除水工序。可以有效除去蒸发器表面冷凝水，防止冷凝水和灰尘等的凝结。保持了蒸发器表面的干净整洁，有效消除了空调异味。
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公开(公告)号：CN110626310A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201810654097.6
申请日：2018-06-22
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车窗玻璃组件、车窗玻璃破损监测系统及汽车。本发明通过对车窗玻璃的透明导电膜层中设置的各横向和纵向排列的导线进行导通性检测，以判断车窗玻璃是否发生破损，并在车窗玻璃发生破损时定位出破损区域，同时，结合横向排列的各导线之间的间距和纵向排列的各导线之间的间距计算出破损区域的面积，并将破损区域的定位及面积信息发送到预设接收端，以帮助车主或相关人员准确判断车窗玻璃当前的破损状况。车主或相关人员可根据车窗玻璃当前的破损状况对汽车当前是否正遭受盗窃等情况做出准确判断，从而采取必要措施，降低了车主对汽车当前情况做出误判的几率。
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公开(公告)号：CN110319985A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201810274316.8
申请日：2018-03-29
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G01M3/26
Abstract: 本发明提供了一种检测系统及检测方法，涉及车辆技术领域。其中，抽真空装置可以在开启之后，抽取被测系统中的气体，单片机控制器可以获取真空传感器检测到的真空值，在真空值小于预设阈值且不再减小时，关闭抽真空装置，并将小于预设阈值且不再减小的真空值确定为第一真空值；在第一预设时长后，将真空传感器检测到的真空值确定为第二真空值；基于第一真空值以及第二真空值，计算真空值差值以及真空值变化速率，根据真空值差值以及真空值变化速率，判断被测系统是否存在泄漏。这样，基于真空值差值以及真空值变化速率进行判断的方式，能够降低由系统本身属性所造成的真空值回升对判断过程带来的影响，进而提高判断的准确率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109505771A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201710830945.X
申请日：2017-09-15
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本发明涉及车辆工程领域，提供一种压缩机、空调系统和车辆，所述压缩机包括吸气通道和吸气室，所述吸气室与所述吸气通道通过吸气开口连通，所述吸气通道内设置有消音器结构，其中，所述消音器结构设置为能够根据压缩机排量的大小在所述吸气通道中移动，以调节对所述吸气开口的阻挡面积，使得所述吸气开口的打开面积与所述压缩机排量的大小相适应。本发明的压缩机中，可以实现不同负荷下压缩机的制冷剂流入处结构的相适应改变，从而有效减小压缩机的噪音。并且，本发明的压缩机的内部结构简单、制造装配难度低且成本较低。
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公开(公告)号：CN109383242A
公开(公告)日：2019-02-26
申请号：CN201710660699.8
申请日：2017-08-04
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60J3/02
Abstract: 本发明提供了一种汽车的遮阳装置、控制方法及车辆。遮阳装置包括：防炫目镜片阵列，所述防炫目镜片阵列设置在前挡风玻璃的上部，所述防眩目镜片阵列包括多个防炫目镜片；检测装置，所述检测装置用于检测光照信号，其中，所述光照信号包括光照强度和光照角度；控制器，所述控制器用于根据所述光照强度选择性地控制所述多个防炫目镜片至少一部分防眩目镜片工作，并根据所述光照角度调整所述至少一部分防眩目镜片中防炫目的斜切角度。本发明的遮阳装置具有遮光角度更加符合人机工程学，保证其遮光面积的优点，且不影响驾驶员的视线，具有控制精确的优点，提升行车安全。
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公开(公告)号：CN215284269U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202121165824.6
申请日：2021-05-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张骁诚
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调后排连接风道总成及汽车，属于车辆技术领域，包括风道壳体以及间隔设置在风道壳体内的两个隔板；风道壳体包括间隔设置的两个侧板以及连接两个侧板的主体，两个隔板将风道壳体分隔为左吹脚连接风道和右吹脚连接风道；两个侧板分别向上凸出于主体，且凸出部位形成第一导风翅片，两个隔板也分别向上凸出于主体，且凸出部位形成第二导风翅片；第一导风翅片和第二导风翅片之间围成进风口；左吹脚连接风道的底端、右吹脚连接风道的底端均形成有出风口。本实用新型可减少汽车空调整体风道的体积，有利于风道装配以及布置，并且缓解了大风量对于风道壳体的冲击，减少了振动和噪声。
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公开(公告)号：CN215244229U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202120818034.7
申请日：2021-04-21
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张骁诚
IPC: B60H1/00
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆空调的除霜风道总成及车辆，所述车辆空调的除霜风道总成包括：本体部、折合部、第一翅片总成和第二翅片总成，本体部包括进风口和出风口；折合部靠近进风口设置，折合部包括多条波纹段；第一翅片总成分隔出主除霜风道和副除霜风道；第二翅片总成设置在主除霜风道中。根据本实用新型的车辆空调的除霜风道总成，一方面采用了更少的翅片，降低风道噪声的效果更好；另一方面提升了风道中的风量和风速，除霜效果更佳。
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公开(公告)号：CN213472708U
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202022331492.6
申请日：2020-10-19
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Inventor： 张骁诚
Abstract: 本实用新型公开了一种内外循环风门和具有其的空调，所述内外循环风门包括：风门本体，所述风门本体适于可转动地安装于空调箱体内部，所述风门本体的端部设有导风结构，所述导风结构构造为在所述风门本体的第一侧面朝向所述风门本体的底壁倾斜设置，且所述风门本体的第一侧面设有导流部，所述导流部用于将所述风门本体的第一侧面划分为多个导流区域。根据本实用新型的内外循环风门，通过在第一侧面结构中设置导风结构来引导风量，并通过导流部的设置，使风力流经多个导流区域，减小风力的冲击，从底部折返回去，减小风力对于风门边缘的冲击，大大提升了内外循环风门的构架抗风强度，同时也提高了产品的质感。
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